- English
- లాగిన్ / నమోదు
ఫోర్డ్ ఫియస్టా క్లాసిక్ 2011-2012 యొక్క లక్షణాలు
ఫోర్డ్ ఫియస్టా క్లాసిక్ 2011-2012 లో 2 డీజిల్ ఇంజిన్ మరియు 1 పెట్రోల్ ఇంజిన్ ఆఫర్ ఉంది. డీజిల్ ఇంజిన్ 1388 సిసి మరియు 1399 సిసి while పెట్రోల్ ఇంజిన్ 1596 సిసి ఇది మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో అందుబాటులో ఉంది. ఫియస్టా క్లాసిక్ 2011-2012 అనేది 5 సీటర్ 4 సిలిండర్ కారు మరియు పొడవు 4282mm, వెడల్పు 1686mm మరియు వీల్ బేస్.
Shortlist
Rs.5.54 - 8.48 లక్షలు*
this మోడల్ has been discontinued*last recorded ధర
ఫోర్డ్ ఫియస్టా క్లాసిక్ 2011-2012 లక్షణాలు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | in-line ఇంజిన్ |
| స్థానభ్రంశం | 1399 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 67bhp@4000rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 160nm@2000rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 2 |
| వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | ఎస్ఓహెచ్సి |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | advanced common rail |
| టర్బో ఛార్జర్ | కాదు |
| సూపర్ ఛార్జ్ | కాదు |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
| గేర్‌బాక్స్ | 5 gears |
| డ్రైవ్ టైప్ | 2డబ్ల్యూడి |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | డీజిల్ |
| డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 17.8 kmpl |
| డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 45 లీటర్లు |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | bharat stage iii |
| టాప్ స్పీడ్ | 158km/hr కెఎంపిహెచ్ |
| త్వరణం | 17.7 సెకన్లు |
| 0-100 కెఎంపిహెచ్ | 17.7 సెకన్లు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | mcpherson struts with offset coil springs/twin tube damper units మరియు lower l-arms with optimized bus |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | semi-independent heavy duty twist-beam with low package ఎత్తు coil springs మరియు separate డ్యూయల్ tube డి |
| షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్ | gas filled |
| స్టీరింగ్ type | పవర్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ |
| స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | rack మరియు pinion |
| టర్నింగ్ రేడియస్ | 4.9m |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | 260mm discs |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | 203mm drums |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 4282 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 1686 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1468 (ఎంఎం) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 168 (ఎంఎం) |
| ఫ్రంట్ ట్రేడ్ | 1474 (ఎంఎం) |
| రేర్ tread | 1444 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 1150 kg |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | అవును |
| హీటర్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ | అవును |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | అవును |
| తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక లైట్ | అవును |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్ | అవును |
| వెనుక సీటు హెడ్‌రెస్ట్ | అవును |
| వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్‌లు | అవును |
| వెనుక ఏసి వెంట్స్ | అవును |
| lumbar support | అవును |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | అవును |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | అందుబాటులో లేదు |
| కీలెస్ ఎంట్రీ | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్ మీటర్ | అవును |
| లెదర్ సీట్లు | అవును |
| ఫాబ్రిక్ అప్హోల్స్టరీ | అందుబాటులో లేదు |
| లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
| గ్లవ్ బాక్స్ | అవును |
| డిజిటల్ క్లాక్ | అవును |
| బయట ఉష్ణోగ్రత డిస్‌ప్లే | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు చేయగల హెడ్‌ల్యాంప్‌లు | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - ముందు భాగం | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | అందుబాటులో లేదు |
| రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక విండో వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక విండో వాషర్ | అందుబాటులో లేదు |
| రియర్ విండో డీఫాగర్ | అవును |
| వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | అవును |
| పవర్ యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
| టిన్టెడ్ గ్లాస్ | అవును |
| వెనుక స్పాయిలర్ | అవును |
| సైడ్ స్టెప్పర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| సన్ రూఫ్ | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | 14 ఇంచ్ |
| టైర్ పరిమాణం | 175/65 r14 |
| టైర్ రకం | tubeless,radial |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్) | అవును |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ | అవును |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | అవును |
| పవర్ డోర్ లాల్స్ | అవును |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | అవును |
| డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | అవును |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | ఆప్షనల్ |
| సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్-రేర్ | ఆప్షనల్ |
| డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| వెనుక సీటు బెల్టులు | అవును |
| సైడ్ impact beams | అవును |
| ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | అవును |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | అవును |
| టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (టిపిఎంఎస్) | అందుబాటులో లేదు |
| వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ system | అవును |
| ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | అవును |
| క్రాష్ సెన్సార్ | అందుబాటులో లేదు |
| సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ | అవును |
| ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | ఆప్షనల్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో | అవును |
| ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఈ సమాచారం మీకు ఉపయోగకరంగా అనిపించిందా?
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం