- English
- లాగిన్ / నమోదు
మారుతి సుజుకి ఈ విటారా vs ఎంజి హెక్టర్ ప్లస్
మీరు మారుతి సుజుకి ఈ విటారా కొనాలా లేదా ఎంజి హెక్టర్ ప్లస్ కొనాలా? మీకు ఏ కారు ఉత్తమమో తెలుసుకోండి - రెండు మోడళ్లను వాటి ధర, పరిమాణం, స్థలం, బూట్ స్థలం, సర్వీస్ ధర, మైలేజ్, ఫీచర్లు, రంగులు మరియు ఇతర స్పెసిఫికేషన్ల ఆధారంగా సరిపోల్చండి. మారుతి సుజుకి ఈ విటారా ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 16.19 లక్షలు డెల్టా (electric(battery)) మరియు ఎంజి హెక్టర్ ప్లస్ ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 17.49 లక్షలు షార్ప్ ప్రో కోసం ఎక్స్-షోరూమ్ (పెట్రోల్).
సుజుకి ఈ విటారా Vs హెక్టర్ ప్లస్
| కీ highlights | మారుతి సుజుకి ఈ విటారా | ఎంజి హెక్టర్ ప్లస్ |
|---|---|---|
| ఆన్ రోడ్ ధర | Rs.21,28,975* | Rs.22,75,609* |
| పరిధి (km) | 543 | - |
| ఇంధన రకం | ఎలక్ట్రిక్ | పెట్రోల్ |
| బాటరీ కెపాసిటీ (కెడబ్ల్యూహెచ్) | 61 | - |
| ఛార్జింగ్ టైం | 45 min (10-80%) | - |
మారుతి సుజుకి ఈ విటారా vs ఎంజి హెక్టర్ ప్లస్ పోలిక
- VS
- కారు జోడించండి
| ప్రాథమిక సమాచారం | |||
|---|---|---|---|
| ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ | rs.21,28,975* | rs.22,75,609* | |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది (emi) | Rs.40,521/month | Rs.44,186/month | |
| భీమా | Rs.83,165 | Rs.85,219 | |
| యూజర్ రేటింగ్ | ఆధారంగా23 సమీక్షలు | ఆధారంగా164 సమీక్షలు | |
| brochure | Brochure not available | ||
running cost | ₹1.12/km | - | |
ప్రాథమిక సమాచారం| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | |||
|---|---|---|---|
| ఇంజిన్ టైపు | Not applicable | 1.5l turbocharged intercooled | |
| displacement (సిసి) | Not applicable | 1451 | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ | Yes | Not applicable | |
| ఛార్జింగ్ టైం | 45 min (10-80%) | Not applicable | |
| బాటరీ కెపాసిటీ (కెడబ్ల్యూహెచ్) | 61 | Not applicable | |
| మోటార్ టైపు | 3 phase ఏసి permanent magnet synchronous | Not applicable | |
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 172bhp | 141.04bhp@5000rpm | |
| గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm) | 193nm | 250nm@1600-3600rpm | |
| సిలిండర్‌ యొక్క వాల్వ్లు | Not applicable | 4 | |
| టర్బో ఛార్జర్ | Not applicable | అవును | |
| పరిధి (km) | 543 km | Not applicable | |
| బ్యాటరీ type | లిథియం ion | Not applicable | |
| ఛార్జింగ్ టైం (a.c) | 9.0 h (10-100%) | Not applicable | |
| ఛార్జింగ్ టైం (d.c) | 45 min (10-80%) | Not applicable | |
| రిజనరేటివ్ బ్రేకింగ్ | అవును | Not applicable | |
| ఛార్జింగ్ port | ccs-ii | Not applicable | |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ | |
| గేర్‌బాక్స్ | Single Speed | CVT | |
| డ్రైవ్ టైప్ | |||
| ఛార్జింగ్ ఎంపికలు | 7.4 kW AC | వర్తించదు | |
| ఛార్జర్ type | CCS2 (DC)/Type 2 (AC) | వర్తించదు | |
| ఛార్జింగ్ టైం (7.2 k w ఏసి fast charger) | 9.0 H (10-100%) | వర్తించదు | |
| ఛార్జింగ్ టైం (50 k w డిసి fast charger) | 45 Min (10-80%) | వర్తించదు | |
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్| ఇంధనం & పనితీరు | ||
|---|---|---|
ఇంధనం & పనితీరు| suspension, స్టీరింగ్ & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, స్టీరింగ్ & brakes| కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
కొలతలు & సామర్థ్యం| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
|---|---|---|
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె| అంతర్గత | ||
|---|---|---|
అంతర్గత| బాహ్య | ||
|---|---|---|
బాహ్య| భద్రత | ||
|---|---|---|
భద్రత| ఏడిఏఎస్ | ||
|---|---|---|
ఏడిఏఎస్| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||
|---|---|---|
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್Pros & Cons
- అనుకూలతలు
- ప్రతికూలతలు
Research more on ఈ విటారా మరియు హెక్టర్ ప్లస్
Videos of మారుతి సుజుకి ఈ విటారా మరియు ఎంజి హెక్టర్ ప్లస్
- షార్ట్స్
- ఫుల్ వీడియోస్
Maruti's First EV ఐఎస్ Here!
Will You Be Able To Fit Here?
More Range Than Its Rivals!
How Safe ఐఎస్ The e-Vitara?
- Maruti Suzuki e VITARA: The Perfect First Electric Car!7 నెల క్రితం15K వీక్షణలు
ఈ విటారా comparison with similar cars
ఎంజి హెక్టర్ ప్లస్ comparison with similar cars
Compare cars by ఎస్యూవి
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం