Tata Nexon 2023 ഇപ്പോൾ അതിന്റെ ഔട്ട്ഗോയിംഗ് പതിപ്പിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമതയോടെ!
പുതുക്കിയ സബ്കോംപാക്റ്റ് SUV പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളോടെ വരുന്നു, കൂടാതെ നാല് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളും ലഭിക്കുന്നു
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
-
ഇപ്പോൾ ലഭിക്കുന്നു,120PS, 1.2-ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും 115PS, 1.5-ലിറ്റർ ഡീസൽ യൂണിറ്റും.
-
ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 6-സ്പീഡ് AMT, 7-സ്പീഡ് DCT എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
-
10.25-ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, 10.25-ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ.
-
വില 8.10 ലക്ഷം മുതൽ 15.50 ലക്ഷം വരെ (തുടക്കത്തിലേത്, എക്സ്-ഷോറൂം).
ഏറെ നാളത്തെ കാത്തിരിപ്പിന് ശേഷം ടാറ്റ നെക്സോൺ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് പുറത്തിറക്കിയിരിക്കുന്നു,കൂടാതെ അതിന്റെ എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും ഇതിനകം തന്നെ പുറത്ത് വന്നിരിക്കുകയാണ്. അതിന്റെ മാറ്റങ്ങളെക്കുറിച്ചും ഫീച്ചർ അപ്ഗ്രേഡുകളെക്കുറിച്ചും നമുക്ക് അറിയാൻ സാധിക്കുന്നു എങ്കിലും , ടാറ്റ രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളുടെയും ക്ലെയിം ചെയ്ത മൈലേജ് കണക്കുകൾ അടുത്തിടെ വെളിപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. ഇന്ധനക്ഷമത കണക്കുകൾ പ്രീ-ഫേസ്ലിഫ്റ്റ് നെക്സോണുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുന്നത് എങ്ങനെയെന്ന് നോക്കാം.
കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമതയോടെ
| 1.2 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ |
|||
|---|---|---|---|
| ട്രാൻസ്മിഷൻ |
2023 നെക്സോൺ |
പ്രീ-ഫേസ്ലിഫ്റ്റ് നെക്സോൺ |
വ്യത്യാസം |
| 5-സ്പീഡ് MT |
17.44kmpl |
- |
- |
| 6-സ്പീഡ് MT |
17.44kmpl |
17.33kmpl |
+ 0.11kmpl |
| 6-സ്പീഡ് AMT |
17.18kmpl |
17.05kmpl |
+ 0.13kmpl |
| 7-സ്പീഡ് DCT |
17.01kmpl |
- |
- |
| 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
|||
| ട്രാൻസ്മിഷൻ |
2023 നെക്സോൺ |
പ്രീ-ഫേസ്ലിഫ്റ്റ് നെക്സോൺ |
വ്യത്യാസം |
| 6-സ്പീഡ് MT |
23.23kmpl |
23.22kmpl |
+ 0.01kmpl |
| 6-സ്പീഡ് AMT |
24.08kmpl |
24.07kmpl |
+ 0.01kmpl |
പുതിയ നെക്സോണിന് അതിന്റെ പ്രീ-ഫേസ്ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പിന് സമാനമായ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിക്കുന്നു, എന്നാൽ അതിന്റെ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനായി രണ്ട് പുതിയ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളുണ്ട്. ഇവ താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പെട്രോൾ എഞ്ചിന് അൽപ്പം ഉയർന്ന മൈലേജ് ലഭിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഡീസൽ എഞ്ചിനെ സംബന്ധിച്ചുള്ള ഇന്ധനക്ഷമതയിലെ വ്യത്യാസം നിസ്സാരമാണ്.
ഇത് കൂടി കാണൂ: ടാറ്റ നെക്സോൺ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് പ്യുവർ വേരിയന്റ് 10 ചിത്രങ്ങളിൽ വിശദീകരിച്ചിരിക്കുന്നു
ടർബോ-പെട്രോൾ യൂണിറ്റ് 120PS/170Nm ഉം ഡീസൽ മിൽ 115PS/260Nm ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഈ രണ്ട് എഞ്ചിനുകളും BS6 ഫേസ് 2 മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നവയാണ്, കൂടാതെ യഥാക്രമം നാല്, രണ്ട് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളും ലഭിക്കുന്നു.
സവിശേഷതകളും സുരക്ഷയും
ഈ അപ്ഡേറ്റിൽ, ഏതാനും പുതിയ ഫീച്ചറുകൾ ടാറ്റ നെക്സോണിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ എന്നിവയുള്ള 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ, പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾ, ടച്ച്-എനേബിൾഡ് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ പാനൽ എന്നിവ ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു. വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, സിംഗിൾ-പാൻ സൺറൂഫ് തുടങ്ങിയ മറ്റ് ഫീച്ചറുകൾ പ്രീ-ഫേസ്ലിഫ്റ്റ് നെക്സോണിൽ നിന്ന് നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ഇതും കൂടി വായിക്കൂ: കിയ സോനെറ്റിനെ മറികടക്കുന്ന ടാറ്റ നെക്സോൺ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന്റെ 7 ഫീച്ചറുകൾ
സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, ആറ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് എയർബാഗുകൾ, EBD ഉള്ള ABS, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC), ഹിൽ ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ്, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (TPMS), ബ്ലൈൻഡ് വ്യൂ മോണിറ്ററുള്ള 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു.
വിലയും എതിരാളികളും
2023 ടാറ്റ നെക്സോണിന്റെ വില 8.10 ലക്ഷം മുതൽ 15.50 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് (തുടക്കത്തിലേത്, എക്സ്-ഷോറൂം), കൂടാതെ ഇത് കിയ സോനെറ്റ്, ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു, മാരുതി ബ്രെസ്സ, മഹീന്ദ്ര XUV300 എന്നിവയോട് മത്സരിക്കുന്നത് തുടരുന്നു.
കൂടുതൽ വായിക്കൂ: ടാറ്റ നെക്സോൺ AMT
