సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ ఎక్స్ vs టయోటా అర్బన్ క్రూయిజర్ ebella
మీరు సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ ఎక్స్ కొనాలా లేదా టయోటా అర్బన్ క్రూయిజర్ ebella కొనాలా? మీకు ఏ కారు ఉత్తమమో తెలుసుకోండి - రెండు మోడళ్లను వాటి ధర, పరిమాణం, స్థలం, బూట్ స్థలం, సర్వీస్ ధర, మైలేజ్, ఫీచర్లు, రంగులు మరియు ఇతర స్పెసిఫికేషన్ల ఆధారంగా సరిపోల్చండి. సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ ఎక్స్ ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 8.55 లక్షలు యు (పెట్రోల్) మరియు టయోటా అర్బన్ క్రూయిజర్ ebella ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 23.60 లక్షలు e3 కోసం ఎక్స్-షోరూమ్ (electric(battery)).
బసాల్ట్ ఎక్స్ Vs అర్బన్ క్రూయిజర్ ebella
| కీ highlights | సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ ఎక్స్ | టయోటా అర్బన్ క్రూయిజర్ ebella |
|---|---|---|
| ఆన్ రోడ్ ధర | Rs.16,30,320* | Rs.24,78,891* |
| పరిధి (km) | - | 543 |
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | ఎలక్ట్రిక్ |
| బాటరీ కెపాసిటీ (కెడబ్ల్యూహెచ్) | - | 61 |
| ఛార్జింగ్ టైం | - | - |
సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ ఎక్స్ vs టయోటా అర్బన్ క్రూయిజర్ ebella పోలిక
- VS
- కారు జోడించండి
| ప్రాథమిక సమాచారం | |||
|---|---|---|---|
| ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ | rs.16,30,320* | rs.24,78,891* | |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది (emi) | Rs.32,075/month | Rs.47,181/month | |
| భీమా | Rs.64,665 | Rs.95,291 | |
| యూజర్ రేటింగ్ | ఆధారంగా39 సమీక్షలు | ఆధారంగా1 సమీక్ష | |
| brochure | Brochure not available | ||
| running cost | - | ₹1.12/km | |
| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | |||
|---|---|---|---|
| ఇంజిన్ టైపు | puretech 110 | Not applicable | |
| displacement (సిసి) | 1199 | Not applicable | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ | Not applicable | Yes | |
| బాటరీ కెపాసిటీ (కెడబ్ల్ యూహెచ్) | Not applicable | 61 | |
| మోటార్ టైపు | Not applicable | permanent magnet synchronous | |
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 109bhp@5500rpm | 171.65bhp | |
| గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm) | 205nm@1750-2500rpm | 193nm | |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 | Not applicable | |
| టర్బో ఛార్జర్ | అవును | Not applicable | |
| పరిధి (km) | Not applicable | 54 3 km | |
| బ్యాటరీ వారంటీ | Not applicable | 8 years | |
| బ్యాటరీ type | Not applicable | lithium-ion | |
| రిజనరేటివ్ బ్రేకింగ్ | Not applicable | అవును | |
| ఛార్జింగ్ port | Not applicable | ccs-ii | |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ | |
| గేర్బాక్స్ | 6-Speed | Sin బెంజ్ స్పీడ్ | |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి | ||
| ఇంధనం & పనితీరు | ||
|---|---|---|
| suspension, స్టీరింగ్ & brakes | ||
|---|---|---|
| కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
|---|---|---|
| అంతర్గత | ||
|---|---|---|
| బాహ్య | ||
|---|---|---|
| భద్రత | ||
|---|---|---|
| ఏడిఏఎస్ | ||
|---|---|---|
| advance internet | ||
|---|---|---|
| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||
|---|---|---|
Research more on బసాల్ట్ మరియు అర్బన్ క్రూయిజర్ ebella
- నిపుణుల సమీక్షలు
- ఇటీవలి వార్తలు
Videos of సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ ఎక్స్ మరియు టయోటా అర్బన్ క్రూయిజర్ ebella
- షార్ట్స్
- ఫుల్ వీడియోస్

సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ X - Kuch Naya Hai?

సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ X launched!

భద్రత

సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ - లక్షణాలు

సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ Rear Seat Experience

Citroen Basalt vs Kia Sonet: Aapke liye ye बहतर hai!

Citroen Basalt Variants Explained | Which Variant Is The Best For You?

సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ Review: Surprise Package?

2025 Citroen బసాల్ట్ X Review: Der Aye Durust Aye!

Toyota Ebella Review: A Simple, No-nonsense EV