- English
- लॉगिन / रजिस्टर
मर्सिडीज एएमजी जीटी 4 डोर कूपे vs लैम्बॉर्गिनी रेव्यूल्टो
क्या आपको मर्सिडीज एएमजी जीटी 4 डोर कूपे या लैम्बॉर्गिनी रेव्यूल्टो खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। मर्सिडीज एएमजी जीटी 4 डोर कूपे की कीमत 3.27 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 63 एस ई परफॉर्मेंस (पेट्रोल) के लिए है और लैम्बॉर्गिनी रेव्यूल्टो की कीमत 8.89 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एलबी 744 (पेट्रोल) के लिए है। एएमजी जीटी 4 डोर कूपे में 3982 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं रेव्यूल्टो में 6498 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, एएमजी जीटी 4 डोर कूपे का माइलेज 7 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और रेव्यूल्टो का माइलेज - (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
एएमजी जीटी 4 डोर कूपे Vs रेव्यूल्टो
| की highlights | मर्सिडीज एएमजी जीटी 4 डोर कूपे | लैम्बॉर्गिनी रेव्यूल्टो |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.3,75,90,410* | Rs.10,21,40,421* |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 3982 | 6498 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
मर्सिडीज एएमजी जीटी 4 डोर कूपे vs लैम्बॉर्गिनी रेव्यूल्टो कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.3,75,90,410* | rs.10,21,40,421* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.7,15,493/month | Rs.19,44,131/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.12,90,186 | Rs.34,57,420 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड7 रिव्यूज | पर बेस्ड52 रिव्यूज | |
| brochure | |||
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | 4.0-litre वी8 with ट्विन turbocharger | वी12 na 6.5l | |
| displacement (सीसी) | 3982 | 6498 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | |||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 630.28bhp@5500-6500rpm | 1001.11bhp@9250rpm | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 900nm@2500-4500rpm | 725nm@6750rpm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 4 | |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | डायरेक्ट इंजेक्शन | - | |
| टर्बो चार्जर | ट्विन | - | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 9-Speed MCT AM जी SpeedSHIFT | 8-Speed DTC | |
| ड्राइव टाइप | |||
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
सुरक्षा| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन