- English
- లాగిన్ / నమోదు
ఫోర్డ్ ఎకోస్పోర్ట్ 2050 vs మారుతి సుజుకి ఆల్టో టూర్ హెచ్1
ఎకోస్పోర్ట్ 2050 Vs సుజుకి ఆల్టో టూర్ హెచ్1
| కీ highlights | ఫోర్డ్ ఎకోస్పోర్ట్ 2050 | మారుతి సుజుకి ఆల్టో టూర్ హెచ్1 |
|---|---|---|
| ఆన్ రోడ్ ధర | Rs.8,20,000* (Expected Price) | Rs.4,37,808* |
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ |
| engine(cc) | 1499 | 998 |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ |
ఫోర్డ్ ఎకోస్పోర్ట్ 2050 vs మారుతి సుజుకి ఆల్టో టూర్ హెచ్1 పోలిక
- VS
- కారు జోడించండి
| ప్రాథమిక సమాచారం | |||
|---|---|---|---|
| ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ | rs.8,20,000* (expected price) | rs.4,37,808* | |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది (emi) | - | Rs.8,650/month | |
| భీమా | Rs.42,933 | Rs.21,912 | |
| యూజర్ రేటింగ్ | ఆధారంగా3 సమీక్షలు | ఆధారంగా6 సమీక్షలు | |
| brochure | Brochure not available | ||
ప్రాథమిక సమాచారం| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | |||
|---|---|---|---|
| ఇంజిన్ టైపు | - | k10c | |
| displacement (సిసి) | 1499 | 998 | |
| no. of cylinders | |||
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | - | 67.58bhp@5600rpm | |
| గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm) | - | 91.1nm@3400rpm | |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 | 4 | |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ | |
| గేర్బాక్స్ | - | 5-Speed | |
| డ్రైవ్ టైప్ | - | ||
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్| ఇంధనం & పనితీరు | ||
|---|---|---|
ఇంధనం & పనితీరు| suspension, స్టీరింగ్ & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, స్టీరింగ్ & brakes| కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
కొలతలు & సామర్థ్యం| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
|---|---|---|
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె| అంతర్గత | ||
|---|---|---|
అంతర్గత| బాహ్య | ||
|---|---|---|
బాహ్య| భద్రత | ||
|---|---|---|
భద్రత*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం