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मर्सिडीज एसएलके-क्लास 200 कम्प्रेसर
Rs.47.58 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
मर्सिडीज एसएलके 200 कम्प्रेसर has been discontinued.
एसएलके-क्लास 200 कम्प्रेसर ओवरव्यू
| इंजन | 1796 सीसी |
| ट्रांसमिशन | Automatic |
| टॉप स्पीड | 226 किलोमीटर प्रति घंटे |
| फ्यूल | Petrol |
| सीटिंग कैपेसिटी | 2 |
मर्सिडीज एसएलके-क्लास 200 कम्प्रेसर की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.47,57,569 |
| आर.टी.ओ. | Rs.4,80,556 |
| इंश्योरेंस | Rs.2,12,686 |
| अन्य | Rs.47,575 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.54,98,386 |
ईएमआई : Rs.1,04,652/महीना
पेट्रोल
*सत्यापित सूत्रों के जरि ए प्राप्त हुई संभावित कीमत। कीमत में डीलरशिप की ओर से पेश की गई अतिक्ति छूट शामिल नहीं है।
एसएलके-क्लास 200 कम्प्रेसर के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | in-line इंजन |
| डिस्प्लेसमेंट | 1796 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 165@5, 500 (ps@rpm) |
| अधिकतम टॉर्क | 24@3,000 (kgm@rpm) |
| नंबर. ऑफ cylinders | 4 |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| गियरबॉक्स | 5 स्पीड |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 11.2 किमी/लीटर |
| पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता | 70 लीटर |
| टॉप स्पीड | 226 किलोमीटर प्रति घंटे |
| ड्रैग कोफ्फीसिएंट | 0.32 सी |
| एक्सेलरेशन | 8.3 सेकंड |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 8.3 सेकंड |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | mcpherson 3-link axle with anti-dive control एन्ड& stabilizer |
| रियर सस्प ेंशन | इंडिपेंडेंट multi-link with anti-squat, anti-lift, coil springs, stabilizer |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप | gas filled |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | इलेक्ट्रोनिक assisted रैक एन्ड पिनियन |
| टर्निंग रेडियस | 5.25 meters |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4,089 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1,777 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1,297 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 2 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 120 (मिलीमीटर) |
| व्हील बेस | 2,430 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट ट्रीड | 1,530 (मिलीमीटर) |
| रियर tread | 1,541 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 1,390 kg |
| कुल भार | 1,705 kg |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
| एयर कंडीशनर | हाँ |
| हीटर | हाँ |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | हाँ |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | हाँ |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | हाँ |
| लो फ्यूल वार्निंग लाइट | हाँ |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | हाँ |
| रियर सीट हेडरेस्ट | उपलब्ध नहीं है |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | उपलब्ध नहीं है |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | हाँ |
| रियर एसी वेंट्स | उपलब्ध नहीं है |
| lumbar support | उपलब्ध नहीं है |
| क्रूज कंट्रोल | हाँ |
| पार्किंग सेंसर | वैकल्पिक |
| कीलेस एंट्री | हाँ |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी-ट्रिपमीटर | हाँ |
| लेदर सीटें | हाँ |
| फैब्रिक अपहोल्स्ट्री | उपलब्ध नहीं है |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | हाँ |
| ग्लव बॉक्स | हाँ |
| डिजिटल घड़ी | हाँ |
| बाहरी तापमान डिस्प्ले | हाँ |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलैंप | हाँ |
| फॉग लाइट्स - आगे | हाँ |
| फॉग लाइट्स - पीछे | हाँ |
| रेन सेंसिंग वाइपर | वैकल्पिक |
| रियर विंडो वाइपर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो डिफॉगर | हाँ |
| व्हील कवर | उपलब्ध नहीं है |
| अलॉय व्हील्स | हाँ |
| पावर एंटीना | हाँ |
| टिंटेड ग्लास | हाँ |
| रियर स्पॉयइर | उपलब्ध नहीं है |
| साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं है |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | हाँ |
| सन रूफ | उपलब्ध नहीं है |
| अलॉय व्हील साइज | 16 इंच |
| टायर साइज | 205/55 r16,225/50 r16 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
| व्हील साइज | 7 जे एक्स 16,7 जे एक्स 16 इंच |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | हाँ |
| ब्रेक असिस्ट | हाँ |
| सेंट्रल लॉकिंग | हाँ |
| पावर डोर लॉक | हाँ |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हाँ |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | हाँ |
| ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| पैसेंजर एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं है |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | हाँ |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | हाँ |
| रियर सीट बेल्ट | उपलब्ध नहीं है |
| साइड impact beams | हाँ |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | हाँ |
| एडजस्टेबल सीटें | हाँ |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) | वैकल्पिक |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल system | हाँ |
| इंजन इम्मोबिलाइजर | हाँ |
| इंजन चेक वार्निंग | हाँ |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | हाँ |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
मर्सिडीज एसएलके-क्लास के वेरिएंट कंपेयर करें
एसएलके 200 कम्प्रेसर
वर्तमान में देख रहे हैंRs.47,57,569*ईएमआई: Rs.1,04,652
11.2 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- एसएलके 230केवर्तमान में देख रहे हैंRs.47,57,569*ईएमआई: Rs.1,04,65211.2 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- एसएलके 320वर्तमान में देख रहे हैंRs.47,57,569*ईएमआई: Rs.1,04,65211.2 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- एसएलके 350वर्तमान में देख रहे हैंRs.75,00,052*ईएमआई: Rs.1,64,60718.1 किमी/लीटरऑटोमेटिकप्राप्त करने के लिए 27,42,483 रुपये अधिक भुगतान करें
- डिसट्रोनिक प्लस सिस्टम
- एडवांस्ड पैनोरमिक वैरियो-रूफ
- बेकर-मैप पायलट
- एसएलके-क्लास 55 एएमवर्तमान में देख रहे हैंRs.1,25,90,000*ईएमआई: Rs.2,75,89512 किमी/लीटरऑटोमेटिकप्राप्त करने के लिए 78,32,431 रुपये अधिक भुगतान करें
- 416बीएचपी के साथ 5.5-लीटर वी8 इंजन
- एएमजी परफॉर्मेंस स्टीयरिंग व्हील
- ईएसपी डायनामिक कॉर्नरिंग असिस्ट
नई दिल्ली में पुरानी मर्सिडीज एसएलके-क्लास कार के विकल्प
एसएलके-क्लास 200 कम्प्रेसर फोटो
मर्सिडीज एसएलके-क्लास वीडियो
- 2:37OD News: Mercedes-Benz एसएलसी unveiled10 साल पहले77 व्यूजBy himanshu saini
ट्रेंडिंग मर्सिडीज कारें
- पॉपुलर
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- मर्सिडीज सीएलई कैब्रियोलेटRs.1.15 करोड़*
- मर्सिडीज ई-क्लासRs.80 - 93.50 लाख*
- मर्सिडीज जीएलएसRs.1.32 - 1.43 करोड़*
- मर्सिडीज जीएलईRs.1 - 1.17 करोड़*
- मर्सिडीज एएमजी सीएलई 53Rs.1.32 करोड़*
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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