எம்ஜி ஹெக்டர் tomahawk இவி vs மாருதி சுசூகி இ விட்டாரா
நீங்கள் எம்ஜி ஹெக்டர் tomahawk இவி வாங்க வேண்டுமா அல்லது மாருதி சுசூகி இ விட்டாரா வாங்க வேண்டுமா ? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - இரண்டு மாடல்களின் விலை, அளவு, ரேஞ்ச் பேட்டரி பேக், சார்ஜிங் வேகம், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்களின் அடிப்படையில் ஒப்பிட்டு பார்க்கவும். புது டெல்லி -யில் எம்ஜி ஹெக்டர் tomahawk இவி விலை ரூபாயில் தொடங்குகிறது 19.50 லட்சம் எக்ஸ்-ஷோரூம் மற்றும் புது டெல்லி -யில் மாருதி சுசூகி இ விட்டாரா விலை ரூபாயில் தொடங்குகிறது 16.19 லட்சம் எக்ஸ்-ஷோரூம்.
ஹெக்டர் tomahawk இவி Vs சுசூகி இ விட்டாரா
| கி highlights | எம்ஜி ஹெக்டர் tomahawk இவி | மாருதி சுசூகி இ விட்டாரா |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.24,90,827* | Rs.21,28,975* |
| ரேஞ்ச் (km) | 517 | 543 |
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | 69.2 | 61 |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 12.5h-7.4 kw (10-100%) | 45 min (10-80%) |
எம்ஜி ஹெக்டர் tomahawk இவி vs மாருதி சுசூகி இ விட்டாரா ஒப்பீடு
- எதிராக
- காரை இணைக்கவும்
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.24,90,827* | rs.21,28,975* | |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.47,412/month | Rs.40,521/month | |
| காப்பீடு | Rs.1,12,929 | Rs.83,165 | |
| பயனர் rating | அடிப்படையிலான4 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான22 மதிப்பீடுகள் | |
| brochure | |||
| running cost | ₹1.34/km | ₹1.12/km | |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | Yes | Yes | |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | - | 45 min (10-80%) | |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | 69.2 | 61 | |
| மோட்டார் வகை | - | 3 phase ஏசி permanent magnet synchronous | |
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 201bhp | 172bhp | |
| மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm) | 310nm | 193nm | |
| ரேஞ்ச் (km) | 517 km | 543 km | |
| பேட்டரி type | - | லித்தியம் ion | |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (a.c) | 12.5h-7.4 kw (10-100%) | 9.0 h (10-100%) | |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (d.c) | 35 min-90kw (30%-80%) | 45 min (10-80%) | |
| regenerative பிரேக்கிங் | - | ஆம் | |
| சார்ஜிங் port | ccs-ii | ccs-ii | |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் | |
| gearbox | Single Speed | Single Speed | |
| டிரைவ் டைப் | |||
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (7.2 k w ஏசி fast charger) | - | 9.0 H (10-100%) | |
| சார்ஜிங் options | - | 7.4 kW AC | |
| charger type | - | CCS2 (DC)/Type 2 (AC) | |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (50 k w டிஸி fast charger) | - | 45 Min (10-80%) | |
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| adas | ||
|---|---|---|
| advance internet | ||
|---|---|---|
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
Research more on ஹெக்டர் tomahawk இவி மற்றும் இ விட்டாரா
Videos of எம்ஜி ஹெக்டர் tomahawk இவி மற்றும் மாருதி சுசூகி இ விட்டாரா
- shorts
- full வீடியோஸ்

Tomahawk EV Boot Space

MG Tomahawk EV Explained

MG Tomahawk EV: ₹19.49L

MG Tomahawk EV Launched
MG Hector Tomahawk EV Review: So Comfortable!23 days ago8.9K வின்ஃபாஸ்ட்
Maruti Suzuki e VITARA: The Perfect First Electric Car!6 மாதங்கள் ago15K வின்ஃபாஸ்ட்
எம்ஜி ஹெக்டர் tomahawk இவி comparison with similar cars
இ விட்டாரா comparison with similar cars
Compare cars by எஸ்யூவி
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience