+ 25చిత్రాలు
+ 16రంగులు
ఆస్టన్ మార్టిన్ డిబిఎక్స్ 707
10 సమీక్షలురేట్ & విన్ ₹1000
Rs.4.37 సి ఆర్*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర in న్యూ ఢిల్లీ
This Variant has expired. Check available variants here.
డిబిఎక్స్ 707 అవలోకనం
| ఇంజిన్ | 3982 సిసి |
| పవర్ | 697 బి హెచ్ పి |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | Automatic |
| టాప్ స్పీడ్ | 310 కెఎంపిహెచ్ |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఏడబ్ల్యూడి |
| ఫ్యూయల్ | Petrol |
- 360 డిగ్రీ కెమెరా
- memory function for సీట్లు
- అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్
- కీలక లక్షణాలు
- అగ్ర లక్షణాలు
ఆస్టన్ మార్టిన్ డిబిఎక్స్ 707 ధర
| ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.4,37,00,000 |
| ఆర్టిఓ | Rs.43,74,800 |
| భీమా | Rs.17,14,400 |
| ఇతరులు | Rs.4,37,000 |
| ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.5,02,26,200 |
ఈ ఏం ఐ : Rs.9,55,992/నెల
పెట్రోల్
*ధృవీకరించబడిన మూలాల ద్వారా అంచనా వేయబడిన ధర. ధర కోట్లో డీలర్ అందించే అదనపు తగ్గింపు ఏదీ లేదు.
డిబిఎక్స్ 707 స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | quad overhead cam,4 litre డ్యూయల్ టర్బో వి8 |
| స్థానభ్రంశం | 3982 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 697bhp@6000rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 900nm@2600-4500rpm |
| no. of cylinders | 8 |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | quad overhead camshaft |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | gasoline డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ |
| టర్బో ఛార్జర్ | డ్యూయల్ |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
| గేర్బాక్స్ | 9-speed ఎటి |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఏడబ్ల్యూడి |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ |
| పెట్రోల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 85 లీటర్లు |
| పెట్రోల్ హైవే మైలేజ్ | 10.1 kmpl |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | బిఎస్ vi |
| టాప్ స్పీడ్ | 310 కెఎంపిహెచ్ |
| త్వరణం | 3.3 ఎస్ |
| 0-100 కెఎంపిహెచ్ | 3.3 ఎస్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | air సస్పెన్షన్ |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | air సస్పెన్షన్ |
| షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్ | adaptive triple chamber air సస్పెన్షన్ |
| స్టీరింగ్ type | ఎలక్ట్రిక్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ & టెలిస్కోపిక్ |
| స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
| టర్నింగ్ రేడియస్ | 6.2 ఎం |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | ventilated స్టీల్ డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | ventilated స్టీల్ డిస్క్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 5039 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 2220 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1680 (ఎంఎం) |
| బూట్ స్పేస్ | 632 లీటర్లు |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 235 (ఎంఎం) |
| వీల్ బేస్ | 3022 (ఎంఎం) |
| ఫ్రంట్ ట్రేడ్ | 1531 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 2245 kg |
| స్థూల బరువు | 3020 kg |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | అవును |
| పవర్ బూట్ | అవును |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | అవును |
| హీటర్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అవును |
| ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | ఫ్రంట్ |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అవును |
| రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | అవును |
| తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక లైట్ | అవును |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | అవును |
| వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | అవును |
| అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు | అవును |
| వెనుక ఏసి వెంట్స్ | అవును |
| lumbar support | అవును |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | అవును |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | ఫ్రంట్ & రేర్ |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును |
| నా కారు స్థానాన్ని కనుగొనండి | అవును |
| ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | 40:20:40 స్ప్లిట్ |
| స్మార్ట్ కీ బ్యాండ్ | అందుబాటులో లేదు |
| కీలెస్ ఎంట్రీ | అవును |
| ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | అవును |
| వాయిస్ కమాండ్లు | అవును |
| ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లు | అవును |
| యుఎస్బి ఛార్జర్ | ఫ్రంట్ & రేర్ |
| central కన్సోల్ armrest | అవును |
| డ్రైవ్ మోడ్లు | 5 |
| ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| అదనపు లక్షణాలు | 9-speed lightweight cast magnesium bodied ఆటోమేటిక్ gearbox, multi-plate wet clutch with oil cooling, close coupled ఇంజిన్ mounted gearbox, ఎలక్ట్రానిక్ shift-by-wire control system, ఎలక్ట్రానిక్ యాక్టివ్ centre transfer case with ఫ్రంట్ axle 'pre-load' capability (drive మోడ్ dependent), thru-sump mounted ఫ్రంట్ differential with equal పొడవు ఫ్రంట్ drive shafts, lightweight, one-piece కార్బన్ fibre రేర్ propeller shaft, ఎలక్ట్రానిక్ రేర్ limited-slip differential, five adaptive డ్రైవ్ మోడ్లు (4 on-road, 1 off-road) |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్ మీటర్ | అవును |
| లెదర్ సీట్లు | అవును |
| ఫాబ్రిక్ అప్హోల్స్టరీ | అందుబాటులో లేదు |
| లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
| గ్లవ్ బాక్స్ | అవును |
| డిజిటల్ క్లాక్ | అవును |
| బయట ఉష్ణోగ్రత డిస్ప్లే | అవును |
| డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు చేయగల హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - ముందు భాగం | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | అవును |
| రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అవును |
| వెనుక విండో వైపర్ | అవును |
| వెనుక విండో వాషర్ | అవును |
| రియర్ విండో డీఫాగర్ | అవును |
| వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | అవును |
| పవర్ యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక స్పాయిలర్ | అవును |
| వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | అవును |
| ప్రొజెక్టర్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
| హాలోజెన్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
| రూఫ్ రైల్స్ | అవును |
| ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ట్రంక్ ఓపెనర్ | స్మార్ట్ |
| హీటెడ్ వింగ్ మిర్రర్ | అవును |
| సన్ రూఫ్ | అవును |
| టైర్ పరిమాణం | 285/40 r22,325/35 r22 |
| టైర్ రకం | radial, ట్యూబ్లెస్ |
| ఎల్ ఇ డి దుర్ల్స్ | అవును |
| ఎల్ఈడి హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ఎల్ ఇ డి తైల్లెట్స్ | అవును |
| ఎల్ ఇ డి ఫాగ్ లంప్స్ | అవును |
| అదనపు లక్షణాలు | tyres(pirelli p-zero), ఫ్రంట్ overhang: 915mm / 36", రేర్ overhang: 1, 064mm / 41.9", track (front): 1, 698mm / 66.9", track (rear): 1, 664mm / 65.5", turning circle (kerb-to-kerb): 12.4m / 40.7', approach angle: 25.70, breakover angle:18.80, డిపార్చర్ యాంగిల్ (gt మోడ్ / మాక్స్ offroad): 24.30 / 27.10, wading depth : 500mm, weight distribution: ఫ్రంట్ 52 : రేర్ 48, towing capacity (braked / unbraked): 2, 700kg / 750kg, roof load: 75kg (including అన్నీ roof loading equipment) |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్) | అవును |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ | అవును |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | అవును |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| ఎయిర్బ్యాగ్ల సంఖ్య | 10 |
| డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్ | అవును |
| డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ | అవును |
| టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (టిపిఎంఎస్) | అవును |
| ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | అవును |
| ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ఈఎస్సి) | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు | అవును |
| హిల్ డీసెంట్ కంట్రోల్ | అవును |
| హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
| 360 వ్యూ కెమెరా | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో | అవును |
| ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | అవును |
| mirrorlink | అందుబాటులో లేదు |
| యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | అవును |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | అవును |
| వై - ఫై కనెక్టివిటీ | అందుబాటులో లేదు |
| కంపాస్ | అందుబాటులో లేదు |
| టచ్స్క్రీన్ | అవును |
| టచ్స్క్రీన్ సైజు | 10.25 |
| ఆండ్రాయిడ్ ఆటో | అందుబాటులో లేదు |
| ఆపిల్ కార్ ప్లే | అవును |
| స్పీకర్ల సంఖ్య | 14 |
| రేర్ ఎంటర్టైన్మెంట్ సిస్టమ్ | అందుబాటులో లేదు |
| యుఎస్బి పోర్ట్లు | అవును |
| స్పీకర్లు | ఫ్రంట్ & రేర్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఏడిఏఎస్ ఫీచర్
| బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటర్ | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
న్యూ ఢిల్లీ లో సిఫార్సు చేయబడిన వాడిన ఆస్టన్ మార్టిన్ డిబిఎక్స్ ప్రత్యామ్నాయ కార్లు
డిబిఎక్స్ 707 చిత్రాలు
ఆస్టన్ మార్టిన్ డిబిఎక్స్ brochure
బ్రోచర్ని డౌన్లోడ్ చేయండి for detailed information of specs, ఫీచర్స్ & prices.
ట్రెండింగ్ ఆస్టన్ మార్టిన్ కార్లు
ఆస్టన్ మార్టిన్ వాంటేజ్Rs.3.15 - 3.35 సి ఆర్*
ఆస్టన్ మార్టిన్ డిబి12Rs.4.10 - 4.35 సి ఆర్*
ఆస్టన్ మార్టిన్ వాన్క్విష్Rs.6.40 - 6.90 సి ఆర్*
జనాదరణ పొందిన ఎలక్ట్రిక్ కార్లు
లోటస్ ఎలెట్రెRs.2.55 - 2.99 సి ఆర్*
మెర్సిడెస్ ఈక్యూఎస్ ఎస్యువిRs.1.33 - 1.48 సి ఆర్*
వోల్వో ఈఎక్స్90Rs.1.26 సి ఆర్*
బిఎండబ్ల్యూ ఐ5Rs.1.20 సి ఆర్*
పోర్స్చే కయేన్ ఎలక్ట్రిక్Rs.1.77 - 2.28 సి ఆర్*
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం

-90.jpg?imwidth=420&impolicy=resize)