பஜாஜ் ஆர்.எஸ் vs மாருதி சுசூகி செலரியோ

நீங்கள் பஜாஜ் ஆர்.எஸ் வாங்க வேண்டுமா அல்லது மாருதி சுசூகி செலரியோ வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். பஜாஜ் ஆர்.எஸ் விலை சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 3.61 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மாருதி சுசூகி செலரியோ விலை பொறுத்தவரையில் எல்எஸ்ஐ (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 4.70 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. ஆர்.எஸ் -ல் 216 சிசி (சிஎன்ஜி டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் சுசூகி செலரியோ 998 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, ஆர்.எஸ் ஆனது 43 கிமீ / கிலோ (சிஎன்ஜி டாப் மாடல்) மற்றும் சுசூகி செலரியோ மைலேஜ் 34.43 கிமீ / கிலோ (சிஎன்ஜி) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.

ஆர்.எஸ் Vs சுசூகி செலரியோ

கி highlights	பஜாஜ் ஆர்.எஸ்	மாருதி சுசூகி செலரியோ
ஆன் ரோடு விலை	Rs.3,98,368^*	Rs.6,55,469^*
மைலேஜ் (city)	-	32 கிமீ / கிலோ
ஃபியூல் வகை	சிஎன்ஜி	சிஎன்ஜி
engine(cc)	216	998
ட்ரான்ஸ்மிஷன்	மேனுவல்	மேனுவல்

மேலும் படிக்க

பஜாஜ் ஆர்.எஸ் vs மாருதி சுசூகி செலரியோ ஒப்பீடு

பஜாஜ் ஆர்.எஸ்
சிஎன்ஜி
3.61 லட்சம்^*
get navaratri சலுகைகள்
எதிராக
மாருதி சுசூகி செலரியோ
விஎக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி
5.98 லட்சம்^*
get navaratri சலுகைகள்
காரை இணைக்கவும்

பொதுவான அம்சங்கள் மறைக்கப்பட்டுள்ளதுHighlight Differences

காரை இணைக்கவும்
VS
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
பஜாஜ் ஆர்.எஸ்
சிஎன்ஜி
Rs3.61 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
get navaratri சலுகைகள்
VS
காரை இணைக்கவும்
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
மாருதி சுசூகி செலரியோ
விஎக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி
Rs5.98 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
get navaratri சலுகைகள்
காரை இணைக்கவும்
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்

அடிப்படை தகவல்
Variant	சிஎன்ஜி	விஎக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி	rs.3,98,368^*	rs.6,55,469^*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)	Rs.7,579/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்	Rs.12,868/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்
காப்பீடு	Rs.20,535	Rs.28,853
பயனர் rating	4.2 அடிப்படையிலான93 மதிப்பீடுகள்	4.1 அடிப்படையிலான398 மதிப்பீடுகள்
brochure	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

அடிப்படை தகவல்

Variant

சிஎன்ஜி

விஎக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி

ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி

rs.3,98,368^*

rs.6,55,469^*

ஃபைனான்ஸ் available (emi)

Rs.7,579/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

Rs.12,868/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

காப்பீடு

Rs.20,535

Rs.28,853

பயனர் rating

4.2

அடிப்படையிலான93 மதிப்பீடுகள்

4.1

அடிப்படையிலான398 மதிப்பீடுகள்

brochure

கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை	-	k10c
displacement (சிசி)	216	998
no. of cylinders	11 சிலிண்டர் கார்கள்	33 சிலிண்டர் கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	10.83bhp@5500rpm	55.92bhp@5300rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)	16.1nm@4000rpm	82.1nm@3400rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்	4	4
ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம்	dtsi	-
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type	மேனுவல்	மேனுவல்
gearbox	5-Speed	5-Speed
டிரைவ் டைப்	ரியர் வீல் டிரைவ்	ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை

k10c

displacement (சிசி)

216

998

no. of cylinders

11 சிலிண்டர் கார்கள்

33 சிலிண்டர் கார்கள்

அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)

10.83bhp@5500rpm

55.92bhp@5300rpm

மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)

16.1nm@4000rpm

82.1nm@3400rpm

சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்

ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம்

dtsi

ட்ரான்ஸ்மிஷன் type

மேனுவல்

gearbox

5-Speed

டிரைவ் டைப்

ரியர் வீல் டிரைவ்

ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை	சிஎன்ஜி	சிஎன்ஜி
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்	பிஎஸ் vi 2.0	பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)	70	-

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்	மல்டி லிங்க் suspension	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	மல்டி லிங்க் suspension	பின்புறம் twist beam
ஸ்டீயரிங் type	மேனுவல்	எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்	rack & pinion	-
turning radius (மீட்டர்)	3.5	-
முன்பக்க பிரேக் வகை	டிரம்	வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை	டிரம்	டிரம்
டாப் வேகம் (கிமீ/மணி)	70	-
tyre size	-	165/70 r14
டயர் வகை	ரேடியல்	tubeless, ரேடியல்
சக்கர அளவு (இன்ச்)	12	14

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் ((மிமீ))	2752	3695
அகலம் ((மிமீ))	1312	1655
உயரம் ((மிமீ))	1652	1555
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))	-	170
வ்ஹீல் பேஸ் ((மிமீ))	1925	2435
பிராண்ட் டிரேட் ((மிமீ))	1624	-
kerb weight (kg)	451	905
grossweight (kg)	-	1320
Reported Ground Clearance (Unladen) (mm)	180	-
Reported Boot Space (Litres)	-	313
சீட்டிங் கெபாசிட்டி	4	5
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)	20	-

ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்	No	Yes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்	No	-
air quality control	No	Yes
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்	No	-
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட்	Yes	-
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்	Yes	Yes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்	No	-
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்	No	-
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்	No	-
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்	No	-
lumbar support	No	-
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்	No	No
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	No	-
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்	No	பின்புறம்
நேவிகேஷன் system	No	-
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை	No	60:40 ஸ்பிளிட்
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்	No	No
voice commands	No	No
paddle shifters	No	-
யூஎஸ்பி சார்ஜர்	முன்புறம்	-
ஸ்டீயரிங் mounted tripmeter	No	-
central console armrest	No	-
gear shift indicator	No	Yes
massage இருக்கைகள்	No	-
memory function இருக்கைகள்	No	-
ஒன் touch operating பவர் window	No	டிரைவரின் விண்டோ
autonomous parking	No	-
டிரைவ் மோட்ஸ்	0	-
ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் system	-	No
பவர் விண்டோஸ்	-	Front & Rear
ஏர் கன்டிஷனர்	No	Yes
heater	No	Yes
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்	No	-
கீலெஸ் என்ட்ரி	No	No
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்	No	-
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்	Yes	No
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்	No	-
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	No	-

ஆறுதல் & வசதி

உள்ளமைப்பு
எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter	No	-
லெதர் சீட்ஸ்	No	-
பாப்பிரிக் அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்	Yes	-
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர	No	-
glove box	Yes	Yes
digital clock	No	-
outside temperature display	No	-
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ	No	-
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர்	No	-
கூடுதல் வசதிகள்	- மேலும்	ரியர் பார்சல் ஷெஃல்ப் மேலும்
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்	-	பாப்பிரிக்

உள்ளமைப்பு

வெளி அமைப்பு
	போட்டோ ஒப்பீடு
Wheel
Headlight
Taillight
Front Left Side
available நிறங்கள்	வெள்ளைமஞ்சள்பிளாக்ஆர்.எஸ் நிறங்கள்	உலோக ஒளிரும் சாம்பல்திட தீ சிவப்புமுத்து ஆர்க்டிக் வெள்ளைமுத்து காஃபின் பிரவுன்உலோக மென்மையான வெள்ளிமுத்து புளூயிஷ் பிளாக்மெட்டாலிக் ஸ்பீடி ப்ளூ+2 Moreசெலரியோ நிறங்கள்
உடல் அமைப்பு	ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள்	ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps	Yes	Yes
ஃபாக் லைட்ஸ் முன்புறம்	No	-
ஃபாக் லைட்ஸ் பின்புறம்	No	-
rain sensing wiper	No	-
ரியர் விண்டோ வைப்பர்	No	No
ரியர் விண்டோ வாஷர்	No	No
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்	No	No
வீல்கள்	No	Yes
அலாய் வீல்கள்	Yes	No
பவர் ஆன்ட்டெனா	No	-
tinted glass	No	-
பின்புற ஸ்பாய்லர்	No	-
sun roof	No	-
side stepper	No	-
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்	No	No
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	No	Yes
roof rails	No	-
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	No	-
ஃபாக் லைட்ஸ்	-	No
பூட் ஓபனிங்	-	மேனுவல்
outside பின்புற கண்ணாடி (orvm)	-	Powered
tyre size	-	165/70 R14
டயர் வகை	Radial	Tubeless, Radial
சக்கர அளவு (இன்ச்)	12	14

வெளி அமைப்பு

பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)	No	Yes
brake assist	No	-
central locking	No	Yes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்	Yes	Yes
anti theft alarm	No	No
no. of ஏர்பேக்குகள்	1	6
டிரைவர் ஏர்பேக்	No	Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்	No	Yes
side airbag	No	Yes
side airbag பின்புறம்	No	-
day night பின்புற கண்ணாடி	No	Yes
traction control	No	-
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)	No	-
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்	No	Yes
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (esc)	-	Yes
பின்பக்க கேமரா	No	-
anti theft device	No	No
isofix child seat mounts	No	-
heads-up display (hud)	No	-
பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர்	No	-
hill descent control	No	-
hill assist	No	No
360 டிகிரி வியூ கேமரா	No	-
எலக்ட்ரானிக் பிரேக்ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூசன் (ebd)	-	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star)	1	3
Global NCAP Child Safety Rating (Star)	-	2

பாதுகாப்பு

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி	Yes	No
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்	Yes	-
யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடு	Yes	-
ப்ளூடூத் இணைப்பு	Yes	No
touchscreen	No	No
touchscreen size	-	No
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ	-	No
apple கார் பிளாட்	-	No
பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம்	No	-
யுஎஸ்பி ports	Yes	No
speakers	Front & Rear	No

Pros & Cons

பிஎஸ் 1.2
குறைகள்

பஜாஜ் ஆர்.எஸ்
- தொடர் கியர்பாக்ஸ் கியர்களை மாற்றுவதை எளிதாக்குகிறது
- அதிக மைலேஜ் 36கிமீ/லி
- குறைந்த இயக்கும் செலவு, வழக்கமான காரை விட மிகவும் குறைவு
- சிறிய தடம், பார்க்கிங் அல்லது திருப்பத்துக்கு ஏற்றது
- கூடுதல் நிலையான மற்றும் பாதுகாப்பானது
- சிறந்த வானிலை பாதுகாப்பு
மாருதி சுசூகி செலரியோ
- விசாலமான மற்றும் வசதியான கேபின்
- அதிக மைலேஜ் திறன் கொண்ட பெப்பியான இன்ஜின்
- நடைமுறை அம்சங்களின் பட்டியல்
- ஓட்டுவது மிகவும் எளிதானது

பஜாஜ் ஆர்.எஸ்
- ஆட்டோ ரிக்ஷாவில் பெரிய பொருட்களுக்கான சேமிப்பகத்தில் எந்த முன்னேற்றமும் இல்லை
- மூடிய கேபின் மற்றும் ஃபுளோவர் இல்லாததால் ஐடிலின் போது இருக்கும் போது வெப்பமாக இருக்கும்
- ஏர் கண்டிஷனிங்/ஹீட்டிங்/அல்லது ஃபுளோவர்கள் இல்லை
மாருதி சுசூகி செலரியோ
- LXi மற்றும் VXi வேரியன்ட்கள் கவர்ச்சிகரமானதாக இல்லை
- அமைதியானதாக தெரிகிறது
- மோசமான சாலைகளில் சவாரி உறுதியானதாக உள்ளது
- கேபின் நடைமுறைக்கு ஏற்றது

Research more on ஆர்.எஸ் மற்றும் செலரியோ

பஜாஜ் க்யூட் RE60 மீண்டும் உளவாளிகளின் கண்களில் தென்பட்டது: விரைவில் அறிமுகம்
இருசக்கர வாகனங்களின் தயாரிப்பில் முன்னணியில் உள்ள பஜாஜ் நிறுவனம், முதல் முறையாக பஜாஜ் க்யூட் RE 60 எ...
saadஜனவரி 21, 2016
பஜாஜ் RE60: இன்று அறிமுகமாகிறது
ஜெய்ப்பூர்: நாட்டின் முதல் குவாட்ரிசைக்கிளான RE60-யை பஜாஜ் நிறுவனம் இன்று அறிமுகம் செய்கிறது. இந்த வ...
konarkசெப் 25, 2015
Maruti Celerio VXi CNG மற்றும் Tata Tiago XM CNG: விவரங்கள் ஒப்பீடு
CNG -யில் இயங்கும் இரண்டு ஹேட்ச்பேக்குகள் அவற்றின் விலைக்கு சிறப்பான மைலேஜை கொடுக்கக்கூடியவை. இரண்டி...
dipanஜூன் 21, 2024

Videos of பஜாஜ் ஆர்.எஸ் மற்றும் மாருதி சுசூகி செலரியோ

11:13
2021 Maruti Celerio First Drive Review I Ideal First Car But… | ZigWheels.com
4 years ago99K வின்ஃபாஸ்ட்

ஆர்.எஸ் comparison with similar cars

VS
பஜாஜ்ஆர்.எஸ்
Rs.3.61 லட்சம்^*
மாருதி சுசூகி ஆல்டோ tour ஹெச்1
Rs.4 - 4.84 லட்சம்^*
ஆர்.எஸ் விஎஸ் alto tour h1
VS
பஜாஜ்ஆர்.எஸ்
Rs.3.61 லட்சம்^*
வாய்வே மொபிலிட்டி இவிA
Rs.3.99 - 5.99 லட்சம்^*
ஆர்.எஸ் விஎஸ் இவிA
VS
பஜாஜ்ஆர்.எஸ்
Rs.3.61 லட்சம்^*
மாருதி சுசூகி ஆல்டோ கே10
Rs.3.70 - 5.45 லட்சம்^*
ஆர்.எஸ் விஎஸ் ஆல்டோ கே10
VS
பஜாஜ்ஆர்.எஸ்
Rs.3.61 லட்சம்^*
மாருதி சுசூகி எஸ்-பிரஸ்ஸோ
Rs.3.50 - 5.27 லட்சம்^*
ஆர்.எஸ் விஎஸ் எஸ்-பிரஸ்ஸோ
VS
பஜாஜ்ஆர்.எஸ்
Rs.3.61 லட்சம்^*
ஸ்ட்ரோம் மோட்டார்ஸ்ஆர்3
Rs.4.50 லட்சம்^*
ஆர்.எஸ் விஎஸ் ஆர்3

ஒப்பீடு any two கார்கள்

செலரியோ comparison with similar cars

VS
மாருதி சுசூகிசெலரியோ
Rs.4.70 - 6.75 லட்சம்^*
மாருதி சுசூகி வாகன் ஆர்
Rs.4.99 - 7.24 லட்சம்^*
செலரியோ விஎஸ் வாகன் ஆர்
VS
மாருதி சுசூகிசெலரியோ
Rs.4.70 - 6.75 லட்சம்^*
மாருதி சுசூகி ஆல்டோ கே10
Rs.3.70 - 5.45 லட்சம்^*
செலரியோ விஎஸ் ஆல்டோ கே10
VS
மாருதி சுசூகிசெலரியோ
Rs.4.70 - 6.75 லட்சம்^*
டாடா டியாகோ
Rs.4.77 - 8.62 லட்சம்^*
செலரியோ விஎஸ் டியாகோ
VS
மாருதி சுசூகிசெலரியோ
Rs.4.70 - 6.75 லட்சம்^*
மாருதி சுசூகி ஸ்விப்ட்
Rs.5.84 - 8.89 லட்சம்^*
செலரியோ விஎஸ் ஸ்விப்ட்
VS
மாருதி சுசூகிசெலரியோ
Rs.4.70 - 6.75 லட்சம்^*
மாருதி சுசூகி எஸ்-பிரஸ்ஸோ
Rs.3.50 - 5.27 லட்சம்^*
செலரியோ விஎஸ் எஸ்-பிரஸ்ஸோ

ஒப்பீடு any two கார்கள்

Compare cars by ஹேட்ச்பேக்

மாருதி சுசூகி ஸ்விப்ட்
Rs5.84 - 8.89 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
பாலினோ
பன்ச்
மாருதி சுசூகி பாலினோ
Rs5.99 - 9.99 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
ஃபிரான்க்ஸ்
ஸ்விப்ட்
டாடா டியாகோ
Rs4.77 - 8.62 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
aeris
பன்ச்
மாருதி சுசூகி வாகன் ஆர்
Rs4.99 - 7.24 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
செலரியோ
ஸ்விப்ட்
ஹூண்டாய் ஐ20
Rs6 - 10.68 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
பாலினோ
ஆல்டரோஸ்
அனைத்து ஹேட்ச்பேக் கார்கள் பார்க்க

*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை