- English
- లాగిన్ / నమోదు
టాటా ఇండికా వి2 టర్బో యొక్క లక్షణాలు
టాటా ఇండికా వి2 టర్బో లో 1 డీజిల్ ఇంజిన్ ఆఫర్ ఉంది. డీజిల్ ఇంజిన్ 1405 సిసి ఇది మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్తో అందుబాటులో ఉంది. ఇండికా వి2 టర్బో అనేది 5 సీటర్ 4 సిలిండర్ కారు మరియు పొడవు 3,675 mm, వెడల్పు 1,665 (ఎంఎం) మరియు వీల్ బేస్ 2,400 (ఎంఎం).
Shortlist
Rs.3.73 - 4.62 లక్షలు*
this మోడల్ has been discontinued*last recorded ధర
టాటా ఇండికా వి2 టర్బో యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు
| ఏఆర్ఏఐ మైలేజీ | 16.8 kmpl |
| సిటీ మైలేజీ | 14 kmpl |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ |
| ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం | 1405 సిసి |
| no. of cylinders | 4 |
| గరిష్ట శక్తి | 68 @ 4, 500 (ps@rpm) |
| గరిష్ట టార్క్ | 13 @ 2, 500 (kgm@rpm) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
| ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 37 లీటర్లు |
| శరీర తత్వం | హాచ్బ్యాక్ |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 170 (ఎంఎం) |
టాటా ఇండికా వి2 టర్బో లక్షణాలు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | in-line ఇంజిన్ |
| స్థానభ్రంశం | 1405 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 68 @ 4, 500 (ps@rpm) |
| గరిష్ట టార్క్ | 13 @ 2, 500 (kgm@rpm) |
| no. of cylinders | 4 |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 2 |
| వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | ఎస్ఓహెచ్సి |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | indirect injection |
| టర్బో ఛార్జర్ | అవును |
| సూపర్ ఛార్జ్ | కాదు |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
| గేర్బాక్స్ | 5 స్పీడ్ |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | డీజిల్ |
| డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 16.8 kmpl |
| డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 37 లీటర్లు |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | bharat stage iii |
| టాప్ స్పీడ్ | 150 కెఎంపిహెచ్ |
| త్వరణం | 16.5 సెకన్లు |
| 0-100 కెఎంపిహెచ్ | 16.5 సెకన్లు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | independent, wish b ఓన్ type, with mcpherson strut, anti-roll bar |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | independent, semi trailing arm with కాయిల్ స్ప్రింగ్ |
| షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్ | హ ైడ్రాలిక్ |
| స్టీరింగ్ type | పవర్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | collapsible |
| స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
| టర్నింగ్ రేడియస్ | 4.9 మీటర్లు |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | డ్రమ్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 3,675 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 1,665 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1,485 (ఎంఎం) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 170 (ఎంఎం) |
| వీల్ బేస్ | 2,400 (ఎంఎం) |
| ఫ్రంట్ ట్రేడ్ | 1,400 (ఎంఎం) |
| రేర్ tread | 1,380 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 1,050 kg |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్ వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | అవును |
| హీటర్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | అవును |
| తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక లైట్ | అవును |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | అవును |
| వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | అవును |
| వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక ఏసి వెంట్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| lumbar support | అందుబాటులో లేదు |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | అందుబాటులో లేదు |
| కీలెస్ ఎంట్రీ | అందుబాటులో లేదు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్ మీటర్ | అవును |
| లెదర్ సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
| ఫాబ్రిక్ అప్హోల్స్టరీ | అవును |
| లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
| గ్లవ్ బాక్స్ | అవును |
| డిజి టల్ క్లాక్ | అవును |
| బయట ఉష్ణోగ్రత డిస్ప్లే | అందుబాటులో లేదు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు చేయగల హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - ముందు భాగం | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | అందుబాటులో లేదు |
| రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక విండో వైపర్ | అవును |
| వెనుక విండో వాషర్ | అవును |
| రియర్ విండో డీఫాగర్ | అవును |
| వీల్ కవర్లు | అవును |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| పవర్ యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
| టిన్టెడ్ గ్లాస్ | అవును |
| వెనుక స్పాయిలర్ | అవును |
| సైడ్ స్టెప్పర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | అందుబాట ులో లేదు |
| సన్ రూఫ్ | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | 14 ఇంచ్ |
| టైర్ పరిమాణం | 165/65 r14 |
| టైర్ రకం | tubeless,radial |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్) | అవును |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | అవును |
| పవర్ డోర్ లాల్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అందుబాటులో లేదు |
| డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అందుబాటులో లేదు |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్ | అందుబాటులో లేదు |
| డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| వెనుక సీటు బెల్టులు | అవును |
| సైడ్ impact beams | అవును |
| ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
| టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (టిపిఎంఎస్) | అందుబాటులో లేదు |
| వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ system | అందుబాటులో లేదు |
| ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | అందుబాటులో లేదు |
| క్రాష్ సెన్సార్ | అందుబాటులో లేదు |
| సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో | అందుబాటులో లేదు |
| ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
టాటా ఇండికా వి2 టర్బో యొక్క వేరియంట్లను పోల్చండి
- ఇండికా వి2 టర్బో డిఎలెస్ టిసిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.3,72,810*ఈ ఏం ఐ: Rs.7,99316.8 kmplమాన్యువల్
- ఇండికా వి2 టర్బో డిఎల్జి టిసిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.3,97,758*ఈ ఏం ఐ: Rs.8,50316.8 kmplమాన్యువల్
- ఇండికా వి2 టర్బో డిఎలెక్స్ టిసిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.4,15,709*ఈ ఏం ఐ: Rs.8,91516.8 kmplమాన్యువల్
- ఇండికా వి2 టర్బో డిఎలెక్స్ టిసి ఏబిఎస్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.4,61,780*ఈ ఏం ఐ: Rs.9,86816.8 kmplమాన్యువల్
ఈ సమాచారం మీకు ఉపయోగకరంగా అనిపించిందా?
ట్రెండింగ్ టాటా కార్లు
- పాపులర్
- రాబోయేవి
టాటా టియాగోRs.4.70 - 8.55 లక్షలు*- టాటా పంచ్Rs.5.70 - 10.67 లక్షలు*
- టాటా సియర్రాRs.11.49 - 21.29 లక్షలు*
- టాటా నెక్సన్Rs.7.40 - 14.30 లక్షలు*
- టాటా హారియర్Rs.12.89 - 25.95 లక్షలు*
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం