സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് എക്സ് vs ടാടാ കർവ്വ് ഇവി
സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് എക്സ് അല്ലെങ്കിൽ ടാടാ കർവ്വ് ഇവി വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് എക്സ് വില 8.55 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ (പെടോള്) കൂടാതെ ടാടാ കർവ്വ് ഇവി വില 17.19 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. സാധിച്ചു എക്സ് 55 (പെടോള്)
ബസാൾട്ട് എക്സ് Vs കർവ്വ് ഇവി
| കീ highlights | സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് എക്സ് | ടാടാ കർവ്വ് ഇവി |
|---|---|---|
| ഓൺ റോഡ് വില | Rs.16,35,120* | Rs.20,74,595* |
| റേഞ്ച് (km) | - | 502 |
| ഇന്ധന തരം | പെടോള് | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | - | 55 |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | - | 40min-70kw-(10-80%) |
സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് എക്സ് vs ടാടാ കർവ്വ് ഇവി താരതമ്യം
- വി.എസ്
- കാർ ചേർക്കുക
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |||
|---|---|---|---|
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.16,35,120* | rs.20,74,595* | |
| ധനകാര്യം available (emi) | Rs.32,155/month | Rs.39,497/month | |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.64,665 | Rs.81,305 | |
| ഉപയോക്താവ് rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി43 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി141 നിരൂപണങ്ങൾ | |
| brochure | |||
| running cost | - | ₹1.10/km | |
| എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | |||
|---|---|---|---|
| എഞ്ചിൻ തരം | puretech 110 | Not applicable | |
| displacement (സിസി) | 1199 | Not applicable | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് | Not applicable | Yes | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | Not applicable | 40min-70kw-(10-80%) | |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | Not applicable | 55 | |
| മോട്ടോർ തരം | Not applicable | permanent magnet synchronous | |
| പരമാവധി പവർ (bhp@rpm) | 109bhp@5500rpm | 165bhp | |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm) | 205nm@1750-2500rpm | 215nm | |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ | 4 | Not applicable | |
| ടർബോ ചാർജർ | അതെ | Not applicable | |
| റേഞ്ച് (km) | Not applicable | 502 km | |
| ബാറ്ററി type | Not applicable | lithium-ion | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (a.c) | Not applicable | 7.9h-7.2kw-(10-100%) | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (d.c) | Not applicable | 40min-70kw-(10-80%) | |
| regenerative ബ്രേക്കിംഗ് | Not applicable | അതെ | |
| regenerative ബ്രേക്കിംഗ് levels | Not applicable | 4 | |
| ചാർജിംഗ് port | Not applicable | ccs-ii | |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് | ഓട്ടോമാറ്റിക് | |
| gearbox | 6-Speed | - | |
| ഡ്രൈവ് തരം | എഫ്ഡബ്ള്യുഡി | ||
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (7.2 k w എസി fast charger) | not applicable | 7.9H-(10-80%) | |
| ചാർജിംഗ് options | not applicable | 15A Socket|7.2 kW AC Wall Box|DC Fast Charger | |
| charger type | not applicable | 7.2 kW AC Wall Box | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (15 എ plug point) | not applicable | 21H-(10-100%) | |
| ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
|---|---|---|
| suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes | ||
|---|---|---|
| അളവുകളും ശേഷിയും | ||
|---|---|---|
| ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
|---|---|---|
| ഉൾഭാഗം | ||
|---|---|---|
| പുറം | ||
|---|---|---|
| സുരക്ഷ | ||
|---|---|---|
| adas | ||
|---|---|---|
| advance internet | ||
|---|---|---|
| വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
|---|---|---|
Research more on ബസാൾട്ട് ഒപ്പം കർവ്വ് ഇവി
- വിദഗ്ധ അവലോകനങ്ങൾ
- സമീപകാല വാർത്തകൾ
Videos of സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് എക്സ് ഒപ്പം ടാടാ കർവ്വ് ഇവി
- shorts
- full വീഡിയോസ്

സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് X - Kuch Naya Hai?

സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് X launched!

സുരക്ഷ

സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് - സവിശേഷതകൾ

സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് Rear Seat Experience
14:38Citroen Basalt vs Kia Sonet: Aapke liye ye बहतर hai!1 year ago71.1K കാഴ്ചകൾ
16:14Tata Curvv EV vs Nexon EV Comparison Review: Zyaada VALUE FOR MONEY Kaunsi?1 year ago87.7K കാഴ്ചകൾ
7:32Citroen Basalt Variants Explained | Which Variant Is The Best For You?2 years ago35.2K കാഴ്ചകൾ
10:45Tata Curvv EV Variants Explained: Konsa variant lena chahiye?1 year ago33.1K കാഴ്ചകൾ
14:15Citroen Basalt Review: Surprise Package?2 years ago9.6K കാഴ്ചകൾ
14:53Tata Curvv EV Review I Yeh Nexon se upgrade lagti hai?2 years ago44.8K കാഴ്ചകൾ
18:422025 Citroen Basalt X Review: Der Aye Durust Aye!9 മാസങ്ങൾ ago27.8K കാഴ്ചകൾ
ബസാൾട്ട് എക്സ് comparison with similar cars
കർവ്വ് ഇവി comparison with similar cars
Compare cars by എസ്യുവി
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience