• English
    • லாகின் / ரிஜிஸ்டர்

    மஹிந்திரா தார் ராக்ஸ் ஏஎக்ஸ்3எல் ரியர் வீல் டிரைவ் டீசல் பேஸ்லிப்ட் vs டாடா நிக்சன்

    தார் ராக்ஸ் ஏஎக்ஸ்3எல் ரியர் வீல் டிரைவ் டீசல் பேஸ்லிப்ட் Vs நிக்சன்

    கி highlightsமஹிந்திரா தார் ராக்ஸ் ஏஎக்ஸ்3எல் ரியர் வீல் டிரைவ் டீசல் பேஸ்லிப்ட்டாடா நிக்சன்
    ஆன் ரோடு விலைRs.10,50,000* (Expected Price)Rs.16,31,093*
    ஃபியூல் வகைபெட்ரோல்பெட்ரோல்
    engine(cc)14971199
    ட்ரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல்ஆட்டோமெட்டிக்
    மேலும் படிக்க

    மஹிந்திரா தார் ராக்ஸ் ஏஎக்ஸ்3எல் ரியர் வீல் டிரைவ் டீசல் பேஸ்லிப்ட் vs டாடா நிக்சன் ஒப்பீடு

    அடிப்படை தகவல்
    ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி
    rs.10,50,000* (expected price)
    rs.16,31,093*
    ஃபைனான்ஸ் available (emi)
    -
    Rs.31,641/month
    get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்
    காப்பீடு
    -
    Rs.64,535
    பயனர் rating-
    4.6
    அடிப்படையிலான872 மதிப்பீடுகள்
    brochure
    Brochure not available
    கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
    இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
    இயந்திர வகை
    பெட்ரோல்
    1.2l turbocharged revotron
    displacement (சிசி)
    1497
    1199
    no. of cylinders
    அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
    -
    118.27bhp@5500rpm
    மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)
    -
    170nm@1750-4000rpm
    சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
    4
    2
    டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி
    ஆம்
    ஆம்
    ட்ரான்ஸ்மிஷன் type
    மேனுவல்
    ஆட்டோமெட்டிக்
    gearbox
    6-Speed
    7-Speed DCA
    டிரைவ் டைப்
    எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
    ஃபியூல் வகை
    பெட்ரோல்
    பெட்ரோல்
    உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்
    பிஎஸ் vi 2.0
    பிஎஸ் vi 2.0
    அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)
    -
    180
    suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
    முன்புற சஸ்பென்ஷன்
    டபுள் விஷ்போன் suspension
    மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
    பின்புற சஸ்பென்ஷன்
    multi-link, solid axle
    பின்புறம் twist beam
    ஸ்டீயரிங் type
    -
    எலக்ட்ரிக்
    ஸ்டீயரிங் காலம்
    டில்ட்
    டில்ட்
    ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
    rack & pinion
    -
    முன்பக்க பிரேக் வகை
    டிஸ்க்
    டிஸ்க்
    பின்புற பிரேக் வகை
    டிரம்
    டிரம்
    டாப் வேகம் (கிமீ/மணி)
    -
    180
    tyre size
    245/75 r16
    215/60 r16
    டயர் வகை
    டியூப்லெஸ் all-terrain
    ரேடியல் டியூப்லெஸ்
    சக்கர அளவு (இன்ச்)
    16
    n/a
    அளவுகள் மற்றும் திறன்
    நீளம் ((மிமீ))
    3985
    3995
    அகலம் ((மிமீ))
    1820
    1804
    உயரம் ((மிமீ))
    1850
    1620
    தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
    226
    208
    வ்ஹீல் பேஸ் ((மிமீ))
    2450
    2498
    பின்புறம் tread ((மிமீ))
    1520
    -
    approach angle
    41.2°
    -
    break over angle
    26.2°
    -
    departure angle
    36°
    -
    சீட்டிங் கெபாசிட்டி
    4
    5
    பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
    -
    382
    ஆறுதல் & வசதி
    பவர் ஸ்டீயரிங்
    YesYes
    ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
    -
    Yes
    air quality control
    -
    Yes
    ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்
    YesYes
    பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
    -
    அட்ஜெஸ்ட்டபிள்
    சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
    YesYes
    ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
    -
    Yes
    ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
    -
    Yes
    பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
    YesYes
    மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
    NoYes
    க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
    NoYes
    பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
    பின்புறம்
    முன்புறம் & பின்புறம்
    ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
    50:50 split
    60:40 ஸ்பிளிட்
    இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
    -
    Yes
    voice commands
    NoYes
    paddle shifters
    -
    Yes
    யூஎஸ்பி சார்ஜர்
    -
    முன்புறம் & பின்புறம்
    central console armrest
    -
    Yes
    ஒன் touch operating பவர் window
    No
    -
    டிரைவ் மோட்ஸ்
    -
    3
    பவர் விண்டோஸ்
    Front Only
    Front & Rear
    வாய்ஸ் கமாண்ட்
    -
    Yes
    டிரைவ் மோடு டைப்ஸ்
    -
    ECO | CITY | SPORT
    ஏர் கன்டிஷனர்
    YesYes
    heater
    YesYes
    அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
    -
    Height only
    கீலெஸ் என்ட்ரிYesYes
    வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்
    -
    Yes
    ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
    YesYes
    ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
    NoYes
    உள்ளமைப்பு
    leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர
    -
    Yes
    glove box
    YesYes
    கூடுதல் வசதிகள்

    -

    மேலும்

    parcel tray, பிரீமியம் benecke-kaliko ventilated ரெட் லெதரைட் இருக்கைகள்

    மேலும்
    டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்
    sam ஐ (monochrome)
    ஆம்
    டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (இன்ச்)
    4.2
    10.25
    அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்
    -
    லெதரைட்
    வெளி அமைப்பு
    available நிறங்கள்-பியூர் கிரே பிளாக் ரூஃப்பெருங்கடல் நீலம் with வெள்ளை roofஅழகிய வெள்ளைடயோட்னா கிரே டூயல் டோன்dark-edition atlas-blackகிராஸ்லேண்ட் பெய்ஜ் with பிளாக் roofmunnar mist-with-dual toneகிராஸ்லேண்ட் பெய்ஜ்கூர்க் clouds-with-dual toneஅட்லஸ் பிளாக் ரெட் இருண்ட பதிப்பு+11 Moreநிக்சன் நிறங்கள்
    உடல் அமைப்பு
    அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps
    -
    Yes
    rain sensing wiper
    -
    Yes
    ரியர் விண்டோ வைப்பர்
    YesYes
    ரியர் விண்டோ வாஷர்
    YesYes
    ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
    YesYes
    வீல்கள்
    -
    No
    அலாய் வீல்கள்
    NoYes
    பின்புற ஸ்பாய்லர்
    -
    Yes
    side stepper
    Yes
    -
    அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
    -
    Yes
    மூடுபனி ஃபோக்லாம்ப்ஸ்
    -
    Yes
    roof rails
    -
    Yes
    எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்
    YesYes
    led headlamps
    YesYes
    எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
    YesYes
    எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள்
    -
    Yes
    ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
    -
    Yes
    ஃபாக் லைட்ஸ்No
    முன்புறம்
    ஆண்டெனா
    -
    ஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ்
    சன்ரூப்
    -
    panoramic
    பூட் ஓபனிங்
    மேனுவல்
    -
    outside பின்புற கண்ணாடி (orvm)
    மேனுவல்
    powered & folding
    tyre size
    245/75 R16
    215/60 R16
    டயர் வகை
    Tubeless All-Terrain
    Radial Tubeless
    சக்கர அளவு (இன்ச்)
    16
    n/A
    பாதுகாப்பு
    ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)
    YesYes
    brake assistYes
    -
    central locking
    YesYes
    சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
    YesYes
    no. of ஏர்பேக்குகள்
    2
    6
    டிரைவர் ஏர்பேக்
    YesYes
    பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
    YesYes
    side airbagNoYes
    side airbag பின்புறம்NoNo
    day night பின்புற கண்ணாடி
    YesYes
    டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)
    NoYes
    இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
    -
    Yes
    எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (esc)
    YesYes
    பின்பக்க கேமரா
    -
    ஸ்டோரேஜ் உடன்
    isofix child seat mounts
    YesYes
    பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர்
    -
    Yes
    hill descent control
    Yes
    -
    hill assist
    Yes
    -
    360 டிகிரி வியூ கேமரா
    -
    Yes
    எலக்ட்ரானிக் பிரேக்ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூசன் (ebd)YesYes
    Global NCAP Safety Rating (Star)
    4
    5
    Global NCAP Child Safety Rating (Star)
    4
    5
    Bharat NCAP Safety Rating (Star)
    -
    5
    Bharat NCAP Child Safety Rating (Star)
    -
    5
    adas
    ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங்
    -
    Yes
    ஆட்டோமெட்டிக் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங்
    -
    Yes
    traffic sign recognition
    -
    Yes
    லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங்
    -
    Yes
    lane keep assist
    -
    Yes
    adaptive உயர் beam assist
    -
    Yes
    advance internet
    லிவ் location
    -
    Yes
    இன்ஜின் ஸ்டார்ட் அலாரம்
    -
    Yes
    ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக்
    -
    Yes
    நேவிகேஷன் with லிவ் traffic
    -
    Yes
    லைவ் வெதர்
    -
    Yes
    இ-கால் & இ-கால்
    -
    Yes
    ஓவர்லேண்ட் 4x2 ஏடி
    -
    Yes
    ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக்
    -
    Yes
    பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
    வானொலி
    NoYes
    வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்
    -
    Yes
    ப்ளூடூத் இணைப்பு
    NoYes
    touchscreen
    NoYes
    touchscreen size
    -
    10.25
    ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
    NoYes
    apple கார் பிளாட்
    NoYes
    no. of speakers
    -
    4
    கூடுதல் வசதிகள்

    -

    மேலும்

    wireless android auto™ & apple கார் play™

    மேலும்
    யுஎஸ்பி ports
    NoYes
    tweeter
    -
    4
    சப்வூஃபர் & ஆம்ப்ளிபையர்
    -
    1
    speakers
    No
    Front & Rear

    Research more on தார் 3 டோர் பேஸ்லிப்ட் மற்றும் நிக்சன்

    • சமீபத்திய செய்திகள்

    Videos of மஹிந்திரா தார் ராக்ஸ் ஏஎக்ஸ்3எல் ரியர் வீல் டிரைவ் டீசல் பேஸ்லிப்ட் மற்றும் டாடா நிக்சன்

    • Tata Nexon vs Hyundai Venue vs Mahindra XUV 3XO: Better Family SUV?
      Tata Nexon vs Hyundai Venue vs Mahindra XUV 3XO: Better Family SUV?
      17 days ago11K வின்ஃபாஸ்ட்
    • 2025 Tata Nexon Variants Explained | KONSA variant बेस्ट है?14:03
      2025 Tata Nexon Variants Explained | KONSA variant बेस्ट है?
      1 year ago132.1K வின்ஃபாஸ்ட்
    • Tata Nexon Facelift Review: Does Everything Right… But?14:40
      Tata Nexon Facelift Review: Does Everything Right… But?
      2 years ago133.3K வின்ஃபாஸ்ட்
    • New Tata Nexon is BOLD and that's why we love it | Review | PowerDrift13:34
      New Tata Nexon is BOLD and that's why we love it | Review | PowerDrift
      1 year ago21.6K வின்ஃபாஸ்ட்
    • Tata Nexon Facelift Aces GNCAP Crash Test With ⭐⭐⭐⭐⭐ #in2mins1:39
      Tata Nexon Facelift Aces GNCAP Crash Test With ⭐⭐⭐⭐⭐ #in2mins
      2 years ago92.5K வின்ஃபாஸ்ட்

    நிக்சன் comparison with similar cars

    Compare cars by எஸ்யூவி

    *ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
    ×
    we need your சிட்டி க்கு customize your experience