- English
- లాగిన్ / నమోదు
మారుతి సుజుకి ఎస్-క్రాస్ 2022 vs టాటా నెక్సాన్ ఈవీ
సుజుకి ఎస్-క్రాస్ 2022 Vs నెక్సాన్ ఈవీ
| కీ highlights | మారుతి సుజుకి ఎస్-క్రాస్ 2022 | టాటా నెక్సాన్ ఈవీ |
|---|---|---|
| ఆన్ రోడ్ ధర | Rs.10,00,000* (Expected Price) | Rs.18,60,841* |
| పరిధి (km) | - | 489 |
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | ఎలక్ట్రిక్ |
| బాటరీ కెపాసిటీ (కెడబ్ల్యూహెచ్) | - | 45 |
| ఛార్జింగ్ టైం | - | 60kw - 10 నుండి 100% - 40 mins |
మారుతి సుజుకి ఎస్-క్రాస్ 2022 vs టాటా నెక్సాన్ ఈవీ పోలిక
- VS
- కారు జ ోడించండి
Adఎంజి విండ్సర్ ఈవిఎసెన్స్Rs16.53 లక్షలు**ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||||
|---|---|---|---|---|
| ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ | rs.10,00,000* (expected price) | rs.18,60,841* | rs.17,39,426* | |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది (emi) | - | Rs.36,356/month | Rs.34,158/month | |
| భీమా | Rs.49,557 | Rs.74,151 | Rs.69,997 | |
| యూజర్ రేటింగ్ | ఆధారంగా13 సమీక్షలు | ఆధారంగా241 సమీక్షలు | ఆధారంగా116 సమీక్షలు | |
| brochure | Brochure not available | |||
| running cost | - | ₹0.92/km | ₹1.14/km | |
ప్రాథమిక సమాచారం| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | ||||
|---|---|---|---|---|
| displacement (సిసి) | 1462 | Not applicable | Not applicable | |
| no. of cylinders | Not applicable | Not applicable | ||
| ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ | Not applicable | Yes | Yes | |
| ఛార్జింగ్ టైం | Not applicable | 60kw - 10 నుండి 100% - 40 mins | 45 min-dc-45kw (0-80%) | |
| బాటరీ కెపాసిటీ (కెడబ్ల్యూహెచ్) | Not applicable | 45 | 38 | |
| మోటార్ టైపు | Not applicable | permanent magnet synchronous ఏసి motor | permanent magnet synchronous | |
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | - | 142bhp | 134bhp | |
| గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm) | - | 215nm | 200nm | |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 | Not applicable | Not applicable | |
| పరిధి (km) | Not applicable | 489 km | 332 km | |
| బ్యాటరీ వారంటీ | Not applicable | 8 years లేదా 160000 km | - | |
| బ్యాటరీ type | Not applicable | లిథియం ion | lithium-ion | |
| ఛార్జింగ్ టైం (a.c) | Not applicable | 7.2kw - 10 నుండి 100% - 6 hrs 36 mins | 7 h-7.4kw (0-100%) | |
| ఛార్జింగ్ టైం (d.c) | Not applicable | 60kw - 10 నుండి 100% - 40 mins | 45 min-45kw (0-80%) | |
| రిజనరేటివ్ బ్రేకింగ్ | Not applicable | అవును | అవును | |
| రిజనరేటివ్ బ్రేకింగ్ లెవెల్స్ | Not applicable | 4 | - | |
| ఛార్జింగ్ port | Not applicable | ccs-ii | ccs-ii | |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ | |
| గేర్బాక్స్ | - | 1-Speed | 1-Speed | |
| డ్రైవ్ టైప్ | - | ఎఫ్డబ్ల్యూడి | ||
| ఛార్జింగ్ ఎంపికలు | వర్తించదు | 3.3 kW AC Wall Box, 7.2 kW AC Wall Box, 60kW DC Fast Charger, 15A plu g point | 3.3 kW AC Wall Box | 7.4 kW AC Wall Box | 55 kW DC Fast Charger | |
| ఛార్జర్ type | వర్తించదు | 7.2 kW AC Wall Box | - | |
| ఛార్జింగ్ టైం (15 ఏ plug point) | వర్తించద ు | 10 to 100% - 1 7 hrs 36 mins | - | |
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్| ఇంధనం & పనితీరు | |||
|---|---|---|---|
ఇంధనం & పనితీరు| suspension, స్టీరింగ్ & brakes | |||
|---|---|---|---|
suspension, స్టీరింగ్ & brakes| కొలతలు & సామర్థ్యం | |||
|---|---|---|---|
కొలతలు & సామర్థ్యం| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | |||
|---|---|---|---|
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె| అంతర్గత | |||
|---|---|---|---|
అంతర్గత| బాహ్య | |||
|---|---|---|---|
బాహ్య| భద్రత | |||
|---|---|---|---|
భద్రత| ఏడిఏఎస్ | |||
|---|---|---|---|
ఏడిఏఎస్| advance internet | |||
|---|---|---|---|
advance internet| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | |||
|---|---|---|---|
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್Research more on ఎస్-క్రాస్ 2022 మరియు నెక్సాన్ ఈవీ
- నిపుణుల సమీక్షలు
- ఇటీవలి వార్తలు
Videos of మారుతి సుజుకి ఎస్-క్రాస్ 2022 మరియు టాటా నెక్సాన్ ఈవీ
- 24:08Tata Nexon EV vs MG Windsor EV | Which One Should You Pick? | Detailed Comparison Review1 సంవత్సరం క్రితం26.8K వీక్షణలు
- 6:59Will the new Nexon.ev Drift? | First Drive Review | PowerDrift1 సంవత్సరం క్రితం8.7K వీక్షణలు
- 0:38Seating Tall People1 సంవత్సరం క్రితం5.5K వీక్షణలు
నెక్సాన్ ఈవీ comparison with similar cars
Compare cars by ఎస్యూవి
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం