Facelifted Tata Nexonന്റെ ക്യാബിനിൽ ഇനി ഡിജിറ്റൽ ബിറ്റുകൾ ലഭിക്കും!

• 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, പൂർണമായും ഡിജിറ്റൽ ആയ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ബാക്ക്‌ലിറ്റ് ടാറ്റ ലോഗോയുള്ള പുതിയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു.

• പുതിയ ഡ്രൈവ് സെലക്ററോട് കൂടിയ പുതിയ സെന്റർ കൺസോൾ ഡിസൈൻ.

• പുതിയ എക്സ്റ്റീരിയർ ഷേഡും പുതിയ പർപ്പിൾ ക്യാബിൻ തീമും ലഭിക്കും.

• ഈ രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്: 1.5-ലിറ്റർ ഡീസലും 1.2-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോളും.

• 8 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം) മുതൽ ആണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില.

സബ്‌കോംപാക്റ്റ് SUV-യുടെ ഒന്നിലധികം സ്പൈഷോട്ടുകൾ ഓൺലൈനിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടതിനാൽ, ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്നതിന് മുന്നോടിയായി ഇന്റർനെറ്റിലുടനീളം പ്രദർശിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈയടുത്തായി, ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന്റെ ക്യാബിൻ രാത്രിയിൽ പ്രകാശിക്കുന്ന എല്ലാ പുതിയ ഡിജിറ്റൽ ബിറ്റുകളും നൽകിക്കൊണ്ട് വിശദമായി കാണപ്പെട്ടു.

വളരെയധികം സാങ്കേതികത

നിലവിലെ തലമുറ ടാറ്റ നെക്‌സോൺ കാലഹരണപ്പെട്ട ഡാഷ്‌ബോർഡിന്റെ പേരിൽ പലപ്പോഴും വിമർശിക്കപ്പെടുന്നുണ്ട്, ഇത് മാറ്റാൻ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് വളരെയധികം പരിശ്രമിക്കുന്നുമുണ്ട്. പുതിയ, വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഡിസ്‌പ്ലേ ഹാരിയറിലും സഫാരിയിലും ഉള്ള അതേ ഉപയോക്തൃ ഇന്റർഫേസ് ഉള്ളിടത്ത് വ്യക്തമായി കാണാൻ കഴിയും, ഒരേയൊരു വ്യത്യാസം നിറമാണ്.

ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റിന് താഴെയാണ് പുതിയ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്. താപനിലയ്ക്കും ഫാൻ വേഗതയ്ക്കും രണ്ട് ടോഗിൾ സ്വിച്ചുകളുണ്ട്, ബാക്കിയുള്ളവ ക്ലിക്ക് ചെയ്യാവുന്ന ബട്ടണുകൾക്ക് പകരം ബാക്ക്‌ലൈറ്റ് ഹാപ്‌റ്റിക് നിയന്ത്രണങ്ങളാണെന്ന് തോന്നുന്നു. ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റിന്റെ അതേ കളർ സ്കീമുള്ള, പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ ആയ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേയാണ് ഇപ്പോൾ ഇതിൽ ലഭിക്കുന്നത്.

അവസാനമായി, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ നടുവിൽ ബാക്ക്‌ലിറ്റ് ടാറ്റ ലോഗോ ഉണ്ട്, കൂടാതെ സ്‌പോക്കുകളിലെ സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് ബട്ടണുകളിലും ഇതേ ട്രീറ്റ്‌മെന്റ് ലഭിക്കും.

മറ്റ് ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ

ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് നെക്‌സോണിൽ വളരെയധികം പരിഷ്‌ക്കരിച്ച എക്സ്റ്റീരിയർ ഡിസൈൻ ലഭിക്കുന്നു. പുതിയ ഗ്രിൽ ഡിസൈൻ, കൂടുതൽ ഷാർപ്പ് ആയ LED DRL-കൾ, വെർട്ടിക്കലായി സ്ഥാപിച്ച ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ എന്നിവയാൽ മുൻഭാഗം ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ മെലിഞ്ഞതാണ്. സൈഡ് പ്രൊഫൈൽ ഏതാണ്ട് സമാനമാണ്, പക്ഷേ പുതിയ അലോയ് വീലുകൾ ലഭിക്കുന്നു, കൂടാതെ പിൻഭാഗത്ത് ഇപ്പോൾ കണക്റ്റഡ് ടെയിൽ ലാമ്പുകളും കൂടുതൽ മസ്കുലർ ആയ ഡിസൈനും വരുന്നു.

അകത്ത്, പുതിയ ഡാഷ്‌ബോർഡ് ലേഔട്ട്, സ്ലിം AC വെന്റുകൾ, പുതിയ പർപ്പിൾ ക്യാബിൻ തീം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തി ക്യാബിൻ നവീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

പവർട്രെയിൻ

5-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ 5-സ്പീഡ് AMT എന്നിവയുമായി ചേർത്ത്, 115PS, 260Nm ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന നിലവിലെ നെക്സോണിന്റെ 1.5-ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ടാറ്റ നിലനിർത്താൻ വളരെയധികം സാധ്യതയുണ്ട്. പുതിയ 1.2 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ DCT ഓട്ടോമാറ്റിക് സഹിതം നൽകിയേക്കാം. ഈ യൂണിറ്റ് 125PS, 225Nm ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ പുതിയ BS6 ഘട്ടം 2 മാനദണ്ഡങ്ങൾ സഹിതം അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

ഫീച്ചറുകളും സുരക്ഷയും

സ്‌പൈഷോട്ടുകളിൽ കാണുന്നത് പോലെ, അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത നെക്‌സോണിൽ 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ ആയ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു. വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിട്ടുപോകുന്ന പതിപ്പിൽ നിന്നുള്ള മറ്റ് ഫീച്ചറുകൾ ലഭ്യമാക്കും.

ഇതും കാണുക: ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഫെയ്സ്‌ലിഫ്റ്റ് എക്‌സ്‌റ്റീരിയർ ഡിസൈൻ ലോഞ്ചിംഗിന് മുമ്പേ പൂർണ്ണമായും കാണാനായി

യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇത് മിക്കവാറും ആറ് എയർബാഗുകൾ വരെ, EBD ഉള്ള ABS, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം (ESP), ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (TPMS), ഒരു റിയർ വ്യൂ ക്യാമറ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തി വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

ലോഞ്ച്, വില, എതിരാളികൾ

നെക്‌സോൺ EV ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിനൊപ്പം ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് നെക്‌സോണും ടാറ്റ സെപ്റ്റംബർ 14-ന് ലോഞ്ച് ചെയ്യും. ഇതിന് 8 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം) പ്രാരംഭ വില ഉണ്ടാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്, കൂടാതെ കിയ സോണറ്റ്, ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യൂ, മാരുതി ബ്രെസ്സ, മഹീന്ദ്ര XUV300 തുടങ്ങിയവയോടുള്ള മത്സരം ഇത് തുടരുകയും ചെയ്തു.
ചിത്രത്തിന്റെ ഉറവിടം

കൂടുതൽ വായിക്കുക: നെക്സോൺ AMT