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फोर्स अर्बेनिया vs बीवाईडी एटो 3
क्या आपको फोर्स अर्बेनिया या बीवाईडी एटो 3 खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। फोर्स अर्बेनिया की कीमत 26.34 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 3350डब्ल्यूबी 11 सीटर (डीजल) के लिए है और बीवाईडी एटो 3 की कीमत 24.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो डायनामिक (electric(battery)) के लिए है।
अर्बेनिया Vs एटो 3
| की highlights | फोर्स अर्बेनिया | बीवाईडी एटो 3 |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.40,60,340* | Rs.36,22,336* |
| रेंज (किमी) | - | 521 |
| फ्यूल टाइप | डीजल | इलेक्ट्रिक |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | - | 60.48 |
| चार्जिंग टाइम | - | 9.5-10h (7.2 kw ac) |
फोर्स अर्बेनिया vs बीवाईडी एटो 3 कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.40,60,340* | rs.36,22,336* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.77,285/month | Rs.69,553/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.1,61,551 | Rs.1,34,246 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड41 रिव्यूज | पर बेस्ड108 रिव्यूज | |
| brochure | |||
| running cost | - | ₹1.16/km | |
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | fm2.6cr ed | Not applicable | |
| displacement (सीसी) | 2596 | Not applicable | |
| नंबर. ऑफ cylinders | Not applicable | ||
| फ़ास्ट चार्जिंग | Not applicable | Yes | |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | Not applicable | 60.48 | |
| मोटर टाइप | Not applicable | permanent magnet synchronous motor | |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 114bhp@2950rpm | 201bhp | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 350nm@1400-2200rpm | 310nm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | Not applicable | |
| टर्बो चार्जर | हाँ | Not applicable | |
| रेंज (किमी) | Not applicable | 521 km | |
| बैटरी टाइप | Not applicable | blade बैटरी | |
| चार्जिंग टाइम (a.c) | Not applicable | 9.5-10h (7.2 kw ac) | |
| चार्जिंग टाइम (d.c) | Not applicable | 50 min (80 kw 0-80%) | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग | Not applicable | हाँ | |
| चार्जिंग port | Not applicable | ccs-ii | |
| ट्रां समिशन टाइप | मैनुअल | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 5-Speed | - | |
| ड्राइव टाइप | |||
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
सुरक्षा| एडीएएस | ||
|---|---|---|
एडीएएस| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनखूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
अर्बेनिया और एटो 3 पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
वीडियो का फोर्स अर्बेनिया और बीवाईडी एटो 3
- पूर्ण वीडियो
- शॉर्ट्स
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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