Citroen C3X Crossover Sedan ഇന്റീരിയറിന്റെ ആദ്യ അനൗദ്യോഗിക കാഴ്ച ഇതാ!

റഫറൻസിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന സിട്രോൺ eC4X-ന്റെ ചിത്രം

• സിട്രോൺ C3X അതിന്റെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമും പവർട്രെയിനും സിട്രോൺ C3, C3 എയർക്രോസ്സ് എന്നിവയുമായി പങ്കിടും.

• ക്രോസ്ഓവർ സെഡാന് ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പും ലഭിക്കും.

• ഉള്ളിൽ, C3 എയർക്രോസിൽ കാണുന്ന അതേ 10.2-ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ സിസ്റ്റവും ഓഡിയോ കോളിംഗ് നിയന്ത്രണങ്ങളുള്ള 3-സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഇതിന് ലഭിക്കും.

• സിട്രോൺ C3X 2024 മധ്യത്തോടെ 7 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം) മുതൽ ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് സിട്രോൺ C3X ക്രോസ്ഓവർ സെഡാന്റെ ഇന്റീരിയർ സ്പൈ ഷോട്ടുകളുടെ ആദ്യ സെറ്റ് ഇന്റർനെറ്റിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. C3X ഇന്ത്യയിലെ ഫ്രഞ്ച് കാർ നിർമ്മാതാവിൽ നിന്നുള്ള അഞ്ചാമത്തെ ഓഫറായിരിക്കും ഇത്, കൂടാതെ ഇത് C3, C3 എയർക്രോസിന്റെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മൂന്നാമത്തെ മോഡലും ആയിരിക്കും.

പരിചിതമായ ഒരു ക്യാബിൻ

ഇതിന്റെ ഡാഷ്‌ബോർഡ് C3 എയർക്രോസ് SUVയുമായി സാമ്യമുള്ളതാണ്. C3, eC3, C3 Aircross പോലുള്ള നിലവിലുള്ള സിട്രോൺ മോഡലുകളിൽ നമ്മൾ കണ്ടത് പോലെയാണ് കോ-ഡ്രൈവർ സീറ്റിലേക്കുള്ള  AC വെന്റുകളുടെ രൂപകൽപ്പന. മറ്റ് പങ്കിട്ട ഘടകങ്ങളിൽ വലിയ 10.2 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും C3 എയർക്രോസ് SUVയെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്ന ഓഡിയോ, കോളിംഗ് നിയന്ത്രണങ്ങളുള്ള 3-സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഉൾപ്പെടും.

ഇതും പരിശോധിക്കൂ: ഈ 3 കാറുകൾ 2024 ജനുവരിയിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തും

• ഡോർസ്റ്റെപ്പ് കാർ സര്‍വീസ്

• കാർദേഖോ വീഡിയോ അവലോകനങ്ങൾ

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സവിശേഷതകൾ

റഫറൻസിനായി ഉപയോഗിച്ച സിട്രോൺ C3 എയർക്രോസിന്റെ ഇന്റീരിയർ ചിത്രം

ഒരു ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC), ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (TPMS), റിവേഴ്‌സിംഗ് ക്യാമറ എന്നിവയാണ് C3X ക്രോസ്ഓവറിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഫീച്ചറുകൾ.

ഇതും പരിശോധിക്കൂ: ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് ഹ്യൂണ്ടായ് ക്രെറ്റയിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാവുന്ന 5 പ്രത്യേകതകൾ ഇവയാണ്.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പവർട്രെയിനുകൾ

C3X ICE (ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ), EV (ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ) എന്നീ രണ്ട് വേരിയന്റുകളിലും ലഭ്യമാകും. ക്രോസ്ഓവറിന്റെ ICE പതിപ്പിൽ 1.2-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ (110 PS / 190 Nm) ഉണ്ടായിരിക്കാം, ഇത് C3, C3 എയർക്രോസ് മോഡലുകളുമായി പങ്കിടുന്നു. ഈ എഞ്ചിൻ 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ സഹിതം വരുന്നു, എന്നിരുന്നാലും സിട്രോൺ ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷന്റെ ഓപ്ഷനും നൽകിയേക്കാം.

C3X-ന്റെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിന്റെ പവർട്രെയിൻ വിശദാംശങ്ങൾ ഇതുവരെ പരസ്യമായിട്ടില്ല. എന്നിരുന്നാലും, eC3 നേക്കാൾ വലിയ ബാറ്ററിയും കൂടുതൽ ശക്തമായ മോട്ടോറും കാറിൽ ഉണ്ടാകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലോഞ്ചും എതിരാളികളും

7 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ് ഷോറൂം) പ്രാരംഭ വിലയിൽ നിന്ന് 2024 പകുതിയോടെ C3X അവതരിപ്പിക്കാൻ സിട്രോണിന് കഴിയും. ഇത് ടാറ്റ കർവ്വ്, ഹ്യുണ്ടായ് വെർണ, സ്കോഡ സ്ലാവിയ എന്നിവയെ നേരിടും, അതേസമയം C3Xന്റെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് ടാറ്റ കർവ്വ് EVക്ക് എതിരാളിയാകും.

ഇമേജ് ഉറവിടം