• English
    • லாகின் / ரிஜிஸ்டர்

    சிட்ரோய்ன் e-c3 எக்ஸ் vs டாடா டிகோர் இவி

    நீங்கள் சிட்ரோய்ன் e-c3 எக்ஸ் வாங்க வேண்டுமா அல்லது டாடா டிகோர் இவி வாங்க வேண்டுமா ? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - இரண்டு மாடல்களின் விலை, அளவு, ரேஞ்ச் பேட்டரி பேக், சார்ஜிங் வேகம், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்களின் அடிப்படையில் ஒப்பிட்டு பார்க்கவும். புது டெல்லி -யில் சிட்ரோய்ன் e-c3 எக்ஸ் விலை ரூபாயில் தொடங்குகிறது 11.99 லட்சம் எக்ஸ்-ஷோரூம் மற்றும் புது டெல்லி -யில் டாடா டிகோர் இவி விலை ரூபாயில் தொடங்குகிறது 12.49 லட்சம் எக்ஸ்-ஷோரூம்.

    e-c3 எக்ஸ் Vs டிகோர் இவி

    கி highlightsசிட்ரோய்ன் e-c3 எக்ஸ்டாடா டிகோர் இவி
    ஆன் ரோடு விலைRs.13,96,087*Rs.14,46,933*
    ரேஞ்ச் (km)325315
    ஃபியூல் வகைஎலக்ட்ரிக்எலக்ட்ரிக்
    பேட்டரி திறன் (kwh)29.226
    கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்57 min- (10%-80%)59 min| dc-18 kw(10-80%)
    மேலும் படிக்க

    சிட்ரோய்ன் e-c3 எக்ஸ் vs டாடா டிகோர் இவி ஒப்பீடு

    • காரை இணைக்கவும்
      VS
      Close
      • வகைகள்
          சிட்ரோய்ன் e-c3 எக்ஸ்
          சிட்ரோய்ன் e-c3 எக்ஸ்
          ஷைன்
            Rs13.26 லட்சம்*
            *எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
            காண்க ஆகஸ்ட் offer
            VS
          • காரை இணைக்கவும்
            Close
            • வகைகள்
                டாடா டிகோர் இவி
                டாடா டிகோர் இவி
                எக்ஸ்இசட் பிளஸ் லக்ஸ்
                  Rs13.75 லட்சம்*
                  *எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
                  காண்க ஆகஸ்ட் offer
                அடிப்படை தகவல்
                ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி
                rs.13,96,087*
                rs.14,46,933*
                ஃபைனான்ஸ் available (emi)
                Rs.27,315/month
                get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்
                Rs.28,296/month
                get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்
                காப்பீடு
                Rs.51,924
                Rs.53,583
                பயனர் rating
                4.2
                அடிப்படையிலான88 மதிப்பீடுகள்
                4.1
                அடிப்படையிலான98 மதிப்பீடுகள்
                brochure
                கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
                கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
                running cost
                ₹0.90/km
                ₹0.83/km
                இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
                வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்
                -
                Yes
                கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்
                -
                59 min| dc-18 kw(10-80%)
                பேட்டரி திறன் (kwh)
                29.2
                26
                மோட்டார் வகை
                permanent magnet synchronous motor
                permanent magnet synchronous
                அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
                56.22bhp
                73.75bhp
                மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)
                143nm
                170nm
                ரேஞ்ச் (km)
                325 km
                315 km
                பேட்டரி type
                lithium-ion
                lithium-ion
                கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (a.c)
                -
                9h 24min | 3.3 kw (0-100%)
                கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (d.c)
                5 7 min- (10%-80%)
                59 min | 18kwh (10-80%)
                regenerative பிரேக்கிங்
                -
                ஆம்
                regenerative பிரேக்கிங் levels
                -
                4
                சார்ஜிங் port
                ccs-ii
                ccs-ii
                ட்ரான்ஸ்மிஷன் type
                ஆட்டோமெட்டிக்
                ஆட்டோமெட்டிக்
                gearbox
                1-Speed
                1-Speed
                டிரைவ் டைப்
                ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்
                கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (15 ஏ plug point)
                10hrs 30mins (10%-100%)
                9 H 24 min (10 -100%)
                சார்ஜிங் options
                -
                3.3 kW AC | 7.2 kW AC | 18 kW DC
                எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
                ஃபியூல் வகை
                எலக்ட்ரிக்
                எலக்ட்ரிக்
                உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்
                இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி
                இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி
                அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)
                107
                -
                suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
                முன்புற சஸ்பென்ஷன்
                மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
                மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
                பின்புற சஸ்பென்ஷன்
                பின்புறம் twist beam
                பின்புறம் twist beam
                ஸ்டீயரிங் type
                எலக்ட்ரிக்
                எலக்ட்ரிக்
                ஸ்டீயரிங் காலம்
                -
                டில்ட்
                turning radius (மீட்டர்)
                4.98
                5.1
                முன்பக்க பிரேக் வகை
                டிஸ்க்
                டிஸ்க்
                பின்புற பிரேக் வகை
                டிரம்
                டிரம்
                டாப் வேகம் (கிமீ/மணி)
                107
                -
                tyre size
                195/65 ஆர்15
                175/65 r14
                டயர் வகை
                டியூப்லெஸ் ரேடியல்
                tubeless, ரேடியல்
                சக்கர அளவு (இன்ச்)
                No
                14
                0-100 கி.மீ (சோதிக்கப்பட்டது) (விநாடிகள்)
                16.36
                -
                அளவுகள் மற்றும் திறன்
                நீளம் ((மிமீ))
                3981
                3993
                அகலம் ((மிமீ))
                1733
                1677
                உயரம் ((மிமீ))
                1604
                1532
                வ்ஹீல் பேஸ் ((மிமீ))
                2540
                2450
                பிராண்ட் டிரேட் ((மிமீ))
                -
                1520
                kerb weight (kg)
                1329
                -
                grossweight (kg)
                1716
                -
                சீட்டிங் கெபாசிட்டி
                5
                5
                பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
                315
                316
                ஆறுதல் & வசதி
                பவர் ஸ்டீயரிங்
                YesYes
                ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
                -
                Yes
                ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்
                YesYes
                சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
                -
                Yes
                ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
                -
                Yes
                மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
                YesYes
                க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
                -
                Yes
                பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
                பின்புறம்
                பின்புறம்
                நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு
                -
                Yes
                ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
                பெஞ்ச் ஃபோல்டபிள்
                -
                இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
                -
                Yes
                யூஎஸ்பி சார்ஜர்
                முன்புறம் & பின்புறம்
                முன்புறம்
                ஒன் touch operating பவர் window
                அனைத்தும்
                டிரைவரின் விண்டோ
                டிரைவ் மோட்ஸ்
                2
                2
                டிரைவ் மோடு டைப்ஸ்
                STANDARD | ECO
                Multi-drive Modes (Drive | Sport)
                பவர் விண்டோஸ்
                Front & Rear
                Front & Rear
                cup holders
                -
                Front & Rear
                ஏர் கன்டிஷனர்
                YesYes
                heater
                YesYes
                கீலெஸ் என்ட்ரிYesYes
                ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
                YesYes
                ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
                -
                Yes
                உள்ளமைப்பு
                leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கரYes
                -
                glove box
                Yes
                -
                டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்
                ஆம்
                டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் வித் இவி புளூ ஆக்சன்ட்ஸ்
                டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (இன்ச்)
                7
                -
                அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்
                லெதரைட்
                லெதரைட்
                வெளி அமைப்பு
                போட்டோ ஒப்பீடு
                Wheelசிட்ரோய்ன் e-c3 எக்ஸ் Wheelடாடா டிகோர் இவி Wheel
                Headlightசிட்ரோய்ன் e-c3 எக்ஸ் Headlightடாடா டிகோர் இவி Headlight
                Front Left Sideசிட்ரோய்ன் e-c3 எக்ஸ் Front Left Sideடாடா டிகோர் இவி Front Left Side
                available நிறங்கள்துருவ வெள்ளைபெர்ல நேரா பிளாக்காஸ்மோ ப்ளூe-c3 எக்ஸ் நிறங்கள்சிக்னேச்சர் டீல் ப்ளூ with டூயல் டோன்மேக்னெட்டிக் ரெட்டயோட்னா கிரே டூயல் டோன்டிகோர் இவி நிறங்கள்
                உடல் அமைப்பு
                rain sensing wiper
                -
                Yes
                ரியர் விண்டோ வைப்பர்
                Yes
                -
                ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
                -
                Yes
                வீல்கள்NoYes
                அலாய் வீல்கள்
                Yes
                -
                அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
                YesYes
                ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
                YesYes
                ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்No
                -
                roof rails
                Yes
                -
                எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்
                YesYes
                led headlamps
                Yes
                -
                எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
                -
                Yes
                ஃபாக் லைட்ஸ்
                முன்புறம்
                முன்புறம்
                ஆண்டெனா
                roof
                ஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ்
                outside பின்புற கண்ணாடி (orvm)
                powered & folding
                powered & folding
                tyre size
                195/65 R15
                175/65 R14
                டயர் வகை
                Tubeless Radial
                Tubeless, Radial
                சக்கர அளவு (இன்ச்)
                No
                14
                பாதுகாப்பு
                ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)
                YesYes
                central locking
                YesYes
                சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
                YesYes
                anti theft alarm
                -
                Yes
                no. of ஏர்பேக்குகள்
                6
                2
                டிரைவர் ஏர்பேக்
                YesYes
                பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
                YesYes
                side airbagYes
                -
                டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)
                -
                Yes
                இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
                YesYes
                எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (esc)
                -
                Yes
                பின்பக்க கேமரா
                ஸ்டோரேஜ் உடன்
                ஸ்டோரேஜ் உடன்
                anti theft device
                -
                Yes
                sos emergency assistance
                -
                Yes
                geo fence alert
                -
                Yes
                எலக்ட்ரானிக் பிரேக்ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூசன் (ebd)YesYes
                Global NCAP Safety Rating (Star)
                -
                4
                Global NCAP Child Safety Rating (Star)
                -
                4
                adas
                டிரைவர் attention warning
                -
                Yes
                advance internet
                லிவ் location
                -
                Yes
                ரிமோட் immobiliser
                -
                Yes
                unauthorised vehicle entry
                -
                Yes
                ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக்
                -
                Yes
                இ-கால் & இ-கால்
                -
                No
                ஓவர்லேண்ட் 4x2 ஏடி
                -
                Yes
                எஸ்பிசி
                -
                Yes
                over speeding alertYesYes
                in கார் ரிமோட் control appYes
                -
                வேலட் மோடு
                -
                Yes
                ரிமோட் ஏசி ஆன்/ஆஃப் & டெம்பரேச்சர் செட்டிங்
                -
                Yes
                ரிமோட் சாவிYesYes
                பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
                வானொலி
                YesYes
                வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்
                -
                No
                ப்ளூடூத் இணைப்பு
                YesYes
                touchscreen
                YesYes
                touchscreen size
                10.23
                7
                ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
                YesYes
                apple கார் பிளாட்
                YesYes
                no. of speakers
                4
                4
                யுஎஸ்பி ports
                YesYes
                tweeter
                -
                4
                speakers
                Front & Rear
                -

                Pros & Cons

                • குறைகள்
                • சிட்ரோய்ன் e-c3 எக்ஸ்

                  • முதல் முறையாக கார் வாங்குபவர்களுக்கு ஓட்டுவது எளிது
                  • விசாலமான மற்றும் நடைமுறைக்கு ஏற்ற கேபின்
                  • இந்த பிரிவில் சிறந்த டிரைவிங் ரேஞ்ச்

                  டாடா டிகோர் இவி

                  • 170-220 கிமீ யதார்த்தமான ரேஞ்ச் சிட்டி கம்யூட்டர் ஆக இதை மாற்றுகின்றது
                  • 0-80% ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் செய்யும் நேரம் 65 நிமிடங்கள்.
                  • வசதியான சவாரி தரம் அலைவுகளை நன்றாக சமாளிக்கின்றது.
                  • நான்கு மற்றும் ஆறு அடி உடையவர்களாக இருந்தாலும் கேபின் விசாலமானதாக இருக்கின்றது. ஐந்து பேர் அமரலாம்.
                • சிட்ரோய்ன் e-c3 எக்ஸ்

                  • உற்சாகமான ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்காது
                  • பவர்டு ORVM -கள் போன்ற சில அடிப்படை அம்சங்கள் இல்லை
                  • ஸ்டாண்டர்டு C3 -யை விட கூடுதல் விலை

                  டாடா டிகோர் இவி

                  • ஸ்பேர் வீல் பூட் பகுதியில் வைக்கப்பட்டுள்ளதால், கிடைக்கும் இடத்தைக் குறைக்கிறது.
                  • வசதி குறைபாடுகள்: அலாய் வீல்கள், லெதர்-சுற்றப்பட்ட ஸ்டீயரிங் வீல், ரியர் அட்ஜட்டபிள் ஹெட்ரெஸ்ட்கள்
                  • ரூ. 10 லட்சத்திற்கும் குறைவான டிகோருக்கு ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய உட்புறத் தரம், ரூ.13 லட்சம் டிகோர் EV-க்கு ஏற்றதாக இல்லை.
                  • ரேஞ்ச் / பேட்டரி சதவீத ரீட்-அவுட்கள் இன்னும் கூடுதல் துல்லியமாக அளவீடு செய்யப்பட்டிருக்கலாம்.

                Research more on இசி3 மற்றும் டிகோர் இவி

                • சமீபத்திய செய்திகள்

                Videos of சிட்ரோய்ன் e-c3 எக்ஸ் மற்றும் டாடா டிகோர் இவி

                • Citroen eC3 - Does the Tata Tiago EV have competition | First Drive Review | PowerDrift7:27
                  Citroen eC3 - Does the Tata Tiago EV have competition | First Drive Review | PowerDrift
                  3 years ago3.9K வின்ஃபாஸ்ட்
                • Citroen eC3 Launched! | Prices, Powertrains, And Features | All Details #in2Mins2:10
                  Citroen eC3 Launched! | Prices, Powertrains, And Features | All Details #in2Mins
                  3 years ago155 வின்ஃபாஸ்ட்
                • Citroen eC3 Driven Completely Out Of Charge | DriveToDeath12:39
                  Citroen eC3 Driven Completely Out Of Charge | DriveToDeath
                  3 years ago13.2K வின்ஃபாஸ்ட்

                e-c3 எக்ஸ் comparison with similar cars

                டிகோர் இவி comparison with similar cars

                Compare cars by bodytype

                • செடான்
                *ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
                ×
                we need your சிட்டி க்கு customize your experience