విడుదలలో ఎక్కువ భాగం మాస్-మార్కెట్ కార్ల తయారీదారుల నుండి వచ్చినప్పటికీ, జర్మన్ బ్రాండ్ నుండి ఎంట్రీ-లెవల్ సెడాన్ ఏప్రిల్ లో ప్రారంభమయ్యే అవకాశం ఉంది

మారుతి ఇ విటారా మార్చి 2025 నాటికి ప్రారంభించబడుతుందని భావిస్తున్నారు మరియు దాని ఆఫ్‌లైన్ బుకింగ్‌లు ఇప్పటికే ప్రారంభమవుతున్నాయి.

మారుతి ఇ విటారా రెండు బ్యాటరీ ప్యాక్ ఎంపికలతో వస్తుంది - 49 kWh మరియు 61 kWh - ఇది 500 కిలోమీటర్ల పరిధిని అందిస్తుంది.

విడుదలైన వివరాల ప్రకారం, మారుతి ఇ విటారాను డెల్టా, జీటా మరియు ఆల్ఫా అనే మూడు వేరియంట్‌లలో అందించే అవకాశం ఉంది

కొత్త మారుతి ఇ విటారా, కార్ల తయారీదారు నుండి వచ్చిన మొదటి పూర్తి-ఎలక్ట్రిక్ ఆఫర్ మరియు ఫ్రంట్-వీల్-డ్రైవ్ సెటప్‌తో మాత్రమే వస్తుంది అలాగే మార్చి 2025 నాటికి ప్రారంభించబడుతుంది

టాటా యొక్క ఎక్స్‌పో లైనప్ ICE మరియు EV ల మిశ్రమంగా ఉంటుందని భావిస్తున్నారు

తాజా టీజర్ మాకు దాని ముందు మరియు వెనుక ఉన్న LED లైటింగ్ ఎలిమెంట్‌ల సంగ్రహావలోకనం ఇస్తుంది, అదే సమయంలో మేము దాని సెంటర్ కన్సోల్ యొక్క సంగ్రహావలోకనం కూడా పొందాము.

మునుపు వారి కాన్సెప్ట్ ఫారమ్‌లలో ఇప్పటికే ప్రదర్శించబడిన కొన్ని కార్లు ప్రొడక్షన్-స్పెక్ వెర్షన్ లలో తమ అరంగేట్రం చేయనున్నాయి, అయితే కొన్ని కొత్త కాన్సెప్ట్‌లను ఈ రాబోయే నెలలో పరిచయం చేయబోతున్నారు

టాటా, మహీంద్రా మరియు హ్యుందాయ్ తమ EV పోర్ట్‌ఫోలియోను విస్తరించడమే కాకుండా, మారుతి మరియు టయోటా తమ మొదటి EVలను 2025లో పరిచయం చేయబోతున్నాయి.

ఈ ప్రీమియం మరియు అధునాతన సేఫ్టీ టెక్నాలజీతో వచ్చిన భారతీయ మార్క్యూ లైనప్‌లో ఇ విటారా మొదటి కారు.

రాబోయే మారుతి ఇ విటారా దాదాపు రూ. 20 లక్షలకు అమ్మకాలు జరుపుతుందని అంచనా వేయబడింది మరియు రాబోయే హ్యుందాయ్ క్రెటా EVతో పోటీ పడుతుంది.

ఊహించిన రెండు ఫేస్‌లిఫ్ట్‌లతో పాటు, మారుతి తన మొదటి EVని భారతదేశానికి తీసుకువస్తుంది మరియు దాని ప్రసిద్ధ SUV యొక్క 3-వరుసల వెర్షన్‌ను కూడా విడుదల చేయగలదు.

ఇ విటారా అనేది టాటా కర్వ్వ్ EV మరియు MG ZS EV వంటి వాటితో మారుతి నుండి వచ్చిన మొదటి ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ ఆఫర్.

సుజుకి e విటారా రెండు బ్యాటరీ ప్యాక్ ఎంపికలతో వస్తుంది - 49 kWh మరియు 61 kWh - గరిష్టంగా 550 కి.మీ.

ప్రస్తుతం ADASతో ఏ కారును కలిగి లేని మారుతి, మన రహదారి పరిస్థితుల కోసం ప్రత్యేకంగా ఈ భద్రతా సాంకేతికతను చక్కగా తీర్చిదిద్దుతుంది.