- English
- లాగిన్ / నమోదు
మహీంద్రా స్కార్పియో ఎన్ పికప్ vs ఎంజి హెక్టర్ ప్లస్
స్కార్పియో ఎన్ పికప్ Vs హెక్టర్ ప్లస్
| కీ highlights | మహీంద్రా స్కార్పియో ఎన్ పి కప్ | ఎంజి హెక్టర్ ప్లస్ |
|---|---|---|
| ఆన్ రోడ్ ధర | Rs.26,00,000* (Expected Price) | Rs.22,74,809* |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ | పెట్రోల్ |
| engine(cc) | 2198 | 1451 |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ |
మహీంద్రా స్కార్పియో ఎన్ పికప్ vs ఎంజి హెక్టర్ ప్లస్ పోలిక
- VS
- కారు జోడించండి
| ప్రాథమిక సమాచారం | |||
|---|---|---|---|
| ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ | rs.26,00,000* (expected price) | rs.22,74,809* | |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది (emi) | - | Rs.44,169/month | |
| భీమా | Rs.1,29,485 | Rs.85,219 | |
| యూజర్ రేటింగ్ | ఆధారంగా11 సమీక్షలు | ఆధారంగా164 సమీక్షలు | |
ప్రాథమిక సమాచారం| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | |||
|---|---|---|---|
| ఇంజిన్ టైపు | mhawk (crdi) | 1.5l turbocharged intercooled | |
| displacement (సిసి) | 2198 | 1451 | |
| no. of cylinders | |||
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 172.45bhp@3500rpm | 141.04bhp@5000rpm | |
| గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm) | 400nm@1750-2750rpm | 250nm@1600-3600rpm | |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 | 4 | |
| టర్బో ఛార్జర్ | అవును | అవును | |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ | |
| గేర్బాక్స్ | - | CVT | |
| డ్రైవ్ టైప్ | |||
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్| ఇంధనం & పనితీరు | ||
|---|---|---|
ఇంధనం & పనితీరు| suspension, స్టీరింగ్ & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, స్టీరింగ్ & brakes| కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
కొలతలు & సామర్థ్యం| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
|---|---|---|
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె| అంతర్గత | ||
|---|---|---|
అంతర్గత| బాహ్య | ||
|---|---|---|
బాహ్య| భద్రత | ||
|---|---|---|
భద్రత| ఏడిఏఎస్ | ||
|---|---|---|
ఏడిఏఎస్| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||
|---|---|---|
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್Research more on స్కార్పియో ఎన్ పికప్ మరియు హెక్టర్ ప్లస్
ఎంజి హెక్టర్ ప్లస్ comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- పికప్ ట్రక్
- ఎస్యూవి
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం