డిజైన్ & నాణ్యత
దాని ఎత్తు కారణంగా హైలక్స్లోకి ఎక్కడం మరియు దిగడం కొంచెం శ్రమతో కూడుకున్నది, ఇది మీ తల్లిదండ్రులకు లేదా తాతామామ్మలకు కష్టతరం చేస్తుంది. అయితే, పక్కన ఒక సైడ్ స్టెప్ ఉంది, ఇది ఈ ప్రక్రియను కొంచెం సులభతరం చేస్తుంది.
మీరు హైలక్స్ లోపలికి వెళ్ళిన తర్వాత, క్యాబిన్ డిజైన్ మరియు ఉపయోగించిన మెటీరియల్స్ వల్ల మీరు ఆన్-రోడ్ ధర సుమారు రూ. 45 లక్షలు ఉండే కారులో కూర్చున్నట్లు అనిపించదు. ఇది సాధారణ డిజైన్ మరియు కొన్ని దృఢమైన అంశాలతో పూర్తిగా నలుపు రంగు క్యాబిన్ను కలిగి ఉండటమే కాకుండా, ఇది అనేక ప్రయోజనాలతో కూడినదిగా అనిపిస్తుంది.
క్యాబిన్లో ఎక్కువగా గట్టి ప్లాస్టిక్లు ఉన్నాయి మరియు మృదువైన స్పర్శ గల భాగాలు తగినంతగా లేవు, దీనివల్ల ఇంటీరియర్స్ కొంచెం నిస్తేజంగా మరియు పాతదిగా అనిపిస్తాయి.
ముందు సీట్లు
హైలక్స్లో దిగువ శ్రేణి వేరియంట్ నుండే ఎత్తును సర్దుబాటు చేసుకోగల డ్రైవర్ సీటుతో పాటు, టిల్ట్ మరియు టెలిస్కోపిక్ స్టీరింగ్ వీల్ సర్దుబాటు సౌకర్యం కూడా ఉంది. కాబట్టి మీకు సరైన డ్రైవింగ్ పొజిషన్ను కనుగొనడానికి ఎక్కువ సమయం పట్టదు.
డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, దీని సీట్లు విశాలంగా ఉన్నాయని మరియు భారీ పరిమాణం ఉన్నవారికి కూడా చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉన్నాయని మీరు గమనిస్తారు. అయినప్పటికీ, సీట్లలోని కుషనింగ్ కొంచెం గట్టిగా ఉందని నేను గమనించాను. ఎక్కువ గంటలు సీట్లలో కూర్చున్న తర్వాత కూడా మీరు వాటిలో కుంగిపోరు కాబట్టి, సుదీర్ఘ ప్రయాణాలలో ఇది ఒక సానుకూల అంశంగా మారుతుంది.
స్థలం విషయానికి వస్తే, మీకు తగినంత హెడ్రూమ్ మరియు తొడల కింద సపోర్ట్ లభిస్తుంది. ఫుట్వెల్లో కూడా తగినంత స్థలం ఉంది. దృశ్యమానత (విజిబిలిటీ) విషయానికి వస్తే, సీట్లు ఎత్తుగా మరియు ఆధిపత్యంగా ఉండటం వల్ల మీకు రోడ్డు స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది మరియు పెద్దగా బ్లైండ్ స్పాట్స్ లేవు. చిన్న విండ్స్క్రీన్ కారణంగా వెనుకవైపు దృశ్యం మాత్రమే పరిమితంగా ఉంటుంది, దీనివల్ల మీరు సైడ్ మిర్రర్స్ మరియు రివర్స్ కెమెరాపై ఆధారపడవలసి వస్తుంది.
వెనుక సీట్లు
వెనుక సీట్లు కూడా చాలా విశాలంగా ఉంటాయి మరియు ముగ్గురు ప్రయాణికులు సులభంగా కూర్చోవచ్చు. మీకు తగినంత హెడ్రూమ్, లెగ్ రూమ్ మరియు నీ రూమ్ లభిస్తాయి. బ్యాక్రెస్ట్ కొంచెం నిటారుగా ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది, ఇది సుదీర్ఘ ప్రయాణాలకు అంత సౌకర్యవంతంగా ఉండకపోవచ్చు. అదనపు సౌకర్యం కోసం మీకు సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్ లభిస్తుంది.
బయటి దృశ్యం విషయానికి వస్తే, మీకు భారీ విండోలు ఉన్నాయి, ఇవి బయట సులభంగా చూడటానికి వీలు కల్పిస్తాయి. కానీ నలుపు రంగు క్యాబిన్ మీకు కొంచెం ఇరుకుగా ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది.
నిల్వ స్థలాలు
నిల్వ స్థలాల సౌకర్యాల కోసం, నాలుగు డోర్లలోనూ 1-లీటర్ బాటిల్ హోల్డర్లు ఉన్నాయి. సెంటర్ కన్సోల్లో రెండు కప్హోల్డర్లు, డాష్బోర్డ్కు ఇరువైపులా రెండేసి కప్హోల్డర్లు ఉన్నాయి.
మీకు సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్లో నిల్వ చేసే సౌకర్యం, రెండు గ్లోవ్బాక్స్లు లభిస్తాయి. సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్లో మీ ఫోన్ లేదా పర్సు పెట్టుకోవడానికి ఒక ట్రే ఉంది. వెనుక కూర్చునే ప్రయాణికులకు కూడా సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్లో రెండు కప్హోల్డర్లు లభిస్తాయి.
ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలు
ముందు వైపు, మీకు రెండు 12V సాకెట్లు, ఒక USB ఛార్జింగ్ పోర్ట్, సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్లో 100W ఛార్జర్ లభిస్తాయి, కానీ ఇక్కడ టైప్-సి ఛార్జింగ్ పోర్ట్ లేదు. అలాగే, ముందు కూర్చునే ప్రయాణికులకు తగినన్ని ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలు ఉన్నప్పటికీ, వెనుక కూర్చునే ప్రయాణికులకు ఎలాంటి సౌకర్యం లేదు.
ఫీచర్లు
హైలక్స్లో మీరు పొందే అన్ని ప్రాథమిక రోజువారీ వినియోగ ఫీచర్లు ఇక్కడ ఉన్నాయి.
| ఫీచర్లు |
| కీలెస్ ఎంట్రీ |
పుష్ బటన్ స్టార్ట్/స్టాప్ |
| వెనుక ఏసీ వెంట్లతో కూడిన డ్యూయల్-జోన్ ఏసీ |
క్రూయిజ్ కంట్రోల్ |
| 6-వే పవర్డ్ డ్రైవర్ సీట్ |
విద్యుత్ ద్వారా సర్దుబాటు చేయగల మరియు మడవగల ORVMలు |
ఇందులో 8-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ కూడా ఉంది, ఇది చాలా వేగంగా స్పందిస్తుంది, ఉపయోగించడానికి సులభంగా ఉంటుంది మరియు సులభంగా అర్థమయ్యే యూజర్ ఇంటర్ఫేస్తో వస్తుంది. ఇందులో వైర్డ్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్ప్లే మాత్రమే ఉన్నప్పటికీ, అవి రెండూ సజావుగా పనిచేస్తాయి.
ఈ మొత్తం సెటప్కు 6-స్పీకర్ల సౌండ్ సిస్టమ్ జత చేయబడింది, ఇది మీకు మంచి సౌండ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది. ఇది మరీ అంత ప్రత్యేకమైనది ఏమీ కాదు, కానీ దీనివల్ల మీరు ఫిర్యాదు చేసేలా కూడా ఉండదు.
ఇందులో రియర్ వ్యూ కెమెరా కూడా ఉంది, కానీ అది ఇంకాస్త మెరుగ్గా ఉండాల్సింది. ఫీడ్లో ఫ్రేమ్ డ్రాప్ లేనప్పటికీ, ఫీడ్ చాలా గ్రెయిన్గా మరియు నాణ్యత అంత గొప్పగా లేదు. దీనివల్ల తక్కువ కాంతి పరిస్థితులలో కెమెరాపై ఆధారపడటం కష్టమవుతుంది, మరియు తీవ్రమైన సూర్యకాంతిలో కూడా, వస్తువులను గుర్తించడానికి మీరు చాలా దగ్గరగా చూడాల్సి ఉంటుంది.
ఈ ధరకు, ఇంకా పెద్ద టచ్స్క్రీన్, మెరుగైన కెమెరా సెటప్ మరియు మరిన్ని ఛార్జింగ్ ఆప్షన్లు ఉండాల్సింది.
