'BE 6e' ബ്രാൻഡിംഗിൽ '6e' ടേം ഉപയോഗിച്ചതിന് ഇൻഡിഗോയോട് പ്രതികരിച്ച് Mahindra!
മഹീന്ദ്ര പറയുന്നത്, തങ്ങളുടെ 'BE 6e' ബ്രാൻഡിംഗ് ഇൻഡിഗോയുടെ '6E' യിൽ നിന്ന് അടിസ്ഥാനപരമായി വ്യത്യസ്തമാണ്, ഇത് ആശയക്കുഴപ്പത്തിനുള്ള സാധ്യത ഇല്ലാതാക്കുന്നു, കൂടാതെ കാർ നിർമ്മാതാവ് ഇതിന് മുമ്പ് ട്രേഡ് മാർക്ക് പോലും നേടിയിരുന്നു.
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
മഹീന്ദ്ര പറയുന്നത്, തങ്ങളുടെ 'BE 6e' ബ്രാൻഡിംഗ് ഇൻഡിഗോയുടെ '6E' യിൽ നിന്ന് അടിസ്ഥാനപരമായി വ്യത്യസ്തമാണ്, ഇത് ആശയക്കുഴപ്പത്തിനുള്ള സാധ്യത ഇല്ലാതാക്കുന്നു, കൂടാതെ കാർ നിർമ്മാതാവ് ഇതിന് മുമ്പ് ട്രേഡ് മാർക്ക് പോലും നേടിയിരുന്നു.
മഹീന്ദ്ര അതിൻ്റെ ‘ബിഇ’, ‘എക്സ്ഇവി’ എന്നീ ഉപ ബ്രാൻഡുകൾക്ക് കീഴിൽ രണ്ട് പുതിയ ഇലക്ട്രിക് ഓഫറുകൾ അവതരിപ്പിച്ചിട്ട് ഒരാഴ്ചയേ ആയിട്ടുള്ളൂ, ഇപ്പോൾ ഇൻഡിഗോയുടെ മാതൃ കമ്പനിയായ ഇൻ്റർ ഗ്ലോബ് ഏവിയേഷൻ ലിമിറ്റഡുമായി ഇന്ത്യൻ വാഹന നിർമ്മാതാവ് നിയമപരമായ പ്രശ്നത്തിൽ അകപ്പെട്ടിരിക്കുകയാണ്. മഹീന്ദ്ര ബിഇ 6ഇയുടെ '6ഇ' ബ്രാൻഡിംഗിനെച്ചൊല്ലി ഇൻഡിഗോ മഹീന്ദ്രയ്ക്കെതിരെ ട്രേഡ്മാർക്ക് ലംഘന അവകാശവാദം ഉന്നയിച്ചു. ഇൻഡിഗോ ഫ്ലൈറ്റുകളുടെ എയർലൈൻ കോഡ് '6E' ആയതിനാൽ, ഇത് രണ്ട് ബ്രാൻഡുകൾക്കിടയിൽ ആശയക്കുഴപ്പം സൃഷ്ടിച്ചേക്കാം.
മഹീന്ദ്രയുടെ പ്രതികരണം
നിലവിലുള്ള നിയമ തർക്കത്തിന് മറുപടിയായി, തങ്ങൾ ഒരു സംഘട്ടനവും കാണുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പിച്ച് മഹീന്ദ്ര ഒരു ഔദ്യോഗിക പ്രസ്താവന പുറത്തിറക്കി. ഇൻഡിഗോയുടെ എയർലൈൻ കോഡായ '6E' ൽ നിന്ന് അടിസ്ഥാനപരമായി വ്യത്യസ്തമായ '6E' അല്ല, 'BE 6e' ആണ് അതിൻ്റെ അടയാളമെന്ന് കമ്പനി ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.
2024 നവംബർ 26-ന് മഹീന്ദ്ര തങ്ങളുടെ വൈദ്യുത ഉത്ഭവ എസ്യുവികളായ BE 6e, XEV 9e എന്നിവ വെളിപ്പെടുത്തി. മഹീന്ദ്ര അതിൻ്റെ ഇലക്ട്രിക് ഉത്ഭവത്തിൻ്റെ ഭാഗമായ “BE 6e” ന് ക്ലാസ് 12 (വാഹനങ്ങൾ) പ്രകാരം ട്രേഡ് മാർക്ക് രജിസ്ട്രേഷനായി അപേക്ഷിച്ചു. എസ്യുവി പോർട്ട്ഫോളിയോ.
അതിനാൽ, മഹീന്ദ്രയുടെ അടയാളം "BE 6e" ആയതിനാൽ ഞങ്ങൾ ഒരു വൈരുദ്ധ്യവും കാണുന്നില്ല, "6E" അല്ല. ഇത് ഇൻഡിഗോയുടെ "6E" ൽ നിന്ന് അടിസ്ഥാനപരമായി വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു എയർലൈനിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, ഇത് ആശയക്കുഴപ്പത്തിനുള്ള സാധ്യത ഇല്ലാതാക്കുന്നു. വ്യതിരിക്തമായ സ്റ്റൈലിംഗ് അവരുടെ പ്രത്യേകതയെ കൂടുതൽ ഊന്നിപ്പറയുന്നു.
ഇൻ്റർഗ്ലോബ് ഏവിയേഷൻ ലിമിറ്റഡിന് അവരുടെ സുമനസ്സുകൾ ലംഘിക്കേണ്ടിവരുമെന്ന ആശങ്ക ഞങ്ങൾ ഏറ്റെടുത്തു, അത് ഞങ്ങളുടെ ഉദ്ദേശ്യമല്ല. സൗഹാർദ്ദപരമായ പരിഹാരം കണ്ടെത്താൻ ഞങ്ങൾ അവരുമായി ചർച്ചയിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുകയാണ്.
ഇതും പരിശോധിക്കുക: മഹീന്ദ്ര XEV 7e (XUV700 EV) പ്രൊഡക്ഷൻ-സ്പെക്ക് ചിത്രങ്ങൾ ചോർന്നു, XEV 9e-പ്രചോദിതമായ കാബിൻ കണ്ടു
എന്താണ് മഹീന്ദ്ര BE 6e?
മഹീന്ദ്ര BE 6e ഒരു 5-സീറ്റർ ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയാണ്, അത് ഗ്രൗണ്ട് അപ്പ് മുതൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, ഇത് വാഹന നിർമ്മാതാവിൻ്റെ പുതിയ EV-നിർദ്ദിഷ്ട INGLO പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. അതിൻ്റെ ഭാവി രൂപകൽപ്പനയ്ക്കും സമഗ്രമായ ഫീച്ചർ ലിസ്റ്റിനും നന്ദി, വിപണിയിലെ മറ്റ് ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവികളുടെ ജനക്കൂട്ടത്തിൽ നിന്ന് BE 6e വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു.
ഡ്യുവൽ ഡിജിറ്റൽ സ്ക്രീനുകൾ (ഒന്ന് ടച്ച്സ്ക്രീനിനും മറ്റൊന്ന് ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേയ്ക്കും), മൾട്ടി-സോൺ എസി, ഡ്യുവൽ വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജറുകൾ, 1,400 W 16-സ്പീക്കർ ഹർമൻ കാർഡൺ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം തുടങ്ങിയ സൗകര്യങ്ങളോടെയാണ് മഹീന്ദ്ര BE 6e സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇതിന് ഫിക്സഡ് ഗ്ലാസ് റൂഫും ഓഗ്മെൻ്റഡ് റിയാലിറ്റി അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഹെഡ്സ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേയും ലഭിക്കുന്നു.
7 എയർബാഗുകൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡ് പോലെ), ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം (ഇഎസ്പി), ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (ടിപിഎംഎസ്) എന്നിവ വരെ സുരക്ഷ ശ്രദ്ധിക്കുന്നു. ലെവൽ-കീപ്പ് അസിസ്റ്റ്, ഫോർവേഡ്-കളിഷൻ മുന്നറിയിപ്പ്, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ തുടങ്ങിയ ലെവൽ 2 അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങളും (ADAS) സാങ്കേതികവിദ്യയും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു.
രണ്ട് ബാറ്ററി പാക്ക് ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് BE 6e വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്, അവയുടെ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
| ബാറ്ററി പാക്ക് |
59 kWh |
79 kWh |
| ക്ലെയിം ചെയ്ത ശ്രേണി (MIDC ഭാഗം I+ഭാഗം II) |
535 കി.മീ |
682 കി.മീ |
| ശക്തി |
231 പിഎസ് |
286 പിഎസ് |
| ടോർക്ക് |
380 എൻഎം |
380 എൻഎം |
| ഡ്രൈവ് തരം |
RWD |
RWD |
MIDC - പരിഷ്കരിച്ച ഇന്ത്യൻ ഡ്രൈവ് സൈക്കിൾ
RWD - റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ്
വിലയും എതിരാളികളും
മഹീന്ദ്ര BE 6e 18.90 ലക്ഷം രൂപ മുതലാണ് ആരംഭിക്കുന്നത് (ആമുഖം, എക്സ്-ഷോറൂം പാൻ-ഇന്ത്യ). ഇത് Tata Curvv EV, MG ZS EV എന്നിവയെ ഏറ്റെടുക്കുന്നു, വരാനിരിക്കുന്ന ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ EV, മാരുതി eVX എന്നിവയ്ക്കും ഇത് എതിരാളിയാകും.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്ത് നിന്ന് തൽക്ഷണ അപ്ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കാൻ CarDekho WhatsApp ചാനൽ പിന്തുടരുക.
കൂടുതൽ വായിക്കുക: മഹീന്ദ്ര BE 6e ഓട്ടോമാറ്റിക്
