- English
- లాగిన్ / నమోదు
+ 11చిత్రాలు- + 6రంగులు
బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్1 2020-2023 sDrive 20i Tech Edition
44 సమీక్షలురేట్ & విన్ ₹1000
Rs.43 లక్షలు*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర in న్యూ ఢిల్లీ
బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్1 2020-2023 ఎస్ డ్రైవ్ 20ఐ టెక్ ఎడిషన్ has been discontinued.
ఎక్స్1 2020-2023 ఎస్ డ్రైవ్ 20ఐ టెక్ ఎడిషన్ అవలోకనం
| ఇంజిన్ | 1998 సిసి |
| పవర్ | 189.08 బి హెచ్ పి |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
| మైలేజీ | 14.82 kmpl |
| ఫ్యూయల్ | Petrol |
| ఎయిర్బ్యాగ్ల సంఖ్య | 6 |
- పవర్డ్ ఫ్రంట్ సీట్లు
- ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు
- ఎయిర్ ప్యూరిఫైర్
- ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
- డ్రైవ్ మోడ్లు
- క్రూయిజ్ కంట్రోల్
- కీలక లక్షణాలు
- అగ్ర లక్షణాలు
బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్1 2020-2023 ఎస్ డ్రైవ్ 20ఐ టెక్ ఎడిషన్ ధర
| ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.43,00,000 |
| ఆర్టిఓ | Rs.4,30,000 |
| భీమా | Rs.1,95,041 |
| ఇతరులు | Rs.43,000 |
| ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.49,68,041 |
ఈ ఏం ఐ : Rs.94,557/నెల
పెట్రోల్
*ధృవీకరించబడిన మూలాల ద్వారా అంచనా వేయబడిన ధర. ధర కోట్లో డీలర్ అందించే అదనపు తగ్గింపు ఏదీ లేదు.
ఎక్స్1 2020-2023 ఎస్ డ్రైవ్ 20ఐ టెక్ ఎడిషన్ స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | twinpower టర్బో 4-cylinder ఇంజిన్ |
| స్థానభ్రంశం | 1998 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 189.08bhp@5000-6000rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 280nm@1350-4600rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| టర్బో ఛార్జర్ | డ్యూయల్ |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
| గేర్బాక్స్ | 7-speed |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ |
| పెట్రోల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 14.82 kmpl |
| పెట్రోల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 51 లీటర్లు |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | బిఎస్ vi |
| టాప్ స్పీడ్ | 226 కెఎంపిహెచ్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| స్టీరింగ్ type | పవర్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ & టెలిస్కోపిక్ |
| స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| త్వరణం | 7. 7 sec |
| 0-100 కెఎంపిహెచ్ | 7. 7 sec |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 4447 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 2060 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1598 (ఎంఎం) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
| వీల్ బేస్ | 2670 (ఎంఎం) |
| ఫ్రంట్ ట్రేడ్ | 1561 (ఎంఎం) |
| రేర్ tread | 1562 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 1550 kg |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | అవును |
| పవర్ బూట్ | అవును |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | అవును |
| హీటర్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అవును |
| వెంటిలేటెడ్ సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
| ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | ఫ్రంట్ |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అవును |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్ | అవును |
| రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | అవును |
| తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక లైట్ | అవును |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | అవును |
| వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | అవును |
| అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్ | అవును |
| వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు | అవును |
| వెనుక ఏసి వెంట్స్ | అవును |
| lumbar support | అవును |
| ఆక్టివ్ నాయిస్ కాన్సలాటిన్ | అందుబాటులో లేదు |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | అవును |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | రేర్ |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును |
| నా కారు స్థానాన్ని కనుగొనండి | అవును |
| రియల్ టైమ్ వెహికల్ ట్రాకింగ్ | అవును |
| స్మార్ట్ కీ బ్యాండ్ | అందుబాటులో లేదు |
| కీలెస్ ఎంట్రీ | అవును |
| ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | అవును |
| ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లు | అవును |
| యుఎస్బి ఛార్జర్ | ఫ్రంట్ |
| central కన్సోల్ armrest | స్టోరేజ్ తో |
| గేర్ షిఫ్ ట్ ఇండికేటర్ | అవును |
| డ్రైవ్ మోడ్లు | 3 |
| ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| అదనపు లక్షణాలు | shift-by-wire గేర్ selector switch, sporty fast గేర్ shifting in specific driving modes, - లాంచ్ కంట్రోల్ with imagery in the instrument cluster, పార్క్ డిస్టెన్స్ నియంత్రణ (pdc) |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్ మీటర్ | అవును |
| లెదర్ సీట్లు | అవును |
| ఫాబ్రిక్ అప్హోల్స్టరీ | అందుబాటులో లేదు |
| లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
| లెదర్ ర్యాప్ గేర్-షిఫ్ట్ సెలెక్టర్ | అవును |
| గ్లవ్ బాక్స్ | అవును |
| డిజిటల్ క్లాక్ | అవును |
| బయట ఉష్ణోగ్రత డిస్ప్లే | అవును |
| డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో | అవును |
| అదనపు లక్షణాలు | micro-activated కార్బన్ particulate filter for fresh మరియు recirculated air, ambient lighting: మూడ్ లైటింగ్ in ఫ్రంట్ మరియు రేర్ with 6 selectable light designs for ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ మరియు door trims, ఫ్లోర్ మాట్స్ in velour, అంతర్గత mirror with ఆటోమేటిక్ anti-dazzle function, స్పోర్ట్ లెదర్ స్టీరింగ్ వీల్ in బ్లాక్ with బ్లాక్ stitching మరియు decorative finisher in chrome, panorama గ్లాస్ రూఫ్ with ఆటోమేటిక్ sliding/tilting function, వెనుక సీటు backrest సర్దుబాటు in 2 టిల్ట్ positions, stainless స్టీల్ insert - in the loading edge cover of the లగేజ్ compartment, స్పోర్ట్ సీట్లు for డ్రైవర్ మరియు ఫ్రంట్ passenger, నిల్వ compartment package, ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ in బ్లాక్ panel టెక్నలాజీ with 5.7” (14.4 cm) tft display including display of నావిగేషన్ arrows, fine-wood trim ‘fineline’ stream with highlight trim finishers పెర్ల్ chrome, sensatec oyster |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు చేయగల హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - ముందు భాగం | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | అవును |
| హెడ్ల్యాంప్ వాషెర్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అవును |
| వెనుక విండో వైపర్ | అవును |
| వ ెనుక విండో వాషర్ | అవును |
| రియర్ విండో డీఫాగర్ | అవును |
| వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | అవును |
| పవర్ యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
| టిన్టెడ్ గ్లాస్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక స్పాయిలర్ | అవును |
| వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | అవును |
| డ్యూయల్ టోన్ బాడీ కలర్ | అందుబాటులో లేదు |
| ప్రొజెక్టర్ హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| హాలోజెన్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
| కార్నింగ్ ఫోగ్లాంప్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| రూఫ్ రైల్స్ | అవును |
| ఆటోమేటిక్ హెడ్ల ్యాంప్లు | అవును |
| ట్రంక్ ఓపెనర్ | స్మార్ట్ |
| హీటెడ్ వింగ్ మిర్రర్ | అవును |
| సన్ రూఫ్ | అవును |
| అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | 17 ఇంచ్ |
| టైర్ పరిమాణం | 225/55 r17 |
| టైర్ రకం | runflat టైర్లు |
| ఎల్ ఇ డి దుర్ల్స్ | అవును |
| ఎల్ఈడి హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ఎల్ ఇ డి తైల్లెట్స్ | అవును |
| ఎల్ ఇ డి ఫాగ్ లంప్స్ | అవును |
| అదనపు లక్షణాలు | బిఎండబ్ల్యూ కిడ్నీ గ్రిల్ with exclusively designed vertical slats with ఫ్రంట్ sides in aluminium matt, గ్రిల్ framein క్రోం high-gloss, ఫ్రంట్ బంపర్ with sump guard మరియు other design elements in సిల్వర్ matt, సైడ్ sill trim in matt silver, door sill insert in aluminium with embossed designation, sump guard in the back with main part in body రంగు మరియు inset trim painted silver, aerodynamically optimised vehicle underbody - ఫ్రంట్ air guide మరియు ఇంజిన్ compartment shielding, కంఫర్ట్ suspension, sun protection glazing, రెయిన్ సెన్సార్ మరియు ఆటోమేటిక్ driving lights, ఎల్ఈడి టెయిల్ లైట్లు with aerodynamicaly optimized 3d two-part l-shaped design, రూఫ్ రైల్స్ in aluminium satinated finish, డ్యూయల్ ఎగ్జాస్ట్ tailpipe in క్రోం finish, wind deflectors on వీల్ arch, air curtain -specifically located air inlets in ఫ్రంట్ బంపర్ మరియు air line through వీల్ arch for enhanced aerodynamics |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్) | అవును |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ | అవును |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | అవును |
| పవర్ డోర్ లాల్స్ | అవును |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| ఎయిర్బ్యాగ్ల సంఖ్య | 6 |
| డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్ | అందుబాటులో లేదు |
| డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| వెనుక సీటు బెల్టులు | అవును |
| సైడ్ impact beams | అవును |
| ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | అవును |
| ట్రా క్షన్ కంట్రోల్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | అవును |
| టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (టిపిఎంఎస్) | అవును |
| వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ system | అవును |
| ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | అవును |
| క్రాష్ సెన్సార్ | అవును |
| సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ | అవును |
| ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | అవును |
| ఈబిడి | అవును |
| ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ఈఎస్సి) | అవును |
| వెనుక కెమెరా | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| యాంటీ-పించ్ పవర్ విండోస్ | డ్రైవర్ విండో |
| ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు | అవును |
| హెడ్స్-అప్ డిస్ప్లే (hud) | అవును |
| హిల్ డీసెంట్ కంట్రోల్ | అవును |
| హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో | అవును |
| ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | అవును |
| వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జింగ్ | అవును |
| యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | అవును |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | అవును |
| కంపాస్ | అవును |
| టచ్స్క్రీన్ | అవును |
| టచ్స్క్రీన్ సైజు | 8.8 అంగుళాలు |
| ఆండ్రాయిడ్ ఆటో | అందుబాటులో లేదు |
| ఆపిల్ కార్ ప్లే | అవును |
| స్పీకర్ల సంఖ్య | 7 |
| రేర్ ఎంటర్టైన్మెంట్ సిస్టమ్ | అందుబాటులో లేదు |
| అదనప ు లక్షణాలు | బిఎండబ్ల్యూ apps, configurable యూజర్ interface, idrive touch controller, నావిగేషన్ with touch functionality with 10.25” central information display - configurable యూజర్ interface - resolution of 1920 ఎక్స్ 720 pixels - idrive touch controller |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఏడిఏఎస్ ఫీచర్
| బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటర్ | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్1 2020-2023 యొక్క వేరియంట్లను పోల్చండి
- పెట్రోల్
- డీజిల్
ఎక్స్1 2020-2023 ఎస్ డ్రైవ్ 20ఐ టెక్ ఎడిషన్
ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.43,00,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.94,557
14.82 kmplఆటోమేటిక్
- ఎక్స్1 2020-2023 ఎస్డ్రైవ్20ఐ స్పోర్ట్స్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.41,50,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.91,27314.82 kmplఆటోమేటిక్
- ఎక్స్1 2020-2023 ఎస్డ్రైవ్20ఐ ఎక్స్లైన్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.43,50,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.95,64514.82 kmplఆటోమేటిక్
- ఎక్స్1 2020-2023 ఎస్ డ్రైవ్20డి ఎం స్పోర్ట్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.42,90,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.96,39219.62 kmplఆటోమేటిక్
- ఎక్స్1 2020-2023 ఎస్డ్రైవ్20డి ఎక్స్లైన్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.44,50,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.99,96119.62 kmplఆటోమేటిక్
<cityName> లో సిఫార్సు చేయబడిన వాడిన బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్1 2020-2023 కార్లు
ఎక్స్1 2020-2023 ఎస్ డ్రైవ్ 20ఐ టెక్ ఎడిషన్ చిత్రాలు
బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్1 2020-2023 వీడియోలు
- 8:322020 BMW X1 Review: Barely Different? | ZigWheels.com6 సంవత్సరం క్రితం14.8K వీక్షణలుBy rohit
ఎక్స్1 2020-2023 ఎస్ డ్రైవ్ 20ఐ టెక్ ఎడిషన్ వినియోగదారుని సమీక్షలు
జనాదరణ పొందిన ప్రస్తావనలు
- అన్నీ (44)
- స్థలం (5)
- అంతర్గత (8)
- ప్రదర్శన (19)
- లుక్స్ (16)
- కంఫర్ట్ (19)
- మైలేజీ (6)
- ఇంజిన్ (11)
- మరిన్ని...
- తాజా
- ఉపయోగం
- Not Buy Fortuner Buy This CarExcellent performance and good work to service in the showroom nice car best car of the budget and compression of the Fortuner premium car in this budget Fortuner is not premium Fortuner is over priced and this car is the best price comfort and premium and luxury car.ఇంకా చదవండి1
- Amazing Car With Good SafetyIt is an amazing car with good safety and comfort. The driving quality, Interior look are also amazing.ఇంకా చదవండి
- Comfortable CarIt's a comfortable car. The ride quality is absolutely phenomenal, the steering feels light, good to hold, and some of the features are missing unfortunately but yeah it just gets the job done.ఇంకా చదవండి1
- Amazing And Futuristic SUVIt's a very good car. Feels luxurious inside and super comfortable feels like a luxury hotel. The exterior is also awesome having those beautiful giant grills in front. The mileage is also very nice. Overall it's a complete package of luxury with off-roading.ఇంకా చదవండి2 1
- Amazing CarThis car is awesome at price segment and all the features and looks are amazing. The performance and everything is top-notch.ఇంకా చదవండి1
- అన్ని ఎక్స్1 2020-2023 సమీక్షలు చూడండి
ట్రెండింగ్ బిఎండబ్ల్యూ కార్లు
- బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్1Rs.50.90 - 52.20 లక్షలు*
- బిఎండబ్ల్యూ 2 సిరీస్ గ్రాన్ కూపేRs.45.80 - 48.20 లక్షలు*
- బిఎండబ్ల్యూ ఎం5Rs.2.12 సి ఆర్*
- బిఎండబ్ల్యూ ఎం4 కాంపిటీషన్Rs.1.60 సి ఆర్*
- బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్5Rs.96.90 లక్షలు - 1.12 సి ఆర్*
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం