பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ7் vs டிபென்டர்
நீங்கள் பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ7் வாங்க வேண்டுமா அல்லது டிபென்டர் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ7் விலை xdrive40d design பியூர் excellence (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 1.25 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டிபென்டர் விலை பொறுத்தவரையில் 2.0 எல் பெட்ரோல் 110 எக்ஸ்-டைனமிக் ஹெச்எஸ்இ (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 98 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. எக்ஸ7் -ல் 2998 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் டிபென்டர் 5000 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, எக்ஸ7் ஆனது 14.31 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் டிபென்டர் மைலேஜ் 14.01 கேஎம்பிஎல் (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
எக்ஸ7் Vs டிபென்டர்
| கி highlights | பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ7் | டிபென்டர் |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.1,51,85,781* | Rs.1,74,44,889* |
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் |
| engine(cc) | 2993 | 2997 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ7் vs டிபென்டர் ஒப்பீடு



×Ad
ரேன்ஞ் ரோவர்Rs2.31 சிஆர்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.1,51,85,781* | rs.1,74,44,889* | rs.2,71,38,514* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.2,90,330/month | Rs.3,32,055/month | Rs.5,16,548/month |
| காப்பீடு | Rs.5,27,256 | Rs.6,01,489 | Rs.9,20,014 |
| பயனர் rating | அடிப்படையிலான114 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான327 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான176 மதிப்பீடுகள் |
| brochure |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| இயந்திர வகை | 3.0 எல் 6-cylinder டீசல் | 3.0எல் twin-turbocharged i6 mhev | d350 ingenium twin-turbocharged i6 mhev |
| displacement (சிசி) | 2993 | 2997 | 2997 |
| no. of cylinders | |||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 335.25bhp@4400rpm | 296bhp@4000rpm | 346bhp@4000rpm |
காண்க மேலும் | |||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | |||
|---|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் | டீசல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 245 | 191 | 234 |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | |||
|---|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | டபுள் விஷ்போன் suspension | air suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | பின்புறம் twist beam | multi-link suspension | multi-link suspension |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் &telescopic | டில்ட் & telescopic | டில்ட் & telescopic |
காண்க மேலும் | |||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | |||
|---|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 5181 | 5099 | 5252 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 2000 | 2008 | 2209 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1835 | 1970 | 1870 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | - | 219 | 219 |
காண்க மேலும் | |||
| ஆறுதல் & வசதி | |||
|---|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | 5 zone | 2 zone | 3 zone |
| air quality control | - | - | Yes |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | Yes | Yes | Yes |
காண்க மேலும் | |||
| உள்ளமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
| tachometer | - | Yes | Yes |
| லெதர் சீட்ஸ் | Yes | - | - |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | Yes | Yes |
காண்க மேலும் | |||
| வெளி அமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
| available நிறங்கள் | மினரல் வொயிட் மெட்டாலிக்டான்சனைட் ப்ளூ மெட்டாலிக்கனிம வெள்ளைகார்பன் பிளாக் மெட்டாலிக்டிராவிட் கிரே மெட்டாலிக்+3 Moreஎக்ஸ7் நிறங்கள் | டாஸ்மன் புளூ matte வெள்ளை dtபோராஸ்கோ கிரே matte dtwoolstone பசுமை matte dtசாண்டோரினி பிளாக் வெள்ளை dtபுஜி வெள்ளை | |