- English
- లాగిన్ / నమోదు
+ 30చిత్రాలు- + 3రంగులు
మెర్సిడెస్ బెంజ్ All-Terrain E 220 d
2 సమీక్షలురేట్ & విన్ ₹1000
Rs.77.25 లక్షలు*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర in న్యూ ఢిల్లీ
మెర్సిడెస్ బెంజ్ ఆల్-టెర్రైన్ ఈ 220 డి has been discontinued.
బెంజ్ ఆల్-టెర్రైన్ ఈ 220 డి అవలోకనం
| ఇంజిన్ | 1950 సిసి |
| పవర్ | 191.76 బి హెచ్ పి |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | Automatic |
| మైలేజీ | 12.6 kmpl |
| ఫ్యూయల్ | Diesel |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
మెర్సిడెస్ బెంజ్ ఆల్-టెర్రైన్ ఈ 220 డి ధర
| ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.77,25,000 |
| ఆర్టిఓ | Rs.9,65,625 |
| భీమా | Rs.3,27,117 |
| ఇతరులు | Rs.77,250 |
| ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.90,94,992 |
ఈ ఏం ఐ : Rs.1,73,124/నెల
డీజిల్
*ధృవీకరించబడిన మూలాల ద్వారా అంచనా వేయబడిన ధర. ధర కోట్లో డీలర్ అందించే అదనపు తగ్గింపు ఏదీ లేదు.
బెంజ్ ఆల్-టెర్రైన్ ఈ 220 డి స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | వి6 డీజిల్ ఇంజిన్ |
| స్థానభ్రంశం | 1950 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 191.76bhp@3800rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 400nm@1600-2800rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | డిఓహెచ్సి |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | సిఆర్డిఐ |
| టర్బో ఛార్జర్ | అవును |
| సూపర్ ఛార్జ్ | కాదు |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
| గేర్బాక్స్ | 9 స్పీడ్ |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఆర్ డబ్ల్యూడి |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | డీజిల్ |
| డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 12.6 kmpl |
| డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 66 లీటర్లు |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | బిఎస్ vi |
| టాప్ స్పీడ్ | 231 కెఎంపిహెచ్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | air సస్పెన్షన్ |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | air సస్పెన్షన్ |
| స్టీరింగ్ type | పవర్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ & టెలిస్కోపిక్ |
| స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస ్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| త్వరణం | 8.0 సెకన్లు |
| 0-100 కెఎంపిహెచ్ | 8.0 సెకన్లు |
| నివేదన తప్ పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 4947 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 2065 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1497 (ఎంఎం) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
| వీల్ బేస్ | 2939 (ఎంఎం) |
| ఫ్రంట్ ట్రేడ్ | 1604 (ఎంఎం) |
| రేర్ tread | 1610 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 1855 kg |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | అవును |
| పవర్ బూట్ | అవును |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | అవును |
| హీటర్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అవును |
| వెంటిలేటెడ్ సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
| ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | ఫ్రంట్ & రేర్ |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అవును |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్ | అవును |
| రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | అవును |
| తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక లైట్ | అవును |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | అవును |
| వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | అవ ును |
| అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్ | అవును |
| వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు | అవును |
| వెనుక ఏసి వెంట్స్ | అవును |
| lumbar support | అవును |
| ఆక్టివ్ నాయిస్ కాన్సలాటిన్ | అవును |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | అవును |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | ఫ్రంట్ & రేర్ |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును |
| ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | బెంచ్ ఫోల్డింగ్ |
| కీలెస్ ఎంట్రీ | అవును |
| ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | అవును |
| ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లు | అవును |
| యుఎస్బి ఛార్జర్ | ఫ్రంట్ |
| central కన్సోల్ armrest | స్టోరేజ్ తో |
| గేర్ షిఫ్ట్ ఇండికేటర్ | అవును |
| డ్రైవ్ మోడ్లు | 5 |
| ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
| అదనపు లక్షణాలు | three రంగు schemes: black, nut brown/black, macchiato beige/black, అప్హోల్స్టరీ in artico man-made leather, స్పోర్ట్స్ సీట్లు with stitching on the సీటు surfaces, light carbon-grain aluminium trim elements, డైనమిక్ సెలెక్ట్ for selection of the “all-terrain” drive program మరియు four further programs, 12.3-inch hd మీడియా display, ఇంటీరియర్ లైట్ package, యాంబియంట్ లైటింగ్ with 64 light colours, thermotronic ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ – pleasant indoor climate as desired, sun protection package – protection against sunlight మరియు prying eyes, ashtray inserts (front మరియు rear) in the stowage compartments with cigarette lighter (front), touchpad – intuitive operation by finger gesture, stowage స్థలం package – మరిన్ని stowage మరియు retaining options, velour ఫ్లోర్ మాట్స్ with ‘all-terrain’ badging, illuminated door sill panels with “mercedes-benz” lettering |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్ మీటర్ | అవును |
| లెదర్ సీట్లు | అవును |
| ఫాబ్రిక్ అప్హోల్స్టరీ | అందుబాటులో లేదు |
| లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
| గ్లవ్ బాక్స్ | అవును |
| డిజిటల్ క్లాక్ | అందుబాటులో లేదు |
| బయట ఉష్ణోగ్రత డిస్ప్లే | అవును |
| డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో | అవును |
| వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్ | అందుబాటులో లేదు |
| లైటింగ్ | యాంబియంట్ లైట్, రీడింగ్ లాంప్, బూట్ లాంప్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు చేయగల హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - ముందు భాగం | అందుబాటులో లేదు |
| ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | అందుబాటులో లేదు |
| రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అవును |
| వెనుక విండో వైపర్ | అవును |
| వెనుక విండో వ ాషర్ | అందుబాటులో లేదు |
| రియర్ విండో డీఫాగర్ | అవును |
| వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | అవును |
| పవర్ యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
| టిన్టెడ్ గ్లాస్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక స్పాయిలర్ | అవును |
| సైడ్ స్టెప్పర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | అవును |
| ప్రొజెక్టర్ హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| రూఫ్ రైల్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ట్రంక్ ఓపెనర్ | రిమోట్ |
| హీటెడ్ వింగ్ మిర్రర్ | అవును |
| సన్ రూఫ్ | అవును |
| అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | 19 ఇంచ్ |
| టైర్ పరిమాణం | 245/45 r19 |
| టైర్ రకం | tubeless,radial |
| ఎల్ ఇ డి దుర్ల్స్ | అవును |
| ఎల్ఈడి హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ఎల్ ఇ డి తైల్లెట్స్ | అవును |
| అదనపు లక్షణాలు | రేడియేటర్ గ్రిల్ with central మెర్సిడెస్ స్టార్ మరియు two louvres in matt iridium silver, distinctive front/rear bumpers with simulated underride guard in సిల్వర్ chrome, 10-spoke light-alloy wheels, painted tremolite బూడిద with ఏ high-sheen finish, with 245/45 ఆర్ 19 tyres, వీల్ arch linings in బ్లాక్ మరియు longitudinal member panelling in బ్లాక్ with క్రోం inserts, air body control with continuously సర్దుబాటు damping మరియు all-terrain specific level control system, polished aluminium రూఫ్ రైల్స్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్) | అవును |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ | అవును |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | అవును |
| పవర్ డోర్ లాల్స్ | అవును |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్ | అందుబాటులో లేదు |
| డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| వెనుక సీటు బెల్టులు | అవును |
| సైడ్ impact beams | అవును |
| ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | అవును |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | అవును |
| టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (టిపిఎంఎస్) | అవును |
| వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ system | అవును |
| ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | అవును |
| క్రాష్ సెన్సార్ | అవును |
| సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ | అవును |
| ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | అవును |
| క్లచ్ లాక్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఈబిడి | అవును |
| ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ఈఎస్సి) | అవును |
| వెనుక కెమెరా | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| యాంటీ-పించ్ పవర్ విండోస్ | డ్రైవర్ విండో |
| ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు | అవును |
| హెడ్స్-అప్ డిస్ప్లే (hud) | అందుబాటులో లేదు |
| హిల్ డీసెంట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో | అవును |
| యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | అవును |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | అవును |
| టచ్స్క్రీన్ | అవును |
| టచ్స్క్రీన్ సైజు | 12.3 |
| ఆండ్రాయిడ్ ఆటో | అవును |
| ఆపిల్ కార్ ప్లే | అవును |
| రేర్ ఎంటర్టైన్మెంట్ సిస్టమ్ | అందుబాటులో లేదు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఏడిఏఎస్ ఫీచర్
| బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటర్ | అందుబాటులో లేదు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
న్యూ ఢిల్లీ లో సిఫార్సు చేయబడిన వాడిన మెర్సిడెస్ బెంజ్ ఆల్-టెర్రైన్ ప్రత్యామ్నాయ కార్లు
బెంజ్ ఆల్-టెర్రైన్ ఈ 220 డి చిత్రాలు
మెర్సిడెస్ బెంజ్ ఆల్-టెర్రైన్ వీడియోలు
- 3:53Mercedes-Benz at Auto Expo 2018 | #First2Expo | EQ, E-Class All Terrain, Maybach8 సంవత్సరం క్రితం93 వీక్షణలుBy cardekho team
- 2:47Mercedes-Benz E-Class All-Terrain | First Look | Auto Expo 2018 | ZigWheels.com8 సంవత్సరం క్రితం59 వీక్షణలుBy cardekho team
- 5:34Mercedes-Benz @ Auto Expo 2018: What To Expect | ZigTalk | ZigWheels.com.8 సంవత్సరం క్రితం48 వీక్షణలుBy cardekho team
బెంజ్ ఆల్-టెర్రైన్ ఈ 220 డి వినియోగదారుని సమీక్షలు
జనాదరణ పొందిన ప్రస్తావనలు
- అన్నీ (2)
- స్థలం (1)
- స్పేర్ (1)
- వీల్ (1)
- తాజా
- ఉపయోగం
- BENZ E ClassThe new Mercedes E class is very good. I am happy that I have chosen the right car for my family.1
- Mercedes-Benz E-Class All-TerrainMercedes-Benz E-Class All-Terrain is a very nice car and I love it, but it has a problem with spare wheel space.ఇంకా చదవండి3
- అన్ని బెంజ్ ఆల్-టెర్రైన్ సమీక్షలు చూడండి
ట్రెండింగ్ మెర్సిడెస్ కార్లు
- పాపులర్
- రాబోయేవి
- మెర్సిడెస్ బెంజ్Rs.80 - 93.50 లక్షలు*
- మెర్సిడెస్ సి-క్లాస్Rs.59.90 - 65.60 లక్షలు*
- మెర్సిడెస్ జిఎల్సిRs.77 లక్షలు*
- మెర్సిడెస్ బెంజ్Rs.1 - 1.17 సి ఆర్*
- మెర్సిడెస్ బెంజ్Rs.51.80 - 55 లక్షలు*
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం