• മാരുതി 2023 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ ഫൈവ്-ഡോർ ജിംനി പ്രദർശിപ്പിച്ചു.

• ത്രീ-ഡോർ മോഡലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇതിന് നീളമുള്ള വീൽബേസും രണ്ട് അധിക ഡോറുകളും ലഭിക്കുന്നു.

• New images show that the Jimny’s boot is good enough for only a couple of luggage bags at best.
  ജിംനിയുടെ ബൂട്ട് രണ്ട് ലഗേജ് ബാഗുകൾക്ക് മാത്രം മതിയാകുന്നതാണെന്ന് പുതിയ ചിത്രങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു.

• മഹീന്ദ്ര ഥാറിനേക്കാൾ (200 ലിറ്ററിൽ താഴെ) കൂടുതൽ ബൂട്ട് സ്പേസ് ജിംനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

• അതിന്റെ ത്രീ-ഡോർ പതിപ്പിന് രണ്ടാമത്തെ വരി മടക്കിവെക്കുമ്പോൾ കൂടുതൽ സ്പേസ് ലഭിക്കുന്നു.

• ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് മോഡലിന് 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കും; 4X4 സ്റ്റാൻഡേർഡായി വരും.

• 10 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം) പ്രാരംഭ വിലയുണ്ടാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

നമ്മെ ഏറെ നേരം കാത്തിരിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചതിന് ശേഷം, സുസുക്കിയുടെ ഐക്കണിക്ക് ഓഫ്റോഡർ ആയ ജിംനിയെ ഇന്ത്യയിലേക്ക് എത്തിക്കാൻ ഒടുവിൽ മാരുതി തീരുമാനിക്കുകയും ഓട്ടോ എക്സ്പോ 2023-ൽ ഇത് പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. നമ്മുടെ വിപണിക്ക് ഇത് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാക്കുന്നതിന്, SUV-യുടെ പ്രായോഗികത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി കാർ നിർമാതാക്കൾ അതിന്റെ വീൽബേസ് വിപുലീകരിച്ചു, അതേസമയം രണ്ട് അധിക വാതിലുകളും നൽകുന്നു. ഒരു കാറിന്റെ ബൂട്ട് എത്രത്തോളം സംഭരണശേഷി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു എന്നതാണ് ഇന്ത്യയിൽ വാങ്ങുന്നവരുടെ മറ്റൊരു പ്രധാന മേഖല. നിങ്ങൾ ജിംനി തിരയുകയാണെങ്കിൽ, അതിന്റെ ബൂട്ടിന്റെ ചില പുതിയ ഫോട്ടോകൾ ഓൺലൈനിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, അവ പരിശോധിക്കൂ.

ക്ലെയിം ചെയ്ത നമ്പറുകൾ Vs യഥാർത്ഥ സാഹചര്യം

രണ്ടാം നിര മുകളേക്ക് വെച്ച് 208 ലിറ്റർ ബൂട്ട് സ്പേസ് ജിംനിക്കുണ്ടെന്ന് മാരുതി പറയുന്നു. രണ്ടാമത്തെ വരി താഴേക്ക് മടക്കിയാൽ, അത് 332 ലിറ്റർ വരെ ഉയരുന്നു. കടലാസിൽ ഇത് വളരെയധികം പ്രതീക്ഷ നൽകുന്നതായി തോന്നുമെങ്കിലും, യഥാർത്ഥ ലോകത്തിലേക്ക് വരുമ്പോൾ, മികച്ച രീതിയിൽ രണ്ട് ലഗേജ് ബാഗുകൾ മാത്രമേ ഇതിന് കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയൂ എന്ന് പുതിയ ചിത്രങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു. മികച്ച ക്രമീകരണം ഉണ്ടായാൽ പോലും, പരമാവധി മൂന്ന് ലഗേജ് ബാഗുകൾ അടുക്കിവയ്ക്കാൻ ഇത് അനുയോജ്യമാകും.

ഇതും വായിക്കുക:: 40 വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം, മാരുതിയുടെ '800' നെയിംപ്ലേറ്റ് ഔദ്യോഗികമായി ആൾട്ടോ 800-നൊപ്പം ഇല്ലാതാകുന്നു

ജിംനി vs ഥാർ: ഏതാണ് കൂടുതൽ സ്പേസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്?

ജിംനിയുടെ ഏറ്റവും അടുത്ത എതിരാളിയായ മഹീന്ദ്ര ഥാറുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ മാരുതി ഓഫ്‌റോഡറിന്റെ ബൂട്ട് സ്പേസ് കാഴ്ചയിൽ വലുതാണ്. ഥാറിന്റെ കൃത്യമായ ലഗേജ് കപ്പാസിറ്റി മഹീന്ദ്ര വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും (സാധ്യത 200 ലിറ്ററിൽ താഴെയാണ്) ഞങ്ങളുടെ സ്ഥല, പ്രായോഗികതാ പരിശോധനയിൽ വലിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള ഒരു ട്രാവൽ ബാഗ് പോലും ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയില്ലെന്ന് വെളിപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഏറ്റവും പുതിയ ഓൺലൈൻ ചിത്രങ്ങളിൽ കാണുന്നത് പോലെ ജിംനിയിൽ ഇത് സാധ്യമാണ്. രണ്ട് SUV-കൾക്കും 50:50 സ്പ്ലിറ്റ്-ഫോൾഡിംഗ് റിയർ സീറ്റുകൾ ലഭിക്കുന്നു, പക്ഷേ പൂർണ്ണമായും ഫ്ലാറ്റ് മടക്കിക്കളയരുത്, ഇത് ഉപയോഗയോഗ്യമായ ലഗേജ് സ്റ്റോറേജ് ഏരിയയെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു.

എഞ്ചിൻ, ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ

ഇന്ത്യ-സ്പെക് ജിംനിക്ക് 1.5-ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ (103PS/134Nm) നൽകിയിരിക്കുന്നു. ഇത് അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ അല്ലെങ്കിൽ നാല് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് സഹിതം വരുന്നു. ഒരു ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ (4WD) സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.

ലോഞ്ചും വില വിശദാംശങ്ങളും

മെയ് മാസത്തിൽ ജിംനിയെ മാരുതി അവതരിപ്പിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. 10 ലക്ഷം രൂപ ബോൾപാർക്കിൽ (എക്സ്-ഷോറൂം) അതിന്റെ പ്രാരംഭ വില വരുമെന്ന് നമ്മൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് മഹീന്ദ്ര ഥാർ, ഫോഴ്സ് ഗൂർഖ എന്നിവക്ക് എതിരാളിയാകും.Image Source
ചിത്രത്തിന്റെ ഉറവിടം

ഇവിടെ കൂടുതൽ വായിക്കുക: ഥാർ ഡീസൽ