- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
ஹூண்டாய் ஐ30 vs டாடா டியாகோ இவி
ஐ30 Vs டியாகோ இவி
| கி highlights | ஹூண்டாய் ஐ30 | டாடா டியாகோ இவி |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.10,00,000* (Expected Price) | Rs.10,39,773* |
| ரேஞ்ச் (km) | - | 285 |
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | எலக்ட்ரிக் |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | - | 24 |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | - | 3.5h-7.2 kw (10-100%) |
ஹூண்டாய் ஐ30 vs டாடா டியாகோ இவி ஒப்பீடு
- எதிராக
- காரை இணைக்கவும்
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.10,00,000* (expected price) | rs.10,39,773* | |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | - | Rs.19,790/month | |
| காப்பீடு | Rs.67,785 | Rs.40,773 | |
| பயனர் rating | அடிப்படையிலான10 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான8 மதிப்பீடுகள் | |
| brochure | Brochure not available | ||
| running cost | - | ₹0.84/km | |
அடிப்படை தகவல்| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| இயந்திர வகை | பெட்ரோல் இன்ஜின் | Not applicable | |
| displacement (சிசி) | 1598 | Not applicable | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | Not applicable | Yes | |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | Not applicable | 24 | |
| மோட்டார் வகை | Not applicable | permanent magnet synchronous motor | |
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 120bhp | - | |
| மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm) | 156nm | 114nm | |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 | Not applicable | |
| வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி | Not applicable | |
| ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம் | எம்பிஎப்ஐ | Not applicable | |
| டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி | No | Not applicable | |
| super charger | No | Not applicable | |
| ரேஞ்ச் (km) | Not applicable | 285 km | |
| பேட்டரி உத்தரவாதத்தை | Not applicable | 15 years | |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (a.c) | Not applicable | 3.5h-7.2 kw (10-100%) | |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (d.c) | Not applicable | 35 min-30kw (10%-80%) | |
| regenerative பிரேக்கிங் | Not applicable | ஆம் | |
| regenerative பிரேக்கிங் levels | Not applicable | 4 | |
| சார்ஜிங் port | Not applicable | ccs-ii | |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் | ஆட்டோமெட்டிக் | |
| gearbox | 6 Speed | 1-Speed | |
| டிரைவ் டைப் | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் | ||
| charger type | not applicable | CCS2 (DC)/Type 2 (AC) | |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (15 ஏ plug point) | not applicable | 8.7H (10-100%) | |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
அளவுகள் மற்றும் திறன்| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
ஆறுதல் & வசதி| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
உள்ளமைப்பு| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
வெளி அமைப்பு| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
பாதுகாப்பு| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்புResearch more on ஐ30 மற்றும் டியாகோ இவி
Videos of ஹூண்டாய் ஐ30 மற்றும் டாடா டியாகோ இவி
Tata Tiago Facelifted, Tiago EV, and Tiago CNG Review: Ye Hota Hai Facelift1 month ago32.5K வின்ஃபாஸ்ட்
டியாகோ இவி comparison with similar cars
Compare cars by ஹேட்ச்பேக்
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience