மெர்சிடீஸ் எஸ்-கிளாஸ் vs போர்ஸ்சி 911
நீங்கள் மெர்சிடீஸ் எஸ்-கிளாஸ் வாங்க வேண்டுமா அல்லது போர்ஸ்சி 911 வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மெர்சிடீஸ் எஸ்-கிளாஸ் விலை எஸ் 350டி (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 1.78 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் போர்ஸ்சி 911 விலை பொறுத்தவரையில் காரீரா (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 2 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது. எஸ்-கிளாஸ் -ல் 2999 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் 911 3996 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, எஸ்-கிளாஸ் ஆனது 18 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் 911 மைலேஜ் 10.64 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
எஸ்-கிளாஸ் Vs 911
| கி highlights | மெர்சிடீஸ் எஸ்-கிளாஸ் | போர்ஸ்சி 911 |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.2,16,50,910* | Rs.4,37,14,795* |
| மைலேஜ் (city) | - | 6 கேஎம்பிஎல் |
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| engine(cc) | 2999 | 3591 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
மெர்சிடீஸ் எஸ்-கிளாஸ் vs போர்ஸ்சி 911 ஒப்பீடு



×Ad
எம்ஜி சைபர்ஸ்டெர்Rs75 லட்சம்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
Key HighlightsSponsored
- Real Time Vehicle Tracking-
- Max Power362.07bhp@5500-6100rpm641.00bhp@7500rpm503bhp
- Fast Charging--
- Range--580
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.2,16,50,910* | rs.4,37,14,795* | rs.78,80,724* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.4,12,103/month | Rs.8,32,073/month | Rs.1,50,002/month |
| காப்பீடு | Rs.7,55,160 | Rs.14,95,944 | Rs.3,05,925 |
| பயனர் rating | அடிப்படையிலான77 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான49 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான28 மதிப்பீடுகள் |
| brochure | Brochure not available | ||
| running cost | - | - | ₹1.33/km |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| இயந்திர வகை | m256 இன்ஜின் | 6-cylinder boxer | Not applicable |
| displacement (சிசி) | 2999 | 3591 | Not applicable |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | Not applicable | Not applicable | Yes |
காண்க மேலும் | |||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | |||
|---|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் | எலக்ட்ரிக் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 250 | 330 | - |
| drag coefficient | - | 0.29 | - |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | |||
|---|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | air suspension | - | டபுள் விஷ்போன் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | air suspension | - | டபுள் விஷ்போன் suspension |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | - | - |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டின்டட் கிளாஸ் (ஃபிரன்ட்/ரியர்/பேக்) | rack & pinion | - |
காண்க மேலும் | |||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | |||
|---|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 5289 | 4519 | 4535 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 2109 | 1852 | 1913 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1503 | 1298 | 1329 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | - | 109 | - |
காண்க மேலும் | |||
| ஆறுதல் & வசதி | |||
|---|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes | Yes |
| பவர் பூட் | Yes | - | - |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes | Yes | Yes |
| air quality control | Yes | Yes | - |
காண்க மேலும் | |||
| உள்ளமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes | - |
| எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter | Yes | No | - |
| லெதர் சீட்ஸ் | Yes | Yes | - |
காண்க மேலும் | |||
| வெளி அமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | |||
| Rear Right Side | |||