• English
    • ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ

    ഫോഴ്‌സ് ഗൂർഖ vs മഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ

    ഫോഴ്‌സ് ഗൂർഖ അല്ലെങ്കിൽ മഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. ഫോഴ്‌സ് ഗൂർഖ വില 16.31 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. 2.6 ഡീസൽ (ഡീസൽ) കൂടാതെ മഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ വില 14.06 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എം2 (ഡീസൽ) ഗൂർഖ-ൽ 2596 സിസി (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, അതേസമയം മാരാസ്സോ-ൽ 1497 സിസി (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. മൈലേജിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഗൂർഖ ന് 9.5 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും മാരാസ്സോ ന് 17.3 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും ഉണ്ട്.

    ഗൂർഖ Vs മാരാസ്സോ

    കീ highlightsഫോഴ്‌സ് ഗൂർഖമഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ
    ഓൺ റോഡ് വിലRs.19,47,197*Rs.19,36,049*
    മൈലേജ് (city)9.5 കെഎംപിഎൽ-
    ഇന്ധന തരംഡീസൽഡീസൽ
    engine(cc)25961497
    ട്രാൻസ്മിഷൻമാനുവൽമാനുവൽ
    കൂടുതല് വായിക്കുക

    ഫോഴ്‌സ് ഗൂർഖ vs മഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ താരതമ്യം

    • കാർ ചേർക്കുക
      VS
      Close
      • വേരിയന്റ്
          ഫോഴ്‌സ് ഗൂർഖ
          ഫോഴ്‌സ് ഗൂർഖ
          2.6 ഡീസൽ
            Rs16.31 ലക്ഷം*
            *എക്സ്ഷോറൂം വില
            കാണുക സെപ്റ്റംബർ offer
            VS
          • കാർ ചേർക്കുക
            Close
            • വേരിയന്റ്
                മഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ
                മഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ
                എം6 പ്ലസ് 8എസ് ടി ആർ
                  Rs16.38 ലക്ഷം*
                  *എക്സ്ഷോറൂം വില
                  കാണുക സെപ്റ്റംബർ offer
                അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ
                ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി
                rs.19,47,197*
                rs.19,36,049*
                ധനകാര്യം available (emi)
                Rs.37,057/month
                get ഇ‌എം‌ഐ ഓഫറുകൾ
                Rs.38,839/month
                get ഇ‌എം‌ഐ ഓഫറുകൾ
                ഇൻഷുറൻസ്
                Rs.92,115
                Rs.73,033
                ഉപയോക്താവ് rating
                4.3
                അടിസ്ഥാനപെടുത്തി87 നിരൂപണങ്ങൾ
                4.6
                അടിസ്ഥാനപെടുത്തി494 നിരൂപണങ്ങൾ
                സർവീസ് ചെലവ് (ശരാശരി 5 വർഷം)
                -
                Rs.8,083
                brochure
                ബ്രോഷർ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക
                ബ്രോഷർ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക
                എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
                എഞ്ചിൻ തരം
                എഫ്എം 2.6l സിആർഡിഐ
                d15 1.5l
                displacement (സിസി)
                2596
                1497
                no. of cylinders
                പരമാവധി പവർ (bhp@rpm)
                138bhp@3200rpm
                120.96bhp@3500rpm
                പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm)
                320nm@1400-2600rpm
                300nm@1750-2500rpm
                സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ
                4
                4
                ടർബോ ചാർജർ
                അതെ
                അതെ
                ട്രാൻസ്മിഷൻ type
                മാനുവൽ
                മാനുവൽ
                gearbox
                5-Speed
                6-Speed
                ഡ്രൈവ് തരം
                ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
                ഇന്ധന തരം
                ഡീസൽ
                ഡീസൽ
                എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ
                ബിഎസ് vi 2.0
                ബിഎസ് vi 2.0
                ടോപ്പ് സ്പീഡ് (കെഎംപിഎച്ച്)
                -
                145
                suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes
                ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ
                multi-link suspension
                ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ
                പിൻ സസ്‌പെൻഷൻ
                multi-link suspension
                twist beam
                സ്റ്റിയറിങ് type
                ഹൈഡ്രോളിക്
                ഇലക്ട്രിക്ക്
                സ്റ്റിയറിങ് കോളം
                ടിൽറ്റ് & telescopic
                ടിൽറ്റ്
                turning radius (മീറ്റർ)
                5.65
                5.25
                ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം
                ഡിസ്ക്
                ഡിസ്ക്
                പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം
                ഡ്രം
                ഡിസ്ക്
                ടോപ്പ് വേഗത (കെഎംപിഎച്ച്)
                -
                145
                tyre size
                255/65 ആർ18
                215/60 r17
                ടയർ തരം
                radial, ട്യൂബ്‌ലെസ്
                tubeless, റേഡിയൽ
                വീൽ വലുപ്പം (ഇഞ്ച്)
                18
                17
                അളവുകളും ശേഷിയും
                നീളം ((എംഎം))
                3965
                4585
                വീതി ((എംഎം))
                1865
                1866
                ഉയരം ((എംഎം))
                2080
                1774
                ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ ((എംഎം))
                233
                -
                വീൽ ബസ് ((എംഎം))
                2400
                2760
                ഫ്രന്റ് ട്രേഡ് ((എംഎം))
                1547
                -
                പിൻഭാഗം tread ((എംഎം))
                1490
                -
                approach angle
                39°
                -
                break over angle
                28°
                -
                departure angle
                37°
                -
                Reported Ground Clearance (Unladen) (mm)
                -
                200
                ഇരിപ്പിട ശേഷി
                4
                8
                ബൂട്ട് സ്പേസ് (ലിറ്റർ)
                500
                190
                ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
                പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്
                YesYes
                ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
                -
                Yes
                ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്
                YesYes
                പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ്
                Yes
                -
                ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ്
                YesYes
                പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്
                -
                Yes
                പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ
                -
                Yes
                lumbar support
                -
                Yes
                മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ
                -
                Yes
                പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
                പിൻഭാഗം
                പിൻഭാഗം
                ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ്
                -
                60:40 സ്പ്ലിറ്റ്
                യുഎസ്ബി ചാർജർ
                മുന്നിൽ
                മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം
                central console armrest
                -
                Yes
                അധിക സവിശേഷതകൾ

                hvac,multi direction എസി vents,dual യുഎസബി socket on dashboard,dual യുഎസബി socket for പിൻഭാഗം passenger,,variable വേഗത intermittent wiper, സ്വതന്ത്ര entry & exit

                കൂടുതൽ

                സൺഗ്ലാസ് ഹോൾഡർ

                കൂടുതൽ
                വൺ touch operating പവർ window
                -
                ഡ്രൈവേഴ്‌സ് വിൻഡോ
                ഐഡിൽ സ്റ്റാർട്ട് സ്റ്റോപ്പ് system
                അതെ
                -
                പവർ വിൻഡോസ്
                -
                Front & Rear
                cup holders
                -
                Front & Rear
                എയർ കണ്ടീഷണർ
                YesYes
                heater
                YesYes
                ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്
                Yes
                -
                കീലെസ് എൻട്രിYesYes
                ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്
                -
                Yes
                ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ
                YesYes
                ഉൾഭാഗം
                glove box
                YesYes
                അധിക സവിശേഷതകൾ

                door trims with ഇരുണ്ട ചാരനിറം theme,floor console with bottle holders,moulded floor mat,seat അപ്ഹോൾസ്റ്ററി with ഇരുണ്ട ചാരനിറം theme

                കൂടുതൽ

                -

                കൂടുതൽ
                ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ
                അതെ
                semi
                ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ size (ഇഞ്ച്)
                -
                4.2
                അപ്ഹോൾസ്റ്ററി
                ഫാബ്രിക്
                ഫാബ്രിക്
                പുറം
                ഫോട്ടോ താരതമ്യം ചെയ്യുക
                Wheelഫോഴ്‌സ് ഗൂർഖ Wheelമഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ Wheel
                Headlightഫോഴ്‌സ് ഗൂർഖ Headlightമഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ Headlight
                Front Left Sideഫോഴ്‌സ് ഗൂർഖ Front Left Sideമഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ Front Left Side
                available നിറങ്ങൾചുവപ്പ്വെള്ളകറുപ്പ്പച്ചഗൂർഖ നിറങ്ങൾതിളങ്ങുന്ന വെള്ളിഐസ്ബർഗ് വൈറ്റ്അക്വാ മറൈൻഓഷ്യാനിക് ബ്ലാക്ക്മാരാസ്സോ നിറങ്ങൾ
                ശരീര തരം
                ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlampsYes
                -
                പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ
                -
                Yes
                പിൻ വിൻഡോ വാഷർ
                -
                Yes
                പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ
                -
                Yes
                വീൽ കവറുകൾ
                -
                No
                അലോയ് വീലുകൾ
                YesYes
                പിൻ സ്‌പോയിലർ
                -
                Yes
                ഔട്ട്‌സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ
                -
                Yes
                ഹാലോജൻ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ
                -
                No
                കോർണറിംഗ് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ
                -
                Yes
                ല ഇ ഡി DRL- കൾ
                Yes
                -
                led headlamps
                YesYes
                അധിക സവിശേഷതകൾ

                all-black bumpers,bonnet latches,wheel arch cladding,side foot steps (moulded),tailgate mounted spare wheel, ഗൂർഖ branding (chrome finish),4x4x4 badging (chrome finish)

                കൂടുതൽ

                -

                കൂടുതൽ
                ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ
                മുന്നിൽ
                മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം
                ആന്റിന
                -
                rod type
                ബൂട്ട് ഓപ്പണിംഗ്
                മാനുവൽ
                മാനുവൽ
                tyre size
                255/65 R18
                215/60 R17
                ടയർ തരം
                Radial, Tubeless
                Tubeless, Radial
                വീൽ വലുപ്പം (ഇഞ്ച്)
                18
                17
                സുരക്ഷ
                ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs)
                YesYes
                central locking
                YesYes
                ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ
                -
                Yes
                anti theft alarm
                YesYes
                no. of എയർബാഗ്സ്
                2
                2
                ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്
                YesYes
                പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്
                YesYes
                side airbag പിൻഭാഗം
                -
                No
                day night പിൻ കാഴ്ച മിറർ
                Yes
                -
                ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms)
                Yes
                -
                എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ
                YesYes
                പിൻഭാഗം ക്യാമറ
                -
                ഗൈഡഡ്‌ലൈനുകൾക്കൊപ്പം
                anti theft deviceYesYes
                anti pinch പവർ വിൻഡോസ്
                -
                ഡ്രൈവർ
                isofix child seat mounts
                YesYes
                ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക്ഫോഴ്‌സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ebd)YesYes
                Global NCAP Safety Rating (Star)
                -
                4
                Global NCAP Child Safety Rating (Star)
                -
                2
                advance internet
                ഇ-കോൾNo
                -
                over speeding alertYes
                -
                വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
                റേഡിയോ
                YesYes
                ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി
                YesYes
                touchscreen
                YesYes
                touchscreen size
                9
                7
                ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ
                No
                -
                apple കാർ പ്ലേ
                No
                -
                no. of speakers
                4
                4
                അധിക സവിശേഷതകൾ

                യൂഎസ്ബി കേബിൾ mirroring

                കൂടുതൽ

                -

                കൂടുതൽ
                യുഎസബി ports
                Yes
                -
                പിൻഭാഗം touchscreen
                -
                No
                speakers
                Front & Rear
                -

                Pros & Cons

                • കൺസ്
                • ഫോഴ്‌സ് ഗൂർഖ

                  • റോഡിൽ ഭയപ്പെടുത്തുന്നതായി തോന്നുന്നു
                  • ഓഫ്-റോഡ് ശേഷി
                  • ഇപ്പോൾ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, പവർ വിൻഡോകൾ, യുഎസ്ബി ചാർജറുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള ജീവികളുടെ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു
                  • മോശം റോഡുകളിൽ സുഖമായി യാത്ര ചെയ്യാം
                  • കമാൻഡിംഗ് ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥാനം

                  മഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ

                  • ശുദ്ധീകരിച്ച എഞ്ചിനും ലൈറ്റ് സ്റ്റിയറിംഗും നഗരത്തിന് ചുറ്റും മികച്ചതാണ്
                  • നന്നായി ചിന്തിച്ചു പ്രായോഗിക ഇന്റീരിയറുകൾ
                  • വിവിധ സാഹചര്യങ്ങളിലും റോഡ് പ്രതലങ്ങളിലും മികച്ച യാത്രാ സുഖം
                  • മൂന്ന് നിരകളിലും മികച്ച യാത്രക്കാർക്കുള്ള ഇടം
                • ഫോഴ്‌സ് ഗൂർഖ

                  • ഓഫറിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഇല്ല
                  • ക്യാബിൻ ഡേറ്റ് ചെയ്തതായി തോന്നുന്നു
                  • പിൻ സീറ്റുകൾക്ക് ലാപ് ബെൽറ്റുകൾ ലഭിക്കും
                  • ഹൈ-സ്പീഡ് സ്ഥിരത

                  മഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ

                  • മുഴുവൻ ലോഡുമായി മലയോര റോഡുകളിൽ കയറുമ്പോൾ വലിയ എഞ്ചിൻ നഷ്ടപ്പെടും
                  • പൂർണ്ണമായി ലോഡുചെയ്യുമ്പോൾ ക്രൂയിസിംഗ് വേഗതയിൽ ഫ്ലോർബോർഡുകളിലൂടെ നേരിയ വൈബ്രേഷനുകൾ അനുഭവപ്പെട്ടു
                  • എസി ഡക്‌ടുള്ളതിനാൽ മൂന്നാം നിര, വലതുവശത്തുള്ള യാത്രക്കാരുടെ സീറ്റിൽ ഷോൾഡർ റൂം ഇല്ല
                  • രണ്ടാമത്തെ നിരയിലെന്നപോലെ ചില സ്റ്റോറേജ് ഏരിയകൾ നന്നായി ചിന്തിക്കാമായിരുന്നു

                Research more on ഗൂർഖ ഒപ്പം മാരാസ്സോ

                Videos of ഫോഴ്‌സ് ഗൂർഖ ഒപ്പം മഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ

                • Mahindra Marazzo vs Tata Hexa vs Toyota Innova Crysta vs Renault Lodgy: Comparison12:30
                  Mahindra Marazzo vs Tata Hexa vs Toyota Innova Crysta vs Renault Lodgy: Comparison
                  7 years ago15.9K കാഴ്‌ചകൾ
                • Mahindra Marazzo Quick Review: Pros, Cons and Should You Buy One?6:08
                  Mahindra Marazzo Quick Review: Pros, Cons and Should You Buy One?
                  7 years ago21.5K കാഴ്‌ചകൾ
                • Mahindra Marazzo Review | Can it better the Toyota Innova?14:07
                  Mahindra Marazzo Review | Can it better the Toyota Innova?
                  7 years ago6K കാഴ്‌ചകൾ

                ഗൂർഖ comparison with similar cars

                മാരാസ്സോ comparison with similar cars

                Compare cars by bodytype

                • എം യു വി
                *ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
                ×
                we need your നഗരം ടു customize your experience