+ 25చిత్రాలు
+ 6రంగులు
బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్1 2020-2023 sDrive20i SportX
44 సమీక్షలురేట్ & విన్ ₹1000
Rs.41.50 లక్షలు*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర in న్యూ ఢిల్లీ
బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్1 2020-2023 ఎస్డ్రైవ్20ఐ స్పోర్ట్స్ has been discontinued.
ఎక్స్1 2020-2023 ఎస్డ్రైవ్20ఐ స్పోర్ట్స్ అవలోకనం
| ఇంజిన్ | 1998 సిసి |
| పవర్ | 257.47 బి హెచ్ పి |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
| మైలేజీ | 14.82 kmpl |
| ఫ్యూయల్ | Petrol |
| ఎయిర్బ్యాగ్ల సంఖ్య | 6 |
- పవర్డ్ ఫ్రంట్ సీట్లు
- ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు
- ఎయిర్ ప్యూరిఫైర్
- ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
- డ్రైవ్ మోడ్లు
- క్రూయిజ్ కంట్రోల్
- కీలక లక్షణాలు
- అగ్ర లక్షణాలు
బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్1 2020-2023 ఎస్డ్రైవ్20ఐ స్పోర్ట్స్ ధర
| ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.41,50,000 |
| ఆర్టిఓ | Rs.4,19,800 |
| భీమా | Rs.1,89,257 |
| ఇతరులు | Rs.41,500 |
| ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.48,00,557 |
ఈ ఏం ఐ : Rs.91,374/నెల
పెట్రోల్
*ధృవీకరించబడిన మూలాల ద్వారా అంచనా వేయబడిన ధర. ధర కోట్లో డీలర్ అందించే అదనపు తగ్గింపు ఏదీ లేదు.
ఎక్స్1 2020-2023 ఎస్డ్రైవ్20ఐ స్పోర్ట్స్ స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | twinpower టర్బో 4-cylinder ఇంజిన్ |
| స్థానభ్రంశం | 1998 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 257.47bhp@5000-6000rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 280nm@1350-4600rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| టర్బో ఛార్జర్ | డ్యూయల్ |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
| గేర్బాక్స్ | 7-speed |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ |
| పెట్రోల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 14.82 kmpl |
| పెట్రోల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 51 లీటర్లు |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | బిఎస్ vi |
| టాప్ స్పీడ్ | 226 కెఎంపిహెచ్ |
| త్వరణం | 7.7 సెకన్లు |
| 0-100 కెఎంపిహెచ్ | 7.7 సెకన్లు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | air సస్పెన్షన్ |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | air సస్పెన్షన్ |
| స్టీరింగ్ type | పవర్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ & టెలిస్కోపిక్ |
| స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 4447 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 2060 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1598 (ఎంఎం) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
| వీల్ బేస్ | 2670 (ఎంఎం) |
| ఫ్రంట్ ట్రేడ్ | 1561 (ఎంఎం) |
| రేర్ tread | 1562 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 1550 kg |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | అవును |
| పవర్ బూట్ | అవును |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | అవును |
| హీటర్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అవును |
| ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | ఫ్రంట్ |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అవును |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్ | అవును |
| రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | అవును |
| తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక లైట్ | అవును |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | అవును |
| వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | అవును |
| అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్ | అవును |
| వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు | అవును |
| వెనుక ఏసి వెంట్స్ | అవును |
| lumbar support | అవును |
| ఆక్టివ్ నాయిస్ కాన్సలాటిన్ | అందుబాటులో లేదు |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | అవును |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | రేర్ |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అందుబాటులో లేదు |
| నా కారు స్థానాన్ని కను గొనండి | అవును |
| రియల్ టైమ్ వెహికల్ ట్రాకింగ్ | అవును |
| స్మార్ట్ కీ బ్యాండ్ | అందుబాటులో లేదు |
| కీలెస్ ఎంట్రీ | అవును |
| ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | అవును |
| వాయిస్ కమాండ్లు | అవును |
| ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లు | అవును |
| యుఎస్బి ఛార్జర్ | ఫ్రంట్ |
| central కన్సోల్ armrest | స్టోరేజ్ తో |
| గేర్ షిఫ్ట్ ఇండికేటర్ | అవును |
| డ్రైవ్ మోడ్లు | 3 |
| ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| అదనపు లక్షణాలు | shift-by-wire గేర్ selector switch, sporty fast గేర్ shifting in specific driving modes, - లాంచ్ కంట్రోల్ with imagery in the instrument cluster, పార్క్ డిస్టెన్స్ నియంత్రణ (pdc) |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్ మీటర్ | అవును |
| లెదర్ సీట్లు | అవును |
| ఫాబ్రిక్ అప్హోల్స్టరీ | అందుబాటులో లేదు |
| లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
| లెదర్ ర్యాప్ గేర్-షిఫ్ట్ సెలెక్టర్ | అవును |
| గ్లవ్ బాక్స్ | అవును |
| డిజిటల్ క్లాక్ | అవును |
| బయట ఉష్ణోగ్రత డిస్ప్లే | అందుబాటులో లేదు |
| డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో | అవును |
| అదనపు లక్షణాలు | micro-activated కార్బన్ particulate filter for fresh మరియు recirculated air, ఫ్లోర్ మాట్స్ in velour, అంతర్గత mirror with ఆటోమేటిక్ anti-dazzle function, స్పోర్ట్ లెదర్ స్టీరింగ్ వీల్ in బ్లాక్ with బ్లాక్ stitching మరియు decorative finisher in chrome, panorama గ్లాస్ రూఫ్ with ఆటోమేటిక్ sliding/tilting function, వెనుక సీటు backrest సర్దుబాటు in 2 టిల్ట్ positions, stainless స్టీల్ insert - in the loading edge cover of the లగేజ్ compartment, నిల్వ compartment package, ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ in బ్లాక్ panel టెక్నలాజీ with 2.7” (6.8 cm) రంగు display, బ్లాక్ high-gloss with highlight trim finishers పెర్ల్ chrome, sensatec oyster |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు చేయగల హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - ముందు భాగం | అవును |
| హెడ్ల్యాంప్ వాషెర్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అవును |
| వెనుక విండో వైపర్ | అవును |
| వెనుక విండో వాషర్ | అవును |
| రియర్ విండో డీఫాగర్ | అవును |
| వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | అవును |
| పవర్ యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
| టిన్టెడ్ గ్లాస్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక స్పాయిలర్ | అవును |
| సైడ్ స్టెప్పర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్ర ర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | అవును |
| డ్యూయల్ టోన్ బాడీ కలర్ | అందుబాటులో లేదు |
| ప్రొజెక్టర్ హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| హాలోజెన్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
| కార్నింగ్ ఫోగ్లాంప్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| రూఫ్ రైల్స్ | అవును |
| ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ట్రంక్ ఓపెనర్ | స్మార్ట్ |
| హీటెడ్ వింగ్ మిర్రర్ | అవును |
| సన్ రూఫ్ | అవును |
| అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | 17 ఇంచ్ |
| టైర్ పరిమాణం | 225/55 r17 |
| టైర్ రకం | runflat టైర్లు |
| ఎల్ ఇ డి దుర్ల్స్ | అవును |
| ఎల్ఈడి హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ఎల్ ఇ డి తైల్లెట్స్ | అవును |
| ఎల్ ఇ డి ఫాగ్ లంప్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| అదనపు లక్షణాలు | aerodynamically optimised vehicle underbody - ఫ్రంట్ air guide మరియు ఇంజిన్ compartment shielding, కంఫర్ట్ suspension, sun protection glazing, రెయిన్ సెన్సార్ మరియు ఆటోమేటిక్ driving lights, ఎల్ఈడి టెయిల్ లైట్లు with aerodynamicaly optimized 3d two-part l-shaped design, రూఫ్ రైల్స్ in బ్లాక్ matt finish, డ్యూయల్ ఎగ్జాస్ట్ tailpipe in క్రోం finish, wind deflectors on వీల్ arch, air curtain -specifically located air inlets in ఫ్రంట్ బంపర్ మరియు air line through వీల్ arch for enhanced aerodynamics |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్) | అవును |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ | అవును |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | అవును |
| పవర్ డోర్ లాల్స్ | అవును |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| ఎయిర్బ్యాగ్ల సంఖ్య | 6 |
| డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్ | అందుబాటులో లేదు |
| డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| వెనుక సీటు బెల్టులు | అవును |
| సైడ్ impact beams | అవును |
| ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | అవును |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | అవును |
| టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (టిపిఎంఎస్) | అవును |
| వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ system | అవును |
| ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | అవును |
| క్రాష్ సెన్సార్ | అవును |
| ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | అవును |
| ఈబిడి | అవును |
| ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ఈఎస్సి) | అవును |
| వెనుక కెమెరా | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| యాంటీ-పించ్ పవర్ విండోస్ | డ్రైవర్ విండో |
| ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు | అవును |
| హిల్ డీసెంట్ కంట్రోల్ | అవును |
| హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో | అవును |
| ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ |

