2025 Tata Harrier EV క్రాష్ టెస్ట్ను భారత్ NCAP నిర్వహించింది, వయో జన మరియు పిల్లల భద్రత రెండింటిలోనూ 5 స్టార్లను సాధించింది
హారియర్ EV వయోజన రక్షణలో 32 పాయింట్లకు 32 పాయింట్లను మరియు పిల్లల ప్రయాణీకుల రక్షణలో 49 పాయింట్లకు 45 పాయింట్లను సాధించింది, ఇది దాని తక్షణ ప్రత్యర్థి - మహీంద్రా XEV 9e లాగానే ఉంది
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
- ఫ్రంటల్ ఆఫ్సెట్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ టెస్ట్ మరియు సైడ్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ టెస్ట్ రెండింటిలోనూ 16/16 పాయింట్లు సాధించింది.
- డ్రైవర్ మరియు కో-డ్రైవర్ యొక్క అన్ని భాగాలు ఫ్రంటల్ మరియు సైడ్ క్రాష్ టెస్ట్లలో 'మంచి' రక్షణను పొందాయి.
- చైల్డ్ ఆక్యుపెంట్ పరీక్షలలో కూడా, హారియర్ EV డైనమిక్ మరియు CRS ఇన్స్టాలేషన్ పరీక్షలలో పూర్తి పాయింట్లను సాధించింది, అయితే వాహన అంచనా పరీక్షలో కొన్ని పాయింట్లను కోల్పోయింది.
- బోర్డ్లోని భద్రతా లక్షణాలలో 7 ఎయిర్బ్యాగ్లు (ప్రామాణికంగా 6), 360-డిగ్రీ కెమెరా, అన్ని వీల్స్ పై డిస్క్ బ్రేక్లు మరియు లెవల్-2 ADAS ఉన్నాయి.
ఇటీవల ప్రారంభించబడిన టాటా హారియర్ EV భారత్ NCAP క్రాష్ పరీక్షలకు గురైంది, ఇక్కడ ఇది వయోజన మరియు పిల్లల రక్షణ రెండింటికీ పరిపూర్ణ 5-స్టార్ భద్రతా రేటింగ్ను సాధించింది. ముఖ్యంగా, ఈ రేటింగ్లు దాని ప్రత్యక్ష ప్రత్యర్థి అయిన మహీంద్రా XEV 9eని పోలి ఉంటాయి మరియు జనవరి 2025లో క్రాష్-టెస్ట్ చేయబడింది. హారియర్ EV దాని భారత్ NCAP క్రాష్ టెస్ట్లో ఎలా పనిచేసిందో వివరంగా పరిశీలిద్దాం:
| పరీక్ష |
పాయింట్లు |
రేటింగ్ |
| వయోజన నివాసితుల రక్షణ (AOP) |
32/32 పాయింట్లు |
⭐⭐⭐⭐⭐ |
| పిల్లల నివాసితుల రక్షణ (COP) |
45/49 పాయింట్లు |
⭐⭐⭐⭐⭐ |
వయోజన ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్
| పరీక్ష |
పాయింట్లు |
| ఫ్రంటల్ ఆఫ్సెట్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ టెస్ట్ |
16/16 పాయింట్లు |
| సైడ్ మూవబుల్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ టెస్ట్ |
16/16 పాయింట్లు |
అత్యంత ప్రీమియం టాటా EV ఫ్రంటల్ మరియు సైడ్ బారియర్ పరీక్షలలో పూర్తి పాయింట్లు సాధించిందని పట్టిక సూచిస్తుంది.
తల, మెడ, ఛాతీ, పెల్విస్, తొడలు, టిబియాస్ మరియు పాదాలు (డ్రైవర్కు మాత్రమే) సహా డ్రైవర్ మరియు కో-డ్రైవర్ యొక్క అన్ని భాగాలు ఫ్రంటల్ ఆఫ్సెట్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ పరీక్షలో 'మంచి' భద్రతా రేటింగ్ను పొందాయి.
సైడ్ మూవబుల్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ టెస్ట్ మరియు సైడ్ పోల్ ఇంపాక్ట్ టెస్ట్లో కూడా హారియర్ EV ప్రయాణీకుడి అన్ని భాగాలకు 'మంచి' రక్షణను అందించింది.
పిల్లల ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్
| పరీక్ష |
పాయింట్లు |
| డైనమిక్ స్కోర్ |
24/24 పాయింట్లు |
| 12/12 పాయింట్లు |
|
| CRS ఇన్స్టాలేషన్ స్కోర్ |
9/13 పాయింట్లు |
హారియర్ EV డైనమిక్ మరియు CRS ఇన్స్టాలేషన్ పరీక్షలలో పూర్తి పాయింట్లు సాధించిందని పట్టిక సూచిస్తుంది. అయితే, వాహన అంచనా పరీక్షలో ఇది కొన్ని పాయింట్లను కోల్పోయింది.
క్రాష్ పరీక్షలలో, ఇది 18 నెలల మరియు 3 సంవత్సరాల డమ్మీలకు ఫ్రంటల్ (8 పాయింట్లలో 8) మరియు సైడ్ క్రాష్ పరీక్షలలో (4 పాయింట్లలో 4) పూర్తి పాయింట్లను సాధించింది.
ఇవి కూడా చదవండి: మహీంద్రా XEV 9e భారత్ NCAP నుండి పూర్తి 5-స్టార్ సేఫ్టీ రేటింగ్ను పొందింది
ఆఫర్లో భద్రతా లక్షణాలు
టాటా హారియర్ EV, 7 ఎయిర్బ్యాగ్లు (ప్రామాణికంగా 6 ఎయిర్బ్యాగ్లు), బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటర్తో 360-డిగ్రీ కెమెరా, బోనెట్ కింద చూడటానికి మిమ్మల్ని అనుమతించే పారదర్శక మోడ్ ఫీచర్, ముందు మరియు వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS) మరియు ఆటో హోల్డ్ ఫంక్షన్తో ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్తో సహా బలమైన భద్రతా సూట్ను పొందుతుంది. ఇది లేన్ కీప్ అసిస్ట్ మరియు డ్రైవర్ అటెన్షన్ వార్నింగ్ వంటి లక్షణాలతో లెవల్ 2 అడ్వాన్స్డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్స్ (ADAS) సూట్ను కూడా పొందుతుంది.
ధర మరియు ప్రత్యర్థులు
టాటా మోటార్స్ హారియర్ EV యొక్క రియర్-వీల్-డ్రైవ్ (RWD) వేరియంట్ల ధరలను మాత్రమే వెల్లడించింది, ఇవి రూ. 21.49 లక్షల నుండి రూ. 27.49 లక్షల వరకు ఉంటాయి (పరిచయ ఎక్స్-షోరూమ్, భారతదేశం అంతటా). ఆల్-వీల్-డ్రైవ్ (AWD) వేరియంట్ల ధరలు జూన్ 24, 2025న వెల్లడి చేయబడతాయి. ఇది మహీంద్రా XEV 9e మరియు BYD అట్టో 3 లకు పోటీగా ఉంటుంది.
ఆటోమోటివ్ ప్రపంచం నుండి తక్షణ నవీకరణలను పొందడానికి కార్దెకో వాట్సప్ ఛానెల్ని అనుసరించండి.
