• English
    • லாகின் / ரிஜிஸ்டர்

    மஹிந்திரா போலிரோ vs மஹிந்திரா தார் ராக்ஸ் ஏஎக்ஸ்3எல் ரியர் வீல் டிரைவ் டீசல் பேஸ்லிப்ட்

    போலிரோ Vs தார் ராக்ஸ் ஏஎக்ஸ்3எல் ரியர் வீல் டிரைவ் டீசல் பேஸ்லிப்ட்

    கி highlightsமஹிந்திரா போலிரோமஹிந்திரா தார் ராக்ஸ் ஏஎக்ஸ்3எல் ரியர் வீல் டிரைவ் டீசல் பேஸ்லிப்ட்
    ஆன் ரோடு விலைRs.11,50,722*Rs.10,50,000* (Expected Price)
    மைலேஜ் (city)14 கேஎம்பிஎல்-
    ஃபியூல் வகைடீசல்பெட்ரோல்
    engine(cc)14931497
    ட்ரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல்மேனுவல்
    மேலும் படிக்க

    மஹிந்திரா போலிரோ vs மஹிந்திரா தார் ராக்ஸ் ஏஎக்ஸ்3எல் ரியர் வீல் டிரைவ் டீசல் பேஸ்லிப்ட் ஒப்பீடு

    அடிப்படை தகவல்
    ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி
    rs.11,50,722*
    rs.10,50,000* (expected price)
    ஃபைனான்ஸ் available (emi)
    Rs.22,545/month
    get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்
    -
    காப்பீடு
    Rs.49,520
    -
    பயனர் rating
    4.4
    அடிப்படையிலான396 மதிப்பீடுகள்
    -
    brochure
    கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
    Brochure not available
    இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
    இயந்திர வகை
    mhawk75
    பெட்ரோல்
    displacement (சிசி)
    1493
    1497
    no. of cylinders
    அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
    74.96bhp@3600rpm
    -
    மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)
    210nm@1600-2200rpm
    -
    சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
    4
    4
    வால்வு அமைப்பு
    சாலிட் விங் ஃபிரன்ட் குரோம் கிரில்
    -
    டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி
    ஆம்
    ஆம்
    ட்ரான்ஸ்மிஷன் type
    மேனுவல்
    மேனுவல்
    gearbox
    5-Speed
    6-Speed
    டிரைவ் டைப்
    ரியர் வீல் டிரைவ்
    எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
    ஃபியூல் வகை
    டீசல்
    பெட்ரோல்
    உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்
    பிஎஸ் vi 2.0
    பிஎஸ் vi 2.0
    suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
    முன்புற சஸ்பென்ஷன்
    -
    டபுள் விஷ்போன் suspension
    பின்புற சஸ்பென்ஷன்
    லீஃப் spring suspension
    multi-link, solid axle
    ஸ்டீயரிங் type
    ஹைட்ராலிக்
    -
    ஸ்டீயரிங் காலம்
    -
    டில்ட்
    ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
    -
    rack & pinion
    turning radius (மீட்டர்)
    5.8
    -
    முன்பக்க பிரேக் வகை
    டிஸ்க்
    டிஸ்க்
    பின்புற பிரேக் வகை
    டிரம்
    டிரம்
    tyre size
    215/75 ஆர்15
    245/75 r16
    டயர் வகை
    டியூப்லெஸ்
    டியூப்லெஸ் all-terrain
    சக்கர அளவு (இன்ச்)
    No
    16
    அளவுகள் மற்றும் திறன்
    நீளம் ((மிமீ))
    3995
    3985
    அகலம் ((மிமீ))
    1745
    1820
    உயரம் ((மிமீ))
    1880
    1850
    தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
    -
    226
    வ்ஹீல் பேஸ் ((மிமீ))
    2680
    2450
    பின்புறம் tread ((மிமீ))
    -
    1520
    approach angle
    -
    41.2°
    break over angle
    -
    26.2°
    departure angle
    -
    36°
    சீட்டிங் கெபாசிட்டி
    7
    4
    ஆறுதல் & வசதி
    பவர் ஸ்டீயரிங்
    YesYes
    ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்
    YesYes
    பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
    அட்ஜெஸ்ட்டபிள்
    -
    சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
    YesYes
    ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
    Yes
    -
    பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
    NoYes
    மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
    YesNo
    க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
    NoNo
    பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
    பின்புறம்
    பின்புறம்
    ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
    -
    50:50 split
    voice commands
    -
    No
    யூஎஸ்பி சார்ஜர்
    முன்புறம்
    -
    gear shift indicator
    Yes
    -
    ஒன் touch operating பவர் window
    -
    No
    ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் system
    ஆம்
    -
    பவர் விண்டோஸ்
    Front & Rear
    Front Only
    ஏர் கன்டிஷனர்
    YesYes
    heater
    YesYes
    அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
    No
    -
    கீலெஸ் என்ட்ரிYesYes
    ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
    -
    Yes
    ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
    -
    No
    உள்ளமைப்பு
    glove box
    YesYes
    டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்
    ஆம்
    sam ஐ (monochrome)
    டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (இன்ச்)
    -
    4.2
    அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்
    லெதரைட்
    -
    வெளி அமைப்பு
    available நிறங்கள்டைமண்ட் வெள்ளைராக்கி பீஜ்டி சாட் வெள்ளிஸ்டீல்த் பிளாக்போலிரோ நிறங்கள்-
    உடல் அமைப்பு
    அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlampsYes
    -
    ரியர் விண்டோ வைப்பர்
    YesYes
    ரியர் விண்டோ வாஷர்
    YesYes
    ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
    YesYes
    வீல்கள்No
    -
    அலாய் வீல்கள்
    YesNo
    பின்புற ஸ்பாய்லர்
    No
    -
    side stepper
    YesYes
    அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
    No
    -
    மூடுபனி ஃபோக்லாம்ப்ஸ்
    Yes
    -
    எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்
    -
    Yes
    led headlamps
    -
    Yes
    எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
    -
    Yes
    ஃபாக் லைட்ஸ்
    முன்புறம்
    No
    பூட் ஓபனிங்
    -
    மேனுவல்
    outside பின்புற கண்ணாடி (orvm)
    மேனுவல்
    மேனுவல்
    tyre size
    215/75 R15
    245/75 R16
    டயர் வகை
    Tubeless
    Tubeless All-Terrain
    சக்கர அளவு (இன்ச்)
    No
    16
    பாதுகாப்பு
    ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)
    YesYes
    brake assist
    -
    Yes
    central locking
    YesYes
    சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
    YesYes
    no. of ஏர்பேக்குகள்
    2
    2
    டிரைவர் ஏர்பேக்
    YesYes
    பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
    YesYes
    side airbagNoNo
    side airbag பின்புறம்NoNo
    day night பின்புற கண்ணாடி
    NoYes
    டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)
    -
    No
    இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
    Yes
    -
    எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (esc)
    NoYes
    பின்பக்க கேமரா
    No
    -
    isofix child seat mounts
    -
    Yes
    hill descent control
    -
    Yes
    hill assist
    -
    Yes
    360 டிகிரி வியூ கேமரா
    No
    -
    எலக்ட்ரானிக் பிரேக்ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூசன் (ebd)YesYes
    Global NCAP Safety Rating (Star)
    -
    4
    Global NCAP Child Safety Rating (Star)
    -
    4
    பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
    வானொலி
    YesNo
    ப்ளூடூத் இணைப்பு
    YesNo
    touchscreen
    YesNo
    touchscreen size
    7
    -
    ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
    NoNo
    apple கார் பிளாட்
    NoNo
    no. of speakers
    4
    -
    யுஎஸ்பி ports
    YesNo
    speakers
    Front & Rear
    No

    Research more on போலிரோ மற்றும் தார் 3 டோர் பேஸ்லிப்ட்

    Videos of மஹிந்திரா போலிரோ மற்றும் மஹிந்திரா தார் ராக்ஸ் ஏஎக்ஸ்3எல் ரியர் வீல் டிரைவ் டீசல் பேஸ்லிப்ட்

    • shorts
    • 2025 Mahindra Bolero Walkaround: Kya Ye Changes Kaafi Hai?2:34
      2025 Mahindra Bolero Walkaround: Kya Ye Changes Kaafi Hai?
      11 மாதங்கள் ago53.2K வின்ஃபாஸ்ட்
    • Mahindra Bolero BS6 Review: Acceleration & Efficiency Tested | आज भी फौलादी!11:18
      Mahindra Bolero BS6 Review: Acceleration & Efficiency Tested | आज भी फौलादी!
      5 years ago150.4K வின்ஃபாஸ்ட்
    • Mahindra Bolero Classic | Not A Review!6:53
      Mahindra Bolero Classic | Not A Review!
      4 years ago187.4K வின்ஃபாஸ்ட்
    • Bolero Still Going Strong? 😱
      Bolero Still Going Strong? 😱
      2 மாதங்கள் ago
    • Miscellaneous - Mahindra Bolero
      Miscellaneous - Mahindra Bolero
      11 மாதங்கள் ago

    போலிரோ comparison with similar cars

    Compare cars by எஸ்யூவி

    *ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
    ×
    we need your சிட்டி க்கு customize your experience