உலக மின்சார வாகன தினத்தன்று XUV.e8, XUV.09 மற்றும் BE.05 கார்களை டிராக் டெஸ்ட் செய்த மஹிந்திரா

இந்த மூன்று EV -கள் வெளியிடப்படும் வரிசையில் அடுத்ததாக உள்ளன, இவை அனைத்தும் 2025 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் சந்தைக்கு வந்துவிடும்.

• இந்த எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவி -களின் வடிவமைப்பை, அவற்றின் கான்செப்ட் வெர்ஷன்களுடன் ஒப்பிடும்போது பெரிய அளவில் மாறவில்லை.

• இந்த EV -களில் ஒன்று மணிக்கு 200கிமீ வேகத்தை எட்டும் திறன் கொண்டதாக இருக்கும்.

• இவை மூன்றும் டாடா -வின் INGLO கட்டமைப்பை அடிப்படையாக கொண்டவை.

• XUV.e8 டிசம்பர் 2024 -க்குள் வரலாம், XUV.e9 ஏப்ரல் 2025 -க்குள் வரலாம் மற்றும் BE.05 2025 -ன் இறுதிக்குள் சந்தைக்கு வரலாம்.

 உலக மின்சார வாகன தினத்தில் (செப்டம்பர் 9), மஹிந்திரா தனது வரவிருக்கும் எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவி -களை புதிய தளத்தின் அடிப்படையில் காட்டும் ஒரு சிறிய வீடியோவை பகிர்ந்துள்ளது. இது மஹிந்திரா XUV.e8  (எலக்ட்ரிக் XUV700), மஹிந்திரா XUV.09 மற்றும் மஹிந்திரா BE.05 ஆகியவை - ஒரு சோதனை பாதையில் - கார்கள் என்ன செய்ய முடியும் என்பதை காண்பிக்க இடம் பெற்றன.  XUV.e8 மற்றும் BE.05 சோதனையின் போது எடுக்கப்பட்ட படங்களை நாங்கள் பார்த்திருந்தாலும், XUV.e9 கார் செயலில் இருப்பது நமக்கு தெரிந்து முதல் பார்வையாக இருக்கலாம். வீடியோவில், கார்கள் ஒன்றை ஒன்று போட்டியிட்டு செல்வதை காண முடிந்தது. நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும் இங்கே.

A post shared by Mahindra Automotive (@mahindra_auto)

வடிவமைப்பு

 மூன்று எலெக்ட்ரிக் எஸ்யூவிகளும் முழுமையாக மூடப்பட்டிருந்தன, ஆனால் கார்கள் ஒவ்வொன்றின் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பும் கான்செப்ட் பதிப்புகளைப் போலவே இருக்கும் மேலும் இவற்றில் கேமராக்களுக்குப் பதிலாக வழக்கமான வெளிப்புற ரியர் வியூ கண்ணாடி (ORVM) கள் இருக்கும். XUV.e8 ஆனது அதன் இன்டர்னல் கம்பஸ்டன் இன்ஜின் (ICE) பதிப்பான XUV700 இன் தோற்றத்தை முன்னெடுத்துச் செல்கிறது, மேலும் EV-குறிப்பிட்ட ஃபேசியாவைத் தவிர, மற்ற அனைத்தும் இன்டர்னல் கம்பஸ்டன் இன்ஜின் எஸ்யூவி -யை ஒத்திருக்கிறது. இருப்பினும், சோதனை யூனிட் -டில் பனோரமிக் சன்ரூப் கொடுக்கப்படவில்லை என்பது தெரிகிறது.

மேலும் பார்க்க: மஹிந்திரா XUV300 ஃபேஸ்லிஃப்ட் மீண்டும் சோதனையில் படம் பிடிக்கப்பட்டது, ஒரு பெரிய டச் ஸ்கிரீன் இருக்கும் என்பதை வெளிப்படுத்துகிறது

XUV.e9 ஆனது XUV.e8 போன்றே முன்பக்க தோற்றத்தை கொண்டுள்ளது, ஆனால் கருப்பு கண்ணாடி ரூஃப், கூபே ஸ்டைலிங் மற்றும் கனெக்டட் பின்புற விளக்குகள் ஆகியவற்றைப் பெறுகிறது. இரண்டுக்கும் இடையே உள்ள மற்றொரு வித்தியாசம் அலாய் வீல்களின் வடிவமைப்பு.

மறுபுறம், BE.05 என்பது ஒரு தயாரிப்பு-ஸ்பெக் பதிப்பாகும், இது சில அறிக்கைகளின்படி, அதன் கான்செப்ட் பதிப்பைப் போலவே உள்ளது. இது கார் தயாரிப்பாளரின் "பார்ன் எலக்ட்ரிக் (Born Electric)" வரிசையின் ஒரு பகுதியாகும். இது இந்த பெயரில் அறிமுகமாகும் முதல் "BE" ஆகும். இது கான்செப்ட்டை போன்ற ஸ்டைலிங்கை பெறுகிறது, அதே டேடைம் ரன்னிங் லைட்ஸ், அதே முன் மற்றும் பின்புற தோற்றம் மற்றும் ஒரு கிளிப்பில், அதன் ஃப்ளஷ் கதவு கைப்பிடிகளை காணலாம், கார்கள் புரொடெக்‌ஷன்-ஸ்பெக் வெர்ஷனில் வைக்கப்பட்டுள்ளன.

செயல்திறன்

ஒரு காட்சியில், இந்த எஸ்யூவி -களில் ஒன்றின் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் காட்டப்பட்டது (ஒருவேளை BE.05 ஆக இருக்கலாம்), மணிக்கு 200 கிமீ வேகத்தை காட்டுகிறது. பெரும்பாலான மின்சார கார்களின் வேகம் குறைவாக இருப்பதால், தற்போதைய வெகுஜன சந்தை கார்கள் மணிக்கு 150 கிமீ வேகத்தில் மட்டுமே செல்லும் என்பதால் இது ஒரு பெரிய விஷயமாகும். இது மஹிந்திரா எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவியை சந்தையில் கிடைக்கும் வேகமான இந்திய மின்வாகனங்களில் ஒன்றாக மாற்றும்.

மூன்று எஸ்யூவிகளும் INGLO கட்டமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, கார்கள் ரியர் வீல் டிரைவ் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் அமைப்புகளை வைத்திருக்க முடியும் மற்றும் 395PS வரை ஆற்றல் அவுட்புட்களை வழங்கும். ஒரு மின்சார வாகனம் அத்தகைய வேகத்தை எட்டுவதற்கு அது போன்ற செயல்திறன் முக்கியமானது.

வெளியீடு மற்றும் விலை

இவற்றில் சந்தைக்கு வரும் முதலாவது வாகனம்  மஹிந்திரா XUV.08 ஆகும்,  இது 2024 டிசம்பரில் வெளியிடப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இதன் ஆரம்ப விலை ரூ.35 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஆக இருக்கும். XUV.09 ஆனது எலக்ட்ரிக் XUV700 -ஐ பின்பற்றி, ஏப்ரல் 2025 -க்குள் அறிமுகம் செய்யப்படலாம். இதன் விலை ரூ.38 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) முதல் இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. கடைசியாக, BE.05 கார் 2025 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் வெளியிடப்படும் மற்றும் அதன் விலை ரூ. 25 லட்சத்தில் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.