
టయోటా ఇన్నోవా క్రిస్టా 2020-2022 యొక్క లక్షణాలు
టయోటా ఇన్నోవా క్రిస్టా 2020-2022 లో 1 డీజిల్ ఇంజిన్ మరియు 1 పెట్రోల్ ఇంజిన్ ఆఫర్ ఉంది. డీజిల్ ఇంజిన్ 2393 సిసి while పెట్రోల్ ఇంజిన్ 2694 సిసి ఇది మాన్యువల్ & ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో అందుబాటులో ఉంది. ఇన్నోవా క్రిస్టా 2020-2022 అనేది 7 సీటర్ 4 సిలిండర్ కారు మరియు పొడవు 4735, వెడల్పు 1830 మరియు వీల్ బేస్ 2750.
Shortlist
Rs.18.09 - 26.77 లక్షలు*
this మోడల్ has been discontinued*last recorded ధర
టయోటా ఇన్నోవా క్రిస్టా 2020-2022 యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు
| ఏఆర్ఏఐ మైలేజీ | 12 kmpl |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ |
| ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం | 2393 సిసి |
| no. of cylinders | 4 |
| గరిష్ట శక్తి | 148bhp@3400rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 360nm@1400-2600rpm |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 7 |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
| ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 55 లీటర్లు |
| శరీర తత్వం | ఎమ్యూవి |
టయోటా ఇన్నోవా క్రిస్టా 2020-2022 లక్షణాలు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | 2.4l డీజిల్ ఇంజిన్ |
| స్థానభ్రంశం | 2393 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 148bhp@3400rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 360nm@1400-2600rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | డిఓహెచ్సి |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | సిఆర్డిఐ |
| టర్బో ఛార్జర్ | అవును |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
| గేర్బాక్స్ | 6 స్పీడ్ |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఆర్ డబ్ల్యూడి |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | డీజిల్ |
| డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 12 kmpl |
| డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 55 లీటర్లు |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | బిఎస్ vi |
| టాప్ స్పీడ్ | 128.84 కెఎంపిహెచ్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | టోర్షన్ బార్తో డబుల్ విష్బోన్ |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | 4-లింక్ విత్ కాయిల్ స్ప్రింగ్ |
| షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్ | కాయిల్ స్ప్రింగ్ |
| స్టీరింగ్ type | పవర్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ & టెలిస్కోపిక్ |
| స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
| టర్నింగ్ రేడియస్ | 5.4 |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | డ్రమ్ |
| బ్రేకింగ్ (100-0కెఎంపిహెచ్) | 42.51m |
| 0-100కెఎంపిహెచ్ (పరీక్షించబడింది) | 14.11s |
| క్వార్టర్ మైలు (పరీక్షించబడింది) | 19.06s @ 116.95kmph |
| సిటీ డ్రైవింగ్ (20-80కెఎంపిహెచ్) | 9.30s |
| బ్రేకింగ్ (80-0 కెఎంపిహెచ్) | 26.28m |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 4735 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 1830 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1795 (ఎంఎం) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 7 |
| వీల్ బేస్ | 2750 (ఎంఎం) |
| ఫ్రంట్ ట్రేడ్ | 1530 (ఎంఎం) |
| రేర్ tread | 1530 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 1920 kg |
| స్థూల బరువు | 2490 kg |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | అవును |
| పవర్ బూట్ | అవును |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | అవును |
| హీటర్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అవును |
| వెంటిలేటెడ్ సీట్లు | కాదు |
| ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | ఫ్రంట్ |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అవును |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| రిమోట్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ (ఎ / సి) | అందుబాటులో లేదు |
| రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | అందుబాటులో లేదు |
| తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక లైట్ | అవును |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | అవును |
| వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | అవును |
| అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్ | అవును |
| వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు | అవును |
| వెనుక ఏసి వెంట్స్ | అవును |
| lumbar support | అవును |
| ఆక్టివ్ నాయిస్ కాన్సలాటిన్ | అందుబాటులో లేదు |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | అవును |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | రేర్ |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును |
| నా కారు స్థానాన్ని కనుగొనండి | అందుబాటులో లేదు |
| రియల్ టైమ్ వెహికల్ ట్రాకింగ్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | 60:40 స్ప్లిట్ |
| స్మార్ట్ కీ బ్యాండ్ | అందుబాటులో లేదు |
| కీలెస్ ఎంట్రీ | అవును |
| ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | అవును |
| వాయిస్ కమాండ్లు | అందుబాటులో లేద ు |
| ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| యుఎస్బి ఛార్జర్ | ఫ్రంట్ |
| central కన్సోల్ armrest | అందుబాటులో లేదు |
| గేర్ షిఫ్ట్ ఇండికేటర్ | అందుబాటులో లేదు |
| డ్రైవ్ మోడ్లు | 2 |
| ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
| అదనపు లక్షణాలు | ఫ్రంట్ సీట్ స్లయిడ్ & రిక్లైన్తో ప్రత్యేక సీట్లు, డ్రైవర్ సీటు ఎత్తు సర్దుబాటు, 2వ వరుస సీటు 60:40 స్లయిడ్ & వన్-టచ్ టంబుల్తో స్ప్లిట్ సీట్, స్లయిడ్ & వన్-టచ్ టంబుల్తో 2వ వరుస సీటు కెప్టెన్ సీట్లు, అన్ని విండోలలో జామ్ ప్రొటక్షన్, డోర్ కోర్టసీ లాంప్, ఈజీ క్లోజర్ వెనుక డోర్, షాపింగ్ హుక్తో సీట్ బ్యాక్ పాకెట్, డ్రైవర్ ఫుట్ రెస్ట్, ఇంధన స్థాయి, లైట్ రిమైండ్, కీ రిమైండ్ హెచ్చరిక, మైక్రోఫోన్ & యాంప్లిఫైయర్, హీట్ రిజెక్షన్ గ్లాస్, 8-వే పవర్ సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు, ప్రయాణీకుల సీటు ఈజీ స్లయిడ్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్ మీటర్ | అవును |
| లెదర్ సీట్లు | అవును |
| ఫాబ్రిక్ అప్హోల్స్టరీ | అందుబాటులో లేదు |
| లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
| లెదర్ ర్యాప్ గేర్-షిఫ్ట్ సెలెక్టర్ | అవును |
| గ్లవ్ బాక్స్ | అవును |
| డిజిటల్ క్లాక్ | అవును |
| బయట ఉష్ణోగ్రత డిస్ప్లే | అవును |
| డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో | అవును |
| వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్ | అందుబాటులో లేదు |
| అదనపు లక్షణాలు | ఇండైరెక్ట్ బ్లూ యాంబియంట్ ఇల్యూమినేషన్, సిల్వర్ తో లెదర్ రాప్ & వుడ్ ఫినిష్ ఆర్నమెంట్ మరియు ఆడియో కోసం స్విచ్లు, టెలిఫోన్, వాయిస్ రికగ్నిషన్, మల్టీ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే స్టీరింగ్ వీల్, జోన్ డిస్ప్లేతో ఎకానమీ మీటర్ ఎకో ల్యాంప్, సిల్వర్ లైన్ డెకరేషన్ & వుడ్-ఫినిష్ ఆర్నమెంట్తో కూడిన ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్, స్పీడోమీటర్ బ్లూ ఇల్యూమినేషన్, టిఎఫ్టి మల్టీ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే & ఇల్యూమినేషన్ కంట్రోల్తో 3డి డిజైన్. డ్రైవ్ సమాచారంతో మల్టీ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే (ఎంఐడి) టిఎఫ్టి ఎంఐడి (ఇంధన వినియోగం, క్రూజింగ్ రేంజ్, సగటు వేగం, గడచిపోయిన టైమ్, ఇసిఒ drive indicator & ఇసిఒ score, ఇసిఒ wallet, క్రూయిజ్ కంట్రోల్ display), outside temperature, నావిగేషన్ display, ఆడియో display, phone caller display, warning message, ఫ్రంట్ personal lamp with sunglass holder, illuminated entry system అన్నీ room lamps, క్రోం door inside handle, క్రోం door inside handle, cooled upper glove box, lockable & damped lower గ్లవ్ బాక్స్ with illumination, కన్సోల్ box ఫాబ్రిక్ with mirror, lid మరియు lamp |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు చేయగల హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - ముందు భాగం | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | అవును |
| హెడ్ల్యాంప్ వాషెర్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక విండో వైపర్ | అవును |
| వెనుక విండో వాషర్ | అందుబాటులో లేదు |
| రియర్ విండో డీఫాగర్ | అవును |
| వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | అవును |
| పవర్ యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
| టిన్టెడ్ గ్లాస్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక స్పాయిలర్ | అవును |
| సైడ్ స్టెప్పర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | అవును |
| డ్యూయల్ టోన్ బాడీ కలర్ | అందుబాటులో లేదు |
| ప్రొజెక్టర్ హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| హాలోజెన్ హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| కార్నేరింగ్ హెడ్డులాంప్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| కార్నింగ్ ఫోగ్లాంప్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| రూఫ్ రైల్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
| హీటెడ్ వింగ్ మిర్రర్ | అందుబాటులో లేదు |
| సన్ రూఫ్ | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | 17 ఇంచ్ |
| టైర్ పరిమాణం | 215/55 r17 |
| టైర్ రకం | tubeless,radial |
| ఎల్ ఇ డి దుర్ల్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఎల్ఈడి హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ఎల్ ఇ డి తైల్లెట్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఎల్ ఇ డి ఫాగ్ లంప్స్ | అవును |
| అదనపు లక్షణాలు | కొత్త design ప్రీమియం black^ & క్రోం రేడియేటర్ grille, ఆటోమేటిక్ LED projector, halogen with LED క్లియరెన్స్ lamp headlamp, ఫ్రంట్ LED ఫాగ్ ల్యాంప్ with క్రోం bezel, door belt ornament with chrome-finish, black-out door frame, క్రోం door outside handle, integrated type with ఎల్ఈడి హై మౌంట్ స్టాప్ లాంప్ రేర్ spoiler, intermittent with time adjust & mist ఫ్రంట్ wiper, క్రోం, ఎలక్ట్రిక్ adjust & retract, వెల్కమ్ లైట్ with సైడ్ turn indicators outside రేర్ వ్యూ మిర్రర్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్) | అవును |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ | అవును |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | అవును |
| పవర్ డోర్ లాల్స్ | అవును |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| ఎయిర్బ్యాగ్ల సంఖ్య | 7 |
| డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్ | అందుబాటులో లేదు |
| డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | అందుబాటులో లేదు |
| ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| వెనుక సీటు బెల్టులు | అవును |
| సైడ్ impact beams | అవును |
| ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | అవును |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | అవును |
| టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (టిపిఎంఎస్) | అందుబాటులో లేదు |
| వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ system | అవును |
| ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | అవును |
| క్రాష్ సెన్సార్ | అవును |
| సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ | అవును |
| ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | అవును |
| క్లచ్ లాక్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఈబిడి | అవును |
| ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ఈఎస్సి) | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక కెమెరా | అందుబాటులో లేదు |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| యాంటీ-పించ్ పవర్ విండోస్ | కాదు |
| ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు | అవును |
| హెడ్స్-అప్ డిస్ప్లే (hud) | అందుబాటులో లేదు |
| blind spot camera | అందుబాటులో లేదు |
| హిల్ డీసెంట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
| 360 వ్యూ కెమెరా | అందుబాటులో లేదు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో | అవును |
| ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| mirrorlink | అందుబాటులో లేదు |
| వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జింగ్ | అందుబాటులో లేదు |
| యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | అవును |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | అవును |
| వై - ఫై కనెక్టివిటీ | అందుబాటులో లేదు |
| కంపాస్ | అందుబాటులో లేదు |
| టచ్స్క్రీన్ | అవును |
| టచ్స్క్రీన్ సైజు | 8 ఇంచ్ |
| ఆండ్రాయిడ్ ఆటో | అవును |
| ఆపిల్ కార్ ప్లే | అవును |
| స్పీకర్ల సంఖ్య | 6 |
| రేర్ ఎంటర్టైన్మెంట్ సిస్టమ్ | అందుబాటులో లేదు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఏడిఏఎస్ ఫీచర్
| బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటర్ | అందుబాటులో లేదు |
| Autonomous Parking | |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
టయోటా ఇన్నోవా క్రిస్టా 2020-2022 యొక్క వేరియంట్లను పోల్చండి
- పెట్రోల్
- డీజిల్
- ఇన్నోవా క్రిస్టా 2020-2022 2.7 జిX 7 ఎస్టిఆర్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.18,09,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.40,1828 kmplమాన్యువల్
- ఇన్నోవా క్రిస్టా 2020-2022 2.7 జిX 8 ఎస్టిఆర్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.18,14,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.40,2828 kmplమాన్యువల్
- ఇన్నోవా క్రిస్టా 2020-2022 2.7 జిX 7 ఎస్టిఆర్ ఏటిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.19,02,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.42,2088 kmplఆటోమేటిక్
- ఇన్నోవా క్రిస్టా 2020-2022 2.7 జిX 8 ఎస్టిఆర్ ఏటిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.19,07,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.42,3308 kmplఆటోమేటిక్
- ఇన్నోవా క్రిస్టా 2020-2022 2.7 విX 7 ఎస్టిఆర్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.20,95,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.46,4318 kmplమాన్యువల్
- ఇన్నోవా క్రిస్టా 2020-2022 2.7 జెడ్X 7 ఎస్టిఆర్ ఏటిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.23,83,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.52,7298 kmplఆటోమేటిక్
- ఇన్నోవా క్రిస్టా 2020-2022 2.4 జి 7 ఎస్టిఆర్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.19,13,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.43,36012 kmplమాన్యువల్
- ఇన్నోవా క్రిస్టా 2020-2022 2.4 జి 8 ఎస్టిఆర్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.19,18,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.43,48412 kmplమాన్యువల్
- ఇన్నోవా క్రిస్టా 2020-2022 2.4 జి ప్లస్ 7 ఎస్టిఆర్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.20,05,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.45,41112 kmplమాన్యువల్
- ఇన్నోవా క్రిస్టా 2020-2022 2.4 జి ప్లస్ 8 ఎస్టిఆర్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.20,10,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.45,53512 kmplమ ాన్యువల్
- ఇన్నోవా క్రిస్టా 2020-2022 2.4 జిX 7 ఎస్టిఆర్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.20,17,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.45,68812 kmplమాన్యువల్
- ఇన్నోవా క్రిస్టా 2020-2022 2.4 జిX 8 ఎస్టిఆర్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.20,22,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.45,79112 kmplమాన్యువల్
- ఇన్నోవా క్రిస్టా 2020-2022 2.4 జిX 7 ఎస్టిఆర్ ఏటిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.21,87,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.49,48412 kmplఆటోమేటిక్
- ఇన్నోవా క్రిస్టా 2020-2022 2.4 జిX 8 ఎస్టిఆర్ ఏటిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.21,92,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.49,58712 kmplఆటోమేటిక్
- ఇన్నోవా క్రిస్టా 2020-2022 2.4 విX 7 ఎస్టిఆర్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.23,34,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.52,77312 kmplమాన్యువల్
- ఇన్నోవా క్రిస్టా 2020-2022 2.4 విX 8 ఎస్టిఆర్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.23,39,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.52,87612 kmplమాన్యువల్
- ఇన్నోవా క్రిస్టా 2020-2022 2.4 జెడ్X 7 ఎస్టిఆర్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.24,98,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.56,44112 kmplమాన్యువల్
- ఇన్నోవా క్రిస్టా 2020-2022 2.4 జెడ్X 7 ఎస్టిఆర్ ఏటిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.26,77,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.60,44012 kmplఆటోమేటిక్
టయోటా ఇన్నోవా క్రిస్టా 2020-2022 వీడియోలు
8:16Toyota Innova Crysta Facelift: All Variants Walkaround | GX vs VX vs ZX | CarDekho.com5 సంవత్సరం క్రితం45.5K వీక్షణలుBy rohit
టయోటా ఇన్నోవా క్రిస్టా 2020-2022 వినియోగదారు సమీక్షలు
ఆధారంగా116 వినియోగదారు సమీక్షలు
జనాదరణ పొందిన ప్రస్తావనలు
- అన్నీ (116)
- కంఫర్ట్ (66)
- మైలేజీ (24)
- ఇంజిన్ (9)
- స్థలం (9)
- పవర్ (14)
- ప్రదర్శన (26)
- సీటు (11)
- మరిన్ని...
- తాజా
- ఉపయోగం
- Innova Crysta With PracticalityFolding chairs free up a lot of space and provide easy access and plenty of storage areas. It's a great car for a big family and we love it as it is comfortable yet smooth to drive especially for long-distance trips.ఇంకా చదవండి
- Bought Two Toyota Innova Crysta-I own a travel agency, and I was waiting for Toyota Innova Crysta to be launched so that I could book many of those. And now I own two of Crysta in grey metallic shades at a price range of 18lacs each. It is big with spacious boot space, and more comfort for the third row also along with safety belts. It was the right decision to invest.ఇంకా చదవండి
- Bestest Car In The Segment!This car is amazing in all aspects. This car is the most comfortable car in its segment and I must say that this car is a bit more comfortable than its elder sister, Fortuner. The performance of this car is just amazing, its stability never disappoints the driver. You can drive this car for more than 12 hours without getting tired.ఇంకా చదవండి
- Overall A Good CarGreat exterior and decent interior, overall the suspensions and the comfort are flawless, ours is a diesel variant with great mileage and power, decent features, and good drive modes. Looks premium and has great service and is affordable Maintainance, Maintainance cost is around 20 to 25k and the engine is smooth and well-refined obv a Toyota engine what can you expect, go for it.ఇంకా చదవండి
- Innova Is The Best In The SegmentInnova is the best in the segment with the best comfort and great performance. The driving experience was just amazing and is good for the long drive. I would recommend this car if you are looking for a car that is good in terms of features and performance.ఇంకా చదవండి
- Crysta ReviewInnova Crysta is the best car for highway drives. The captain's sits are very much comfortable and even the last row feels much more comfortable and gives a good vibe. Atlast Toyota's reliability.ఇంకా చదవండి2 1
- Diesel Engine Is Very PowerfulThe Innova Crysta diesel engine is very powerful and comfortable for driving with a good average. But the petrol engine average and driving comfort are not good.ఇంకా చదవండి4 2
- Overall Fantastic Features CarOverall fantastic features car with a good long trip. It's much more comfortable as compared to the second last version.ఇంకా చదవండి1 2
- అన్ని ఇన్నోవా క్రిస్టా 2020-2022 కంఫర్ట్ సమీక్షలు చూడండి
ఈ సమాచారం మీకు ఉపయోగకరంగా అనిపించిందా?