
ల్యాండ్ రోవర్ రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ 2013-2022 యొక్క లక్షణాలు
ల్యాండ్ రోవర్ రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ 2013-2022 లో 3 డీజిల్ ఇంజిన్ మరియు 4 పెట్రోల్ ఇంజిన్ ఆఫర్ ఉంది. డీజిల్ ఇంజిన్ 2993 సిసి మరియు 3993 సిసి మరియు 4367 సిసి while పెట్రోల్ ఇంజిన్ 1997 సిసి మరియు 2995 సిసి మరియు 4999 సిసి మరియు 5000 సిసి ఇది ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో అందుబాటులో ఉంది. రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ 2013-2022 అనేది 5 సీటర్ 8 సిలిండర్ కారు మరియు పొడవు 4879mm, వెడల్పు 2220mm మరియు వీల్ బేస్ 2923mm.
Shortlist
Rs.91.27 లక్షలు - 2.19 సి ఆర్*
this మోడల్ has been discontinued*last recorded ధర
ల్యాండ్ రోవర్ రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ 2013-2022 యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు
| ఏఆర్ఏఐ మైలేజీ | 7.8 kmpl |
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ |
| ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం | 5000 సిసి |
| no. of cylinders | 8 |
| గరిష్ట శక్తి | 567.25bhp@6000-6500rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 700nm@3500-4000rpm |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
| ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 105 లీటర్లు |
| శరీర తత్వం | ఎస్యూవి |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 213 (ఎంఎం) |
ల్యాండ్ రోవర్ రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ 2013-2022 లక్షణాలు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | v-type ఇంజిన్ |
| స్థానభ్రంశం | 5000 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 567.25bhp@6000-6500rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 700nm@3500-4000rpm |
| no. of cylinders | 8 |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | డిఓహెచ్సి |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ |
| టర్బో ఛార్జర్ | కాదు |
| సూపర్ ఛార్జ్ | అవును |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
| గేర్బాక్స్ | 8 స్పీడ్ |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఏడబ్ల్యూడి |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ |
| పెట్రోల ్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 7.8 kmpl |
| పెట్రోల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 105 లీటర్లు |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | బిఎస్ vi |
| టాప్ స్పీడ్ | 260 కెఎం పిహెచ్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | air సస్పెన్షన్ |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | air సస్పెన్షన్ |
| స్టీరింగ్ type | పవర్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ & సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ |
| స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
| టర్నింగ్ రేడియస్ | 12.4 meters |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| త్వరణం | 4.7 సెకన్లు |
| 0-100 కెఎంపిహెచ్ | 4.7 సెకన్లు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 4879 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 2220 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1803 (ఎంఎం) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 213 (ఎంఎం) |
| వీల్ బేస్ | 2923 (ఎంఎం) |
| ఫ్రంట్ ట్రేడ్ | 1690 (ఎంఎం) |
| రేర్ tread | 1685 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 2302 kg |
| స్థూల బరువు | 3000 kg |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | అవును |
| పవర్ బూట్ | అవును |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | అవును |
| హీటర్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అవును |
| వెంటిలేటెడ్ సీట్లు | అవును |
| ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | ఫ్రంట్ |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అవును |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్ | అవును |
| రిమోట్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ (ఎ / సి) | అవును |
| రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | అవును |
| తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక లైట్ | అవును |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | అవును |
| వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | అవును |
| అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్ | అవును |
| వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు | అవును |
| వెనుక ఏసి వెంట్స్ | అవును |
| lumbar support | అవును |
| ఆక్టివ్ నాయిస్ కాన్సలాటిన్ | అవును |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | అవును |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | ఫ్రంట్ & రేర్ |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును |
| నా కారు స్థానాన్ని కనుగొనండి | అవును |
| రియల్ టైమ్ వెహికల్ ట్రాకింగ్ | అవును |
| ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | 60:40 స్ప్లిట్ |
| స్మార్ట్ కీ బ్యాండ్ | అందుబాటులో లేదు |
| కీలెస్ ఎంట్రీ | అవును |
| ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | అవును |
| ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లు | అవును |
| యుఎస్బి ఛార్జర్ | ఫ్రంట్ |
| central కన్సోల్ armrest | స్టోరేజ్ తో |
| గేర్ షిఫ్ట్ ఇండికేటర్ | అందుబాటులో లేదు |
| డ్రైవ్ మోడ్లు | 6 |
| ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| అదనపు లక్షణాలు | twin-speed transfer box aluminium gearshift paddles driver condition monitor 360° పార్కింగ్ aid |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్ మీటర్ | అవును |
| లెదర్ సీట్లు | అవును |
| ఫాబ్రిక్ అప్హోల్స్టరీ | అందుబాటులో లేదు |
| లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
| లెదర్ ర్యాప్ గేర్-షిఫ్ట్ సెలెక్టర్ | అవును |
| గ్లవ్ బాక్స్ | అవును |
| డిజిటల్ క్లాక్ | అవును |
| బయట ఉష్ణోగ్రత డిస్ప్లే | అవును |
| డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో | అవును |
| వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్ | ఆప్షనల్ |
| అదనపు లక్షణాలు | ఎస్విఆర్ ప్రదర్శన సీట్లు 16-way సీట్లు illuminated metal tread plates with బ్రాండ్ name script extended satin brushed aluminium trim finisher |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు చేయగల హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - ముందు భాగం | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | అవును |
| రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అవును |
| వెనుక విండో వైపర్ | అవును |
| వెనుక విండో వాషర్ | అందుబాటులో లేదు |
| రియర్ విండో డీఫాగర్ | అవును |
| వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | అవును |
| పవర్ యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
| టిన్టెడ్ గ్లాస్ | అవును |
| వెనుక స్పాయిలర్ | అవును |
| సైడ్ స్టెప్పర్ | ఆప్షనల్ |
| వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | అవును |
| డ్యూయల్ టోన్ బాడీ కలర్ | ఆప్షనల్ |
| హాలోజెన్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
| రూఫ్ రైల్స్ | ఆప్షనల్ |
| ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ట్రంక్ ఓపెనర్ | రిమోట్ |
| హీటెడ్ వింగ్ మిర్రర్ | అవును |
| సన్ రూఫ్ | ఆప్షనల్ |
| అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | 21 ఇంచ్ |
| టైర్ పరిమాణం | 275/45 r21 |
| టైర్ రకం | tubeless,radial |
| ఎల్ ఇ డి దుర్ల్స్ | అవును |
| ఎల్ఈడి హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ఎల్ ఇ డి తైల్లెట్స్ | అవును |
| ఎల్ ఇ డి ఫాగ్ లంప్స్ | అవును |
| అదనపు లక్షణాలు | "black contrast roof auto dimming బాహ్య mirrors heated door mirrors with memory మరియు approach లైట్ laminated ఫ్రంట్ మరియు toughened రేర్ సైడ్ glass pixel ఎల్ ఇ డి హీడ్లిఘ్త్స్ with సిగ్నేచర్ డిఆర్ఎల్ ) 5 split spoke స్టైల్ with satin polish finish wheels 50.80 cm reduced section స్పేర్ వీల్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబ ిఎస్) | అవును |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ | అవును |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | అవును |
| పవర్ డోర్ లాల్స్ | అవును |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| ఎయిర్బ్యాగ్ల సంఖ్య | 6 |
| డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అందుబాటులో లేదు |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్ | అవును |
| డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| వెనుక సీటు బెల్టులు | అవును |
| సైడ్ impact beams | అవును |
| ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | అవును |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | అవును |
| టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (టిపిఎంఎస్) | అవును |
| వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ system | అవును |
| ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | అవును |
| క్రాష్ సెన్సార్ | అవును |
| సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ | అవును |
| ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | అవును |
| క్లచ్ లాక్ | అవును |
| ఈబిడి | అవును |
| ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ఈఎస్సి) | అవును |
| వెనుక కెమెరా | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| యాంటీ-పించ్ పవర్ విండోస్ | డ్రైవర్ విండో |
| ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు | అవును |
| హెడ్స్-అప్ డిస్ప్లే (hud) | అవును |
| హిల్ డీసెంట్ కంట్రోల్ | ఆప్షనల్ |
| హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
| 360 వ్యూ కెమెరా | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో | అవును |
| ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | అవును |
| యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | అవును |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | అవును |
| వై - ఫై కనెక్టివిటీ | అందుబాటులో లేదు |
| కంపాస్ | అవును |
| టచ్స్క్రీన్ | అవును |
| ఆండ్రాయిడ్ ఆటో | అవును |
| ఆపిల్ కార్ ప్లే | అవును |
| స్పీకర్ల సంఖ్య | 22 |
| రేర్ ఎంటర్టైన్మెంట్ సిస్టమ్ | అందుబాటులో లేదు |
| అదనపు లక్షణాలు | మెరిడియన్ సిగ్నేచర్ sound system (1 700 w), 1 సబ్ వూఫర్ 1600 w యాంప్లిఫైయర్ పవర్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఏడిఏఎస్ ఫీచర్
| బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటర్ | అవును |
| Autonomous Parking | Full |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ల్యాండ్ రోవర్ రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ 2013-2022 యొక్క వేరియంట్లను పోల్చండి
- పెట్రోల్
- డీజిల్
- రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ 2013-2022 2.0 పెట్రోల్ ఎస్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.91,27,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.2,00,09212.65 kmplఆటోమేటిక్
- రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ 2013-2022 2.0 పెట్రోల్ ఎస్ఇప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.97,33,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.2,13,33112.65 kmplఆటోమేటిక్
- రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ 2013-2022 2.0 పెట్రోల్ హెచ్ఎస్ఇప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.1,02,90,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.2,25,50812.65 kmplఆటోమేటిక్
- రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ 2013-2022 3.0 పెట్రోల్ ఎస్ఈప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.1,14,77,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.2,51,46512.65 kmplఆటోమేటిక్
- రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ 2013-2022 3.0 పెట్రోల్ హెచ్ఎస్ఈప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.1,32,29,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.2,89,77112.65 kmplఆటోమేటిక్
- రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ 2013-2022 ఆటోబయోగ్రఫీప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.1,79,41,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.3,92,7667.24 kmplఆటోమేటిక్
- రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ 2013-2022 ఎస్విఆర్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.2,05,18,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.4,49,1037.8 kmplఆటోమేటిక్
- రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ 2013-2022 5.0 ఎస్విఆర్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.2,19,07,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.4,79,4807.8 kmplఆటోమేటిక్
- రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ 2013-2022 ఎస్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.1,03,74,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.2,32,29312.65 kmplఆటోమేటిక్
- రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ 2013-2022 3.0 డి ఎస్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.1,15,82,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.2,59,27212.65 kmplఆటోమేటిక్
- రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ 2013-2022 ఎస్ఈప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.1,19,14,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.2,66,68712.65 kmplఆటోమేటిక్
- రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ 2013-2022 3.0 డి ఎస్ఈప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.1,31,45,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.2,94,17312.65 kmplఆటోమేటిక్
- రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ 2013-2022 హెచ్ఎస్ఈప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.1,37,02,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.3,06,62312.65 kmplఆటోమేటిక్
- రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ 2013-2022 4.4 డీజిల్ హెచ్ఎస్ఈప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.1,49,09,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.3,33,57712.65 kmplఆటోమేటిక్
- రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ 2013-2022 3.0 డి హెచ్ఎస్ఈప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.1,49,71,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.3,34,96712.65 kmplఆటోమేటిక్
- రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ 2013-2022 3.0 డి హెచ్ఎస్ఈ డైనమిక్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.1,53,31,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.3,43,01412.65 kmplఆటోమేటిక్
- రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ 2013-2022 3.0 డి హెచ్ఎస్ఈ సిల్వర్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.1,58,16,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.3,53,84612.65 kmplఆటోమేటిక్
- రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ 2013-2022 3.0 డి హెచ్ఎస్ఈ డైనమిక్ బ్లాక్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.1,60,85,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.3,59,84612.65 kmplఆటోమేటిక్
- రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ 2013-2022 3.0 డి ఆటోబయోగ్రఫీ డైనమిక్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.1,84,12,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.4,11,82712.65 kmplఆటోమేటిక్
ల్యాండ్ రోవర్ రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ 2013-2022 వీడియోలు
7:23Audi Q7 vs BMW X5 vs Range Rover Sport vs Mercedes-Benz GL 63 AMG - Desert Ships In Rajasthan - Land Rover వీడియోలు11 సంవత్సరం క్రితం640 వీక్షణలుBy cardekho team
1:39రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ SVR: An Arctic Journey Part 3 The Northern Lights10 సంవత్సరం క్రితం509 వీక్షణలుBy himanshu saini
2:25రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ SVR: An Arctic Journey. Part 2 The ICEHOTEL10 సంవత్సరం క్రితం92 వీక్షణలుBy himanshu saini
2:11రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ SVR: An Arctic Journey Part 1 Ice Driving10 సంవత్సరం క్రితం89 వీక్షణలుBy himanshu saini
0:32Range Rover Sport SVR: An Arctic Journey ఎక్స్ట్రీమ్ Driving - Series teaser10 సంవత్సరం క్రితం66 వీక్షణలుBy himanshu saini
ల్యాండ్ రోవర్ రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ 2013-2022 వినియోగదారు సమీక్షలు
ఆధారంగా14 వినియోగదారు సమీక్షలు
జనాదరణ పొందిన ప్రస్తావ నలు
- అన్నీ (14)
- కంఫర్ట్ (3)
- మైలేజీ (1)
- ఇంజిన్ (4)
- స్థలం (1)
- పవర్ (4)
- ప్రదర్శన (4)
- సీటు (1)
- మరిన్ని...
- తాజా
- ఉపయోగం
- I Am Very Happy With ItI am very happy with this cars comfort, and something engines like a different experience, and great performance.ఇంకా చదవండి1
- Land Rover Range Rover Sport Luxury with Off-Road ProwessThe British automaker has carved its own niche in the SUV space that would be hardly be conquered by any other brand. Range Rover Sport is a legendary car when runs on the road, cast a drooling effect. Agility should not be a normal word when the topic is about 2.5-tonne luxury SUV. The car has a classic styling and every time when I drive this car it showcases me its inherent fervor and the off-road prowess it possesses. Range Rover Sport ticks all the right boxes when it comes to comfort and performance with spacious cabin, decent seating arrangement, advanced safety features, and excellent ground clearance. The 3.0 liter V6 turbocharger gives it the needed strength (288 bhp) to defeat any terrain. With reliable braking and suspension, the huge SUV keeps a nice balance on road. For those who want luxury and style but don't have the means to afford the big brother Range Rover, this one should be their best bet.ఇంకా చదవండి11
- Best SUVA great car to self drive and take anywhere you want. Great strength & power. Comfort to another level. Love the way it accelerates. Technology is great and apt for the SUV analysing all details and terrains.ఇంకా చదవండి29 14
- అన్ని రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ 2013-2022 కంఫర్ట్ సమీక్షలు చూడండి
ఈ సమాచారం మీకు ఉపయోగకరంగా అనిపించిందా?
ట్రెండింగ్ ల్యాండ్ రోవర్ కార్లు
డిఫెండర్Rs.1.07 - 2.62 సి ఆర్*
రేంజ్ రోవర్ వెలార్Rs.87.50 లక్షలు*
రేంజ్ రోవర్ ఎవోక్Rs.64.86 లక్షలు*
ల్యాండ్ రోవర్ డిస్కవరీRs.1.25 - 1.37 సి ఆర్*
ల్యాండ్ రోవర్ డిస్కవరీ స్పోర్ట్Rs.63.37 లక్షలు*
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర