- English
- లాగిన్ / నమోదు
సిట్రోయెన్ సి5 ఎయిర్క్రాస్ vs బివైడి అటో 3
మీరు సిట్రోయెన్ సి5 ఎయిర్క్రాస్ కొనాలా లేదా బివైడి అటో 3 కొనాలా? మీకు ఏ కారు ఉత్తమమో తెలుసుకోండి - రెండు మోడళ్లను వాటి ధర, పరిమాణం, స్థలం, బూట్ స్థలం, సర్వీస్ ధర, మైలేజ్, ఫీచర్లు, రంగులు మరియు ఇతర స్పెసిఫికేషన్ల ఆధారంగా సరిపోల్చండి. సిట్రోయెన్ సి5 ఎయిర్క్రాస్ ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 37.32 లక్షలు షైన్ (డీజిల్) మరియు బివైడి అటో 3 ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 24.99 లక్షలు డైనమిక్ కోసం ఎక్స్-షోరూమ్ (electric(battery)).
సి5 ఎయిర్క్రాస్ Vs అటో 3
| కీ highlights | సిట్రోయెన్ సి5 ఎయిర్క్రాస్ | బివైడి అటో 3 |
|---|---|---|
| ఆన్ రోడ్ ధర | Rs.44,13,427* | Rs.36,22,336* |
| పరిధి (km) | - | 521 |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ | ఎలక్ట్రిక్ |
| బాటరీ కెపాసిటీ (కెడబ్ల్యూహెచ్) | - | 60.48 |
| ఛార్జింగ్ టైం | - | 9.5-10h (7.2 kw ac) |
సిట్రోయెన్ సి5 ఎయిర్క్రాస్ vs బివైడి అటో 3 పోలిక
- VS
- కారు జోడించండి
| ప్రాథమిక సమాచారం | |||
|---|---|---|---|
| ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ | rs.44,13,427* | rs.36,22,336* | |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది (emi) | Rs.84,012/month | Rs.69,553/month | |
| భీమా | Rs.1,73,153 | Rs.1,34,246 | |
| యూజర్ రేటింగ్ | ఆధారంగా86 సమీక్షలు | ఆధారంగా108 సమీక్షలు | |
| brochure | |||
| running cost | - | ₹1.16/km | |
ప్రాథమిక సమాచారం| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | |||
|---|---|---|---|
| ఇంజిన్ టైపు | dw10 fc | Not applicable | |
| displacement (సిసి) | 1997 | Not applicable | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ | Not applicable | Yes | |
| బాటరీ కెపాసిటీ (కెడబ్ల్యూహెచ్) | Not applicable | 60.48 | |
| మోటార్ టైపు | Not applicable | permanent magnet synchronous motor | |
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 174.33bhp@3750rpm | 201bhp | |
| గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm) | 400nm@2000rpm | 310nm | |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 | Not applicable | |
| పరిధి (km) | Not applicable | 521 km | |
| బ్యాటరీ type | Not applicable | blade బ్యాటరీ | |
| ఛార్జింగ్ టైం (a.c) | Not applicable | 9.5-10h (7.2 kw ac) | |
| ఛార్జింగ్ టైం (d.c) | Not applicable | 50 min (80 kw 0-80%) | |
| రిజనరేటివ్ బ్రేకింగ్ | Not applicable | అవును | |
| ఛార్జింగ్ port | Not applicable | ccs-ii | |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక ్ | |
| గేర్బాక్స్ | 8-Speed | - | |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి | ||
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్| ఇంధనం & పనితీరు | ||
|---|---|---|
ఇంధనం & పనితీరు| suspension, స్టీరింగ్ & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, స్టీరింగ్ & brakes| కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
కొలతలు & సామర్థ్యం| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
|---|---|---|
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె| అంతర్గత | ||
|---|---|---|
అంతర్గత| బాహ్య | ||
|---|---|---|
బాహ్య| భద్రత | ||
|---|---|---|
భద్రత| ఏడిఏఎస్ | ||
|---|---|---|
ఏడిఏఎస్| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||
|---|---|---|
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್Pros & Cons
- అనుకూలతలు
- ప్రతికూలతలు
Research more on సి5 ఎయిర్క్రాస్ మరియు అటో 3
Videos of సిట్రోయెన్ సి5 ఎయిర్క్రాస్ మరియు బివైడి అటో 3
7:59BYD Atto 3 | Most Unusual Electric Car In India? | First Look3 సంవత్సరం క్రితం18.7K వీక్షణలు
సి5 ఎయిర్క్రాస్ comparison with similar cars
అటో 3 comparison with similar cars
Compare cars by ఎస్యూవి
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం