- English
- లాగిన్ / నమోదు
+ 27చిత్రాలు- + 4రంగులు
లెక్సస్ ఎల్ఎక్స్ 2017-2022 570
1 సమీక్షరేట్ & విన్ ₹1000
Rs.2.33 సి ఆర్*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర in న్యూ ఢిల్లీ
లెక్సస్ ఎల్ఎక్స్ 2017-2022 570 has been discontinued.
ఎల్ఎక్స్ 2017-2022 570 అవలోకనం
| ఇంజిన్ | 5663 సిసి |
| పవర్ | 362 బి హెచ్ పి |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | Automatic |
| టాప్ స్పీడ్ | 210 కెఎంపిహెచ్ |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఏడబ్ల్యూడి |
| ఫ్యూయల్ | Petrol |
- హెడ్స్ అప్ డిస్ప్లే
- 360 డిగ్రీ కెమెరా
- ఆక్టివ్ నాయిస్ కాన్సలాటిన్
- కీలక లక్షణాలు
- అగ్ర లక్షణాలు
లెక్సస్ ఎల్ఎక్స్ 2017-2022 570 ధర
| ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.2,32,90,000 |
| ఆర్టిఓ | Rs.23,33,800 |
| భీమా | Rs.9,27,341 |
| ఇతరులు | Rs.2,32,900 |
| ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.2,67,84,041 |
ఈ ఏం ఐ : Rs.5,09,813/నెల
పెట్రోల్
*ధృవీకరించబడిన మూలాల ద్వారా అంచనా వేయబడిన ధర. ధర కోట్లో డీలర్ అందించే అదనపు తగ్గింపు ఏదీ లేదు.
ఎల్ఎక్స్ 2017-2022 570 స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | వి8 32-valve డిఓహెచ్సి dual vvt-ie |
| స్థానభ్రంశం | 5663 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 362bhp@5600rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 530nm@3200rpm |
| no. of cylinders | 8 |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | డిఓహెచ్సి |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | ఎంపిఎఫ్ఐ |
| టర్బో ఛార్జర్ | అవును |
| సూపర్ ఛార్జ్ | కాదు |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
| గేర్బాక్స్ | 8 స్పీడ్ |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఏడబ్ల్యూడి |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ |
| పెట్రోల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 6.9 kmpl |
| పెట్రోల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 138 లీటర్లు |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | బిఎస్ vi |
| టాప్ స్పీడ్ | 210 కెఎంపిహెచ్ |
| త్వరణం | 7.7 సెకన్లు |
| 0-100 కెఎంపిహెచ్ | 7.7 సెకన్లు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | డబుల్ విష్బోన్ with stabilizer |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | 4-link type with coil springs |
| స్టీరింగ్ type | పవర్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ & టెలిస్కోపిక్ |
| స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
| టర్నింగ్ రేడియస్ | 5.9 మీటర్లు |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | ventilated discs |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | ventilated discs |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 5080 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 1980 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1865 (ఎంఎం) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 8 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 225 (ఎంఎం) |
| వీల్ బేస్ | 2850 (ఎంఎం) |
| ఫ్రంట్ ట్రేడ్ | 1650 (ఎంఎం) |
| రేర్ tread | 1645 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 2650 kg |
| స్థూల బరువు | 3400 kg |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | అవును |
| పవర్ బూట్ | అవును |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | అవును |
| హీటర్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అవును |
| వెంటిలేటెడ్ సీట్లు | అవును |
| ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | ఫ్రంట్ & రేర్ |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అవును |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్ | అవును |
| రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | అవును |
| తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక లైట్ | అవును |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | అవును |
| వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | అవును |
| వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు | అవును |
| వెనుక ఏసి వెంట్స్ | అవును |
| lumbar support | అవును |
| ఆక్టివ్ నాయిస్ కాన్సలాటిన్ | అవును |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | అవును |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | ఫ్రంట్ & రేర్ |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును |
| ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | 50:50 split |
| కీలెస్ ఎంట్రీ | అవును |
| ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | అవును |
| వాయిస్ కమా ండ్లు | అవును |
| ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లు | అవును |
| యుఎస్బి ఛార్జర్ | ఫ్రంట్ & రేర్ |
| central కన్సోల్ armrest | అవును |
| గేర్ షిఫ్ట్ ఇండికేటర్ | అందుబాటులో లేదు |
| డ్రైవ్ మోడ్లు | 5 |
| ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
| అదనపు లక్షణాలు | electro multi vision display, ఆడియో (mark levinson 19 speakers), వెనుక సీట్ ఎంటర్టైన్మెంట్ (dual rse monitors), క్లియరెన్స్ & back sonar, back guide monitor with multi terrain monitor - 4 cameras |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్ మీటర్ | అవును |
| లెదర్ సీట్లు | అవును |
| ఫాబ్రిక్ అప్హోల్స్టరీ | అందుబాటులో లేదు |
| లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
| గ్లవ్ బాక్స్ | అవును |
| డిజిటల్ క్లాక్ | అందుబాటులో లేదు |
| బయట ఉష్ణోగ్రత డిస్ప్లే | అవును |
| డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో | అవును |
| వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్ | అందుబాటులో లేదు |
| అదనపు లక్షణాలు | ఇన్సైడ్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ (automatic day & night) ముందు సీటు auto స్లయిడ్ సీట్ కవర్ material semi aniline leather ముందు సీటు హెడ్రెస్ట్ యాక్టివ్ headrests ముందు సీటు adjuster(driver 10 way + passenger 8 way with power) స ీటు హీటర్ for ఫ్రంట్ / వెనుక సీటు ఏ/సి (d + p + రేర్ ventilate) మల్టీ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే (10.67 cm (4.2 inch) రంగు tft) 3rd row seating |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు చేయగల హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - ముందు భాగం | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | అందుబాటులో లేదు |
| రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అవును |
| వెనుక విండో వైపర్ | అవును |
| వెనుక విండో వాషర్ | అందుబాటులో లేదు |
| రియర్ విండో డీఫాగర్ | అవును |
| వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | అవును |
| పవర్ యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
| టిన్టెడ్ గ్లాస్ | అవును |
| వెనుక స్పాయిలర్ | అవును |
| సైడ్ స్టెప్పర్ | ఆప్షనల్ |
| వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | అవును |
| కార్నింగ్ ఫోగ్లాంప్స్ | అవును |
| రూఫ్ రైల్స్ | అవును |
| ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
| సన్ రూఫ్ | అవును |
| అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | 18 ఇంచ్ |
| టైర్ పరిమాణం | 285/60 ఆర్18 |
| టైర్ రకం | tubeless,radial |
| ఎల్ ఇ డి దుర్ల్స్ | అవును |
| ఎల్ఈడి హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ఎల్ ఇ డి తైల్లెట్స్ | అవును |
| ఎల్ ఇ డి ఫాగ్ లంప్స్ | అవును |
| అదనపు లక్షణాలు | headlamp(led with auto levelling & cleaner) ahb - హెడ్ల్యాంప్ ఆటోమేటిక్ హై beam LED క్లియరెన్స్ & cornering lamp light control system ఎల్ఈడి డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు డోర్ హ్యాండిల్ illuminated హై మౌంట్ స్టాప్ లాంప్ outside వెనుక వీక్షణ mirror(automatic glare proof + సైడ్ camera + memory + interlocked with reverse) |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్) | అవును |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ | అవును |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | అవును |
| పవర్ డోర్ లాల్స్ | అవును |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| ఎయిర్బ్యాగ్ల సంఖ్య | 10 |
| డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్ | అవును |
| డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | ఆటో |
| ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| వెనుక సీటు బెల్టులు | అవును |
| సైడ్ impact beams | అవును |
| ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | అవును |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | అవును |
| టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (టిపిఎంఎస్) | అవును |
| వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ system | అవును |
| ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | అవును |
| క్రాష్ సెన్సార్ | అవును |
| సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ | అవును |
| ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | అవును |
| క్లచ్ లాక్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఈబిడి | అవును |
| వెనుక కెమెరా | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| యాంటీ-పించ్ పవర్ విండోస్ | అన్నీ |
| ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు | అవును |
| హెడ్స్-అప్ డిస్ప్లే (hud) | అవును |
| హిల్ డీసెంట్ కంట్రోల్ | అవును |
| హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
| 360 వ్యూ కెమెరా | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో | అవును |
| ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | అవును |
| mirrorlink | అందుబాటులో లేదు |
| వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జింగ్ | అవును |
| యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | అవును |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | అవును |
| వై - ఫై కనెక్టివిటీ | అందుబాటులో లేదు |
| కంపాస్ | అందుబాటులో లేదు |
| టచ్స్క్రీన్ | అవును |
| ఆండ్రాయిడ్ ఆటో | అవును |
| ఆపిల్ కార్ ప్లే | అవును |
| స్పీకర్ల సంఖ్య | 19 |
| రేర్ ఎంటర్టైన్మెంట్ సిస్టమ్ | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాల ు | |
ఏడిఏఎస్ ఫీచర్
| బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటర్ | అవును |
| Autonomous Parking | |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
లెక్సస్ ఎల్ఎక్స్ యొక్క వేరియంట్లను పోల్చండి
ఎల్ఎక్స్ 450డి
ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.2,32,90,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.5,25,318
9.6 kmplఆటోమేటిక్
న్యూ ఢిల్లీ లో సిఫార్సు చేయబడిన వాడిన లెక్సస్ ఎల్ఎక్స్ ప్రత్యామ్నాయ కార్లు
ఎల్ఎక్స్ 2017-2022 570 చిత్రాలు
లెక్సస్ ఎల్ఎక్స్ వీడియోలు
- 1:04Drool over the stunning Lexus ఎల్ఎక్స్11 సంవత్సరం క్రితం915 వీక్షణలుBy cardekho team
- 2:20లెక్సస్ ఎల్ఎక్స్ 570 SUV 2008 Overall11 సంవత్సరం క్రితం857 వీక్షణలుBy cardekho team
ఎల్ఎక్స్ 2017-2022 570 వినియోగదారుని సమీక్షలు
జనాదరణ పొందిన ప్రస్తావనలు
- అన్నీ (7)
- ప్రదర్శన (2)
- లుక్స్ (3)
- కంఫర్ట్ (4)
- మైలేజీ (2)
- SUV కారు (1)
- తాజా
- ఉపయోగం
- Its Good In Look, BetterIt's good in look, better in performance best in mileage for 8 seaters and it a super luxurious and more comfortable than many more we can say about it.ఇంకా చదవండి1
- Comfortable CarThe feeling of sitting in the car is not it, it gives a lot of comforts and when you take it on the road, it is such fun that it is fun and the look inside it is made with very advanced technology and I liked this car very much, I want to advise you that you guys also try and have a lot of fun.ఇంకా చదవండి
- Most ExpensiveThe most expensive car in the world, a great car in the world, Lexus LX is performing very very good in the case of comfort, sports modes, mileage, turbo.ఇంకా చదవండి1 2
- A Luxurious CarThis is the best SUV car in the segment. The looks are amazing.7 1
- Beat reviewLexus LX is the best and comfortable car. It is a very exciting SUV. Good features Very best design I like it.ఇంకా చదవండి5
- అన్ని ఎల్ఎక్స్ సమీక్షలు చూడండి
ట్రెండింగ్ లెక్సస్ కార్లు
- లెక్సస్ ఎలెంRs.2.20 - 2.75 సి ఆర్*
- లెక్సస్ ఈఎస్ 350hRs.66.10 - 71.80 లక్షలు*
- లెక్సస్ ఎన్ఎక్స్Rs.67.59 - 74.50 లక్షలు*
- లెక్సస్ ఆర్ఎక్స్Rs.89.99 లక్షలు - 1.10 సి ఆర్*
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం