- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
நிசான் மக்னிதே vs டாடா நிக்சன்
நீங்கள் நிசான் மக்னிதே வாங்க வேண்டுமா அல்லது டாடா நிக்சன் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். நிசான் மக்னிதே விலை விசியா எஎம்டி (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 5.62 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டாடா நிக்சன் விலை பொறுத்தவரையில் ஸ்மார்ட் (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 7.32 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. மக்னிதே -ல் 999 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் நிக்சன் 1497 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, மக்னிதே ஆனது 24 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் நிக்சன் மைலேஜ் 24.08 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
மக்னிதே Vs நிக்சன்
| கி highlights | நிசான் மக்னிதே | டாடா நிக்சன் |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.12,39,652* | Rs.15,97,394* |
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| engine(cc) | 999 | 1199 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
நிசான் மக்னிதே vs டாடா நிக்சன் ஒப்பீடு
- ×Ad
மாருதி ஃபிரான்க்ஸ்Rs10.70 லட்சம்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.12,39,652* | rs.15,97,394* | rs.12,33,202* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.24,102/month | Rs.30,399/month | Rs.24,296/month |
| காப்பீடு | Rs.45,602 | Rs.63,608 | Rs.45,405 |
| பயனர் rating | அடிப்படையிலான174 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான806 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான727 மதிப்பீடுகள் |
| brochure | Brochure not available |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| இயந்திர வகை | 1.0 hra0 டர்போ | 1.2l turbocharged revotron | 1.0l டர்போ boosterjet |
| displacement (சிசி) | 999 | 1199 | 998 |
| no. of cylinders | |||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 99bhp@5000rpm | 118.27bhp@5500rpm | 98.69bhp@5500rpm |
காண்க மேலும் | |||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | |||
|---|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | - | 180 | 180 |
| suspension, ஸ்டீ யரிங் & brakes | |||
|---|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
| ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | டபுள் ஆக்டிங் | - | - |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
காண்க மேலும் | |||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | |||
|---|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 3994 | 3995 | 3995 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1758 | 1804 | 1765 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1572 | 1620 | 1550 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | 205 | 208 | - |
காண்க மேலும் | |||
| ஆறுதல் & வசதி | |||
|---|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes | Yes | Yes |
| air quality control | Yes | Yes | - |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | Yes | Yes | - |
காண்க மேலும் | |||
| உள்ளமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | |||
| Steering Wheel | | | |
| DashBoard | | | |
| Instrument Cluster | | | |
| tachometer | Yes | Yes | Yes |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | Yes | Yes |
| glove box | Yes | Yes | Yes |
காண்க மேலும் | |||
| வெளி அமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | |||
| Wheel | | | |
| Headlight | | | |
| Taillight | | | |
| Front Left Side | | | |
| available நிறங்கள் | ஃபிளேர் கார்னெட் ரெட் வித ஓனிக்ஸ் பிளாக்முத்து வெள்ளைsunrise காப்பர் ஆரஞ்சுபிளேட் வெள்ளி with ஓனிக்ஸ் பிளாக்ஓனிக்ஸ் பிளாக்+6 Moreமக்னிதே நிறங்கள் | கிராஸ்லேண்ட் பெய்ஜ்பிரிஸ்டைன் வொயிட் டூயல் டோன்பெருங்கடல் நீலம்பியூர் கிரேராயல் ப்ளூ+2 Moreநிக்சன் நிறங்கள் | ஆர்க்டிக் வெள்ளைஎர்தன் பிரவுன் வித் புளூயிஷ் பிளாக் ரூஃப்ஆப்யூலன்ட் ரெட்ஆப்யூலன்ட் ரெட் வித் பிளாக் ரூஃப்ஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர் வித் பிளாக் ரூஃப்+5 Moreஃபிரான்க்ஸ் நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes | - |
காண்க மேலும் | |||
| பாதுகாப்பு | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | Yes | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | - | - |
| central locking | Yes | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | Yes | Yes | - |
காண்க மேலும் | |||
| adas | |||
|---|---|---|---|
| ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங் | - | Yes | No |
| ஆட்டோமெட்டிக் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங் | - | Yes | No |
| oncoming lane mitigation | - | - | No |
| வேகம் assist system | - | - | No |
காண்க மேலும் | |||
| advance internet | |||
|---|---|---|---|
| லிவ் location | - | - | Yes |
| ரிமோட் immobiliser | - | - | Yes |
| unauthorised vehicle entry | - | - | Yes |
| இ-கால் & இ-கால் | - | - | No |
காண்க மேலும் | |||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | |||
|---|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | - | Yes | Yes |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | No | Yes | Yes |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | Yes | Yes | Yes |
காண்க மேலும் | |||
Research more on மக்னிதே மற்றும் நிக்சன்
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of நிசான் மக்னிதே மற்றும் டாடா நிக்சன்
- shorts
- full வீடியோஸ்
Nissan Magnite - Dost Ki Suggested Car😢
2 மாதங்கள் agoமக்னிதே க்கு Safety Rating
5 மாதங்கள் agoDesign
1 year agoHighlights
1 year agoLaunch
1 year ago
Tata Nexon: One Is Definitely Better! போட்டியாக மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XO
CarDekho1 year ago2025 Tata Nexon Variants Explained | KONSA variant बेस्ट है?
CarDekho10 மாதங்கள் agoTata Nexon Facelift Review: Does Everything Right… But?
CarDekho1 year agoநிசான் மக்னிதே 2000km Review: Underrated!
CarDekho2 மாதங்கள் agoNew Tata Nexon is BOLD and that's why we love it | Review | PowerDrift
PowerDrift11 மாதங்கள் agoTata Nexon Facelift Aces GNCAP Crash Test With ⭐⭐⭐⭐⭐ #in2mins
CarDekho1 year ago
மக்னிதே comparison with similar cars
நிக்சன் comparison with similar cars
Compare cars by எஸ்யூவி
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience