जीप रैंगलर vs लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट

क्या आपको जीप रैंगलर या लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। जीप रैंगलर की कीमत 66.20 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो अनलिमिटेड (पेट्रोल) के लिए है और लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट की कीमत 63.37 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो डायनामिक एसई (पेट्रोल) के लिए है। रैंगलर में 1995 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं डिस्कवरी स्पोर्ट में 1999 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, रैंगलर का माइलेज 11.4 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और डिस्कवरी स्पोर्ट का माइलेज - (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।

रैंगलर Vs डिस्कवरी स्पोर्ट

की highlights	जीप रैंगलर	लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट
ऑन रोड प्राइस	Rs.81,65,845^*	Rs.73,12,463^*
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
engine(cc)	1995	1997
ट्रांसमिशन	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक

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जीप रैंगलर vs लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट कम्पेरिज़न

जीप रैंगलर
रुबिकॉन
70.80 लाख^*
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बनाम
लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट
डायनामिक एसई
63.37 लाख^*
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जीप रैंगलर
रुबिकॉन
Rs70.80 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
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वेरिएंट
लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट
डायनामिक एसई
Rs63.37 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
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वेरिएंट

बेसिक इन्फॉर्मेशन
Variant	रुबिकॉन	डायनामिक एसई
में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली	rs.81,65,845^*	rs.73,12,463^*
फाइनेंस उपलब्ध (emi)	Rs.1,58,976/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें	Rs.1,39,190/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
इंश्योरेंस	Rs.3,02,245	Rs.2,73,593
यूज़र रेटिंग	4.7 पर बेस्ड23 रिव्यूज	4.2 पर बेस्ड66 रिव्यूज
brochure	ब्रोशर डाउनलोड करें	ब्रोशर डाउनलोड करें

बेसिक इन्फॉर्मेशन

Variant

रुबिकॉन

डायनामिक एसई

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली

rs.81,65,845^*

rs.73,12,463^*

फाइनेंस उपलब्ध (emi)

Rs.1,58,976/month

ईएमआई ऑफर प्राप्त करें

Rs.1,39,190/month

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इंश्योरेंस

Rs.3,02,245

Rs.2,73,593

यूज़र रेटिंग

4.7

पर बेस्ड23 रिव्यूज

4.2

पर बेस्ड66 रिव्यूज

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इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	2.0l gme टी4 डीआई	2.0l ingenium turbocharged आई4 mhev(mild
displacement (सीसी)	1995	1997
नंबर. ऑफ cylinders	44 सिलेंडर कारें	44 सिलेंडर कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	268.20bhp@5250rpm	247bhp@5500rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	400nm@3000rpm	365nm@1300rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर	4	4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन	-	डीओएचसी
टर्बो चार्जर	-	हाँ
ट्रांसमिशन टाइप	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक
गियरबॉक्स	8 Speed AT	9-Speed
ड्राइव टाइप	4डब्ल्यूडी	एडब्ल्यूडी

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

2.0l gme टी4 डीआई

2.0l ingenium turbocharged आई4 mhev(mild

displacement (सीसी)

1995

1997

नंबर. ऑफ cylinders

44 सिलेंडर कारें

मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)

268.20bhp@5250rpm

247bhp@5500rpm

अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)

400nm@3000rpm

365nm@1300rpm

वाल्व प्रति सिलेंडर

वाल्व कॉन्फ़िगरेशन

डीओएचसी

टर्बो चार्जर

हाँ

ट्रांसमिशन टाइप

ऑटोमेटिक

गियरबॉक्स

8 Speed AT

9-Speed

ड्राइव टाइप

4डब्ल्यूडी

एडब्ल्यूडी

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	बीएस6 2.0	बीएस6 2.0

फ्यूल और परफॉर्मेंस

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	multi-link, solid axle	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन	multi-link, solid axle	multi-link सस्पेंशन
स्टीयरिंग टाइप	इलेक्ट्रिक	पावर
स्टीयरिंग कॉलम	टिल्ट & telescopic	टिल्ट & telescopic
स्टीयरिंग गियर टाइप	-	rack & pinion
टर्निंग रेडियस (मीटर)	-	5.9
फ्रंट ब्रेक टाइप	डिस्क	डिस्क
रियर ब्रेक टाइप	डिस्क	डिस्क
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड)	-	8.1 एस रेनफोर्स्ड
tyre size	255/75 r17	-
टायर टाइप	tubeless, रेडियल	रेडियल ट्यूबलेस
व्हील साइज (इंच)	-	No

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	4867	4597
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1931	2069
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1864	1727
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))	237	167
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	3007	2741
kerb weight (kg)	2146	-
Reported Boot Space (Litres)	192	-
सीटिंग कैपेसिटी	5	7
बूट स्पेस (लीटर)	-	559

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल	2 zone	2 zone
एयर क्वालिटी कंट्रोल	-	Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
रियर सीट हेडरेस्ट	-	एडजस्टेबल
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	-	Yes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट	-	Yes
रियर एसी वेंट्स	-	Yes
lumbar support	-	Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
क्रूज कंट्रोल	-	Yes
पार्किंग सेंसर	रियर	फ्रंट & रियर
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग	-	Yes
फोल्डेबल रियर सीट	60:40 स्प्लिट	40:20:40 स्प्लिट
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	Yes	Yes
वॉइस कमांड	Yes	Yes
पैडल शिफ्टर्स	-	Yes
यूएसबी चार्जर	फ्रंट & रियर	-
central कंसोल armrest	स्टोरेज के साथ	-
memory function सीटें	-	फ्रंट
वन touch operating पावर विंडो	ड्राइवर विंडो	सभी
ड्राइव मोड	-	3
आइडल स्टार्ट स्टॉप system	हाँ	हाँ
पावर विंडो	-	Front & Rear
cup holders	-	Front & Rear
एयर कंडीशनर	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	-	Height & Reach
कीलेस एंट्री	Yes	Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	Yes	Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट	Front	Front
फॉलो मी होम हेडलैंप्स	-	Yes

कम्फर्ट

इंटीरियर
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
leather wrap गियर shift selector	Yes	-
ग्लव बॉक्स	Yes	Yes
डिजिटल क्लस्टर	हाँ	हाँ
डिजिटल क्लस्टर size (इंच)	7	-
अपहोल्स्ट्री	leather	leather

इंटीरियर

एक्सटीरियर
	photo तुलना
Wheel
Headlight
Front Left Side
उपलब्ध कलर	एनविल क्लियर कोटback on coloriser oliveफायर क्रैकर रेडब्लैकब्राइट व्हाइटbillet+1 Moreरैंगलर कलर	फिरेंज रेड dtआइगर ग्रे dtफ़ूजी व्हाइट dtसेंटोरिनी ब्लैकवेरेसिन ब्लू dtडिस्कवरी स्पोर्ट कलर
बॉडी टाइप	एसयूवीसभी एसयूवी कारें	एसयूवीसभी एसयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप	Yes	Yes
रेन सेंसिंग वाइपर	-	Yes
रियर विंडो वाइपर	Yes	-
रियर विंडो वॉशर	Yes	-
रियर विंडो डिफॉगर	Yes	Yes
अलॉय व्हील्स	Yes	Yes
सन रूफ	-	Yes
साइड स्टेपर	No	-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	-	Yes
रूफ रेल्स	Yes	-
एलईडी डीआरएल	Yes	Yes
एलईडी हेडलैंप	Yes	Yes
एलईडी टेललाइट	Yes	Yes
एलईडी फॉग लैंप	Yes	Yes
फॉग लाइट	फ्रंट & रियर	फ्रंट
एंटीना	-	शार्क फिन एंटीना
बूट ओपनिंग	मैनुअल	powered
heated outside रियर व्यू मिरर	Yes	-
पडल लैंप	-	Yes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम)	-	पावर्ड और फोल्डिंग
tyre size	255/75 R17	-
टायर टाइप	Tubeless, Radial	Radial Tubeless
व्हील साइज (इंच)	-	No

एक्सटीरियर

सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	Yes	Yes
ब्रेक असिस्ट	Yes	Yes
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	-	Yes
anti theft alarm	Yes	-
एयरबैग की संख्या	6	6
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग	Yes	Yes
day night रियर व्यू मिरर	Yes	Yes
ट्रैक्शन कंट्रोल	-	Yes
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	Yes	Yes
इंजन इम्मोबिलाइजर	Yes	Yes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)	Yes	Yes
रियर कैमरा	गाइडलाइंस के साथ	गाइडलाइंस के साथ
anti theft device	Yes	-
anti pinch पावर विंडो	-	सभी विंडो
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट	-	Yes
sos आपातकालीन सहायता	-	Yes
geo fence alert	-	Yes
हिल डिसेंट कंट्रोल	Yes	Yes
हिल असिस्ट	Yes	Yes
360 व्यू कैमरा	-	Yes
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)	Yes	Yes

सुरक्षा

एडीएएस
फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग	Yes	-
ड्राइवर अटेंशन वार्निंग	-	Yes
अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल	Yes	Yes
अडेप्टिव हाई बीम असिस्ट	Yes	Yes

एडीएएस

advance internet
लाइव लोकेशन	-	Yes
रिमोट व्हीकल स्टेटस चैक	-	Yes
लाइव वैदर	-	Yes
ई-कॉल और आई-कॉल	-	Yes
ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट	-	Yes
एसओएस बटन	-	Yes
रोड साइड असिस्टेंस	-	Yes
रिमोट एसी ऑन/ऑफ	-	Yes
रिमोट डोर लॉक/अनलॉक	-	Yes

advance internet

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	Yes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग	-	Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes
टचस्क्रीन	Yes	Yes
टचस्क्रीन साइज	12.3	-
एंड्रॉइड ऑटो	Yes	Yes
एप्पल कार प्ले	Yes	Yes
स्पीकर की संख्या	8	12
अतिरिक्त फीचर्स	8-स्पीकर साउंड सिस्टम with overhead sound bar, एंड्रॉइड ऑटो & एप्पल कार प्ले अधिक	- अधिक
यूएसबी पोर्ट	Yes	Yes
सबवूफर	1	-
स्पीकर	Front & Rear	Front & Rear

खूबियां और खामियां

खूबियां
कमियां

जीप रैंगलर
- अच्छा डिजाइन और बेहतर रोड प्रजेंस
- अब केबिन ज्यादा प्रीमियम और ज्यादा फीचर लोडेड
लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट
- अपडेशन के बाद पहले से ज्यादा बेहतर हुई ये एसयूवी
- ऑफ रोडिंग के लिए शानदार व्हीकल
- 5+2 सीटिंग कॉन्फिग्रेशन
- थर्ड रो में भी दिए गए हैं कंफर्ट फीचर्स
- पावर्ड टेलगेट
- 5-स्टार पैसेंजर सेफ्टी वाली कार
- रिफाइन्ड इंजन

जीप रैंगलर
- ऑफ रोडिंग कैपेबिलिटी में किया जा सकता था सुधार
- अभी भी 2-लीटर टर्बो-पेट्रोल में उपलब्ध, जबकि अंतरराष्ट्रीय मार्केट में 8वी6 और वी8 इंजन का मिलता है विकल्प
लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट
- सिटी में ज्यादा अच्छा माइलेज नहीं
- कम बूट स्पेस

रैंगलर और डिस्कवरी स्पोर्ट पर अधिक शोध

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