- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
டிபென்டர் vs டொயோட்டா லேண்டு க்ரூஸர் 300
நீங்கள் டிபென்டர் வாங்க வேண்டுமா அல்லது டொயோட்டா லேண்டு க்ரூஸர் 300 வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். டிபென்டர் விலை 2.0 எல் பெட்ரோல் 110 எக்ஸ்-டைனமிக் ஹெச்எஸ்இ (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 1.07 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டொயோட்டா லேண்டு க்ரூஸர் 300 விலை பொறுத்தவரையில் இசட்எக்ஸ் (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 2.18 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது. டிபென்டர் -ல் 5000 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் லேண்டு க்ரூஸர் 300 3346 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, டிபென்டர் ஆனது 11.5 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் லேண்டு க்ரூஸர் 300 மைலேஜ் 11 கேஎம்பிஎல் (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
டிபென்டர் Vs லேண்டு க்ரூஸர் 300
| கி highlights | டிபென்டர் | டொயோட்டா லேண்டு க்ரூஸர் 300 |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.1,83,36,796* | Rs.2,64,26,513* |
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் |
| engine(cc) | 2997 | 3346 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
டிபென்டர் vs டொயோட்டா லேண்டு க்ரூஸர் 300 ஒப்பீடு
- எதிராக
- காரை இணைக்கவும்
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.1,83,36,796* | rs.2,64,26,513* | |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.3,65,715/month | Rs.5,14,954/month | |
| காப்பீடு | Rs.6,30,796 | Rs.8,96,618 | |
| பயனர் rating | அடிப்படையிலான346 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான111 மதிப்பீடுகள் | |
| brochure | |||
அடிப்படை தகவல்| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| இயந்திர வகை | 3.0எல் twin-turbocharged i6 mhev | f33a-ftv | |
| displacement (சிசி) | 2997 | 3346 | |
| no. of cylinders | |||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 345bhp@4000rpm | 304.41bhp@4000rpm | |
| மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm) | 700nm@1500-3000rpm | 700nm@1600-2600rpm | |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 | 4 | |
| டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி | ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் | ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் | |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் | |
| gearbox | 8-Speed | 10-Speed AT | |
| டிரைவ் டைப் | |||
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
அளவுகள் மற்றும் திறன்| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
ஆறுதல் & வசதி| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
உள்ளமைப்பு| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
வெளி அமைப்பு| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
பாதுகாப்பு| adas | ||
|---|---|---|
adas| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்புResearch more on டிபென்டர் மற்றும் லேண்டு க்ரூஸர் 300
Videos of டிபென்டர் மற்றும் டொயோட்டா லேண்டு க்ரூஸர் 300
- shorts
- full வீடியோஸ்
Defender Octa Ka Fatafat Reviewwwww 😎
Defendra Octa - Naya Avatar
Prices
The Defender Octa is everything you need. And MORE.
🚙 2020 Land Rover Defender Launched In India | The Real Deal! | ZigFF
Land Rover Defender Takes Us To The Skies | Giveaway Alert! | PowerDrift