+ 61చిత్రాలు
+ 2రంగులు
Tata Safari 2021-202 3 XZ BSVI
356 సమీక్షలురేట్ & విన్ ₹1000
Rs.20.48 లక్షలు*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర in న్యూ ఢిల్లీ
టాటా సఫారి 2021-2023 ఎక్స్జెడ్ BSVI has been discontinued.
సఫారి 2021-2023 ఎక్స్జెడ్ BSVI అవలోకనం
| ఇంజిన్ | 1956 సిసి |
| పవర్ | 167.67 బి హెచ్ పి |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 6 |
| మైలేజీ | 16.14 kmpl |
| ఫ్యూయల్ | Diesel |
| ఎయిర్బ్యాగ్ల సంఖ్య | 6 |
- పవర్డ్ ఫ్రంట్ సీట్లు
- ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు
- ఎయిర్ ప్యూరిఫైర్
- ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
- డ్రైవ్ మోడ్లు
- క్రూయిజ్ కంట్రోల్
- కీలక లక్షణాలు
- అగ్ర లక్షణాలు
టాటా సఫారి 2021-2023 ఎక్స్జెడ్ BSVI ధర
| ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.20,47,900 |
| ఆర్టిఓ | Rs.2,59,987 |
| భీమా | Rs.1,08,195 |
| ఇతరులు | Rs.20,479 |
| ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.24,36,561 |
ఈ ఏం ఐ : Rs.46,370/నెల
డీజిల్
*ధృవీకరించబడిన మూలాల ద్వారా అంచనా వేయబడిన ధర. ధర కోట్లో డీలర్ అందించే అదనపు తగ్గింపు ఏదీ లేదు.
సఫారి 2021-2023 ఎక్స్జెడ్ BSVI స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | kryotec 2.0 ఎల్ turbocharged ఇంజిన్ |
| స్థానభ్రంశం | 1956 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 167.67bhp@3750rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 350nm@1750-2500rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| టర్బో ఛార్జర్ | అవును |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
| గేర్బాక్స్ | 6-స్పీడ్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | డీజిల్ |
| డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 16.14 kmpl |
| డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 50 లీటర్లు |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | బిఎస్ vi |
| ని వేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | ఇండిపెండెంట్ లోయర్ విష్బోన్ కాయిల్ స్ప్రింగ్ & యాంటీ రోల్ బార్తో మెక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | semi ఇండిపెండెంట్ twist blade with panhard rod మరియు కాయిల్ స్ప్రింగ్ |
| స్టీరింగ్ type | పవర్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ & టెలిస్కోపిక్ |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | డిస్క్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 4661 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 1894 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1786 (ఎంఎం) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 7 |
| వీల్ బేస్ | 2741 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 1825 kg |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | అవును |
| హీటర్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అవును |
| వెంటిలేటెడ్ సీట్లు | కాదు |
| ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | ఫ్రంట్ |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అవును |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్ | అవును |
| తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక లైట్ | అవును |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | అవును |
| వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | అవును |
| అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్ | అవును |
| వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అవును |
| వెనుక ఏసి వెంట్స్ | అవును |
| lumbar support | అవును |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | అవును |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | రేర్ |
| ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | 3వ వరుస 50:50 స్ప్లిట్ |
| కీలెస్ ఎంట్రీ | అవును |
| ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | అవును |
| యుఎస్బి ఛార్జర్ | ఫ్రంట్ & రేర్ |
| డ్రైవ్ మోడ్లు | 3 |
| ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| అదనపు లక్షణాలు | మల్టీ డ్రైవ్ మోడ్లు 2.0 – eco, సిటీ & sport, డిస్ప్లేతో వెను క పార్కింగ్ సెన్సార్, 6-వే పవర్డ్ డ్రైవర్ సీట్, ఆటో హోల్డ్తో ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ (ఈపిబి). |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్ మీటర్ | అవును |
| లెదర్ సీట్లు | అవును |
| ఫాబ్రిక్ అప్హోల్స్టరీ | అందుబాటులో లేదు |
| లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
| లెదర్ ర్యాప్ గేర్-షిఫ్ట్ సెలెక్టర్ | అవును |
| గ్లవ్ బాక్స్ | అవును |
| డిజిటల్ క్లాక్ | అవును |
| డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో | అవును |
| అదనపు లక్షణాలు | 2nd row సీట్లు with 60:40 స్ప్లిట్ reclining 2nd row seats, 3వ వరుస ఏసి & ఏసి వెంట్లు, 50:50 స్ప్లిట్తో 3వ వరుస సీట్లు, 2వ & 3వ వరుసలో స్మార్ట్ ఛార్జర్, బాస్ మోడ్, మూడ్ లైటింగ్, ఐఆర్ఏ కనెక్ట్ చేయబడిన కార్ టెక్నాలజీ, సిగ్నేచర్ ఆయిస్టర్ వైట్ ఇంటీరియర్ కలర్ థీమ్, ప్రీమియం బెనెక్ కాలికో™ సిగ్నేచర్ ఓస్టెర్ వైట్ లెదర్# సీట్ అప్హోల్స్టరీ & డోర్ ప్యాడ్ ఇన్సర్ట్లు, ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ with 17.78 cm రంగు tft display, soft touch డ్యాష్ బోర్డ్ with anti-reflective ‘nappa’ grain అగ్ర layer |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు చేయగల హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - ముందు భాగం | అవును |
| రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అవును |
| వెనుక విండో వైపర్ | అవును |
| వెనుక విండో వాషర్ | అవును |
| వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | అవును |
| పవర్ యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక స్పాయిలర్ | అవును |
| వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | అవును |
| డ్యూయల్ టోన్ బాడీ కలర్ | అందుబాటులో లేదు |
| ప్రొజెక్టర్ హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| హాలోజెన్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
| కార్నింగ్ ఫోగ్లాంప్స్ | అవున ు |
| రూఫ్ రైల్స్ | అవును |
| సన్ రూఫ్ | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | 18 ఇంచ్ |
| టైర్ పరిమాణం | 235/60 ఆర్18 |
| టైర్ రకం | tubeless, రేడియల్ |
| ఎల్ ఇ డి దుర్ల్స్ | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్) | అవును |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | అవును |
| పవర్ డోర్ లాల్స్ | అవును |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| ఎయిర్బ్యాగ్ల సంఖ్య | 6 |
| డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | ఆటో |
| ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| వెనుక సీటు బెల్టులు | అవును |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | అవును |
| టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (టిపిఎంఎస్) | అవును |
| క్రాష్ సెన్సార్ | అవును |
| ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | అవును |
| ఈబిడి | అవును |
| ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ఈఎస్సి) | అవును |
| వెనుక కెమెరా | అవును |
| ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీ ట్ మౌంట్లు | అవును |
| హిల్ డీసెంట్ కంట్రోల్ | అవును |
| హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో | అవును |
| వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జింగ్ | అవును |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | అవును |
| టచ్స్క్రీన్ | అవును |
| టచ్స్క్రీన్ సైజు | 8.8 |
| ఆండ్రాయిడ్ ఆటో | అవును |
| ఆపిల్ కార్ ప్లే | అవును |
| స్పీకర్ల సంఖ్య | 9 |
| అదనపు లక్షణాలు | 4 ట్వీట్లు, 9 jbl™ స్పీకర్లు (4 స్పీకర్లు + 4 ట్వీట్లు & subwoofer) with amplifier, acoustics tuned by jbl, android autotm / apple carplaytm 6 స్పీకర్లు (4 స్పీకర్లు + 2 tweeters) over wi-fi |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |

