- English
- లాగిన్ / నమోదు
ఆస్టన్ మార్టిన్ డిబిఎక్స్ vs denza d9
డిబిఎక్స్ Vs d9
| కీ highlights | ఆస్టన్ మార్టిన్ డిబిఎక్స్ | denza d9 |
|---|---|---|
| ఆన్ రోడ్ ధర | Rs.4,76,99,362* | Rs.1,00,00,000* (Expected Price) |
| మైలేజీ (city) | 8 kmpl | - |
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ |
| engine(cc) | 3982 | 1497 |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ |
ఆస్టన్ మార్టిన్ డిబిఎక్స్ vs denza d9 పోలిక
- VS
- కారు జోడించండి
| ప్రాథమిక సమాచారం | |||
|---|---|---|---|
| ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ | rs.4,76,99,362* | rs.1,00,00,000* (expected price) | |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది (emi) | Rs.9,07,903/month | - | |
| భీమా | Rs.16,29,562 | Rs.3,80,779 | |
| యూజర్ రేటింగ్ | ఆధారంగా10 సమీక్షలు | - | |
ప్రాథమిక సమాచారం| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | |||
|---|---|---|---|
ఇంజిన్ టైపు | 4.0-litre వి8 32 valve డ్యూయల్ టర్బో | 1.5l 4cyl turbocharged | |
| displacement (సిసి) | 3982 | 1497 | |
| no. of cylinders | |||
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 542bhp@6500rpm | 348bhp | |
| గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm) | 700nm@2200-5000rpm | 220nm | |
| సిలిండర్‌ యొక్క వాల్వ్లు | 4 | 4 | |
| వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | quad overhead camshaft | - | |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | gasoline డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ | - | |
| టర్బో ఛార్జర్ | డ్యూయల్ | అవును | |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ | |
| గేర్‌బాక్స్ | 9-Speed AT | - | |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఏడబ్ల్యూడి | ||
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్| ఇంధనం & పనితీరు | ||
|---|---|---|
ఇంధనం & పనితీరు| suspension, స్టీరింగ్ & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, స్టీరింగ్ & brakes| కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
కొలతలు & సామర్థ్యం| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
|---|---|---|
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె| అంతర్గత | ||
|---|---|---|
అంతర్గత| బాహ్య | ||
|---|---|---|
బాహ్య| భద్రత | ||
|---|---|---|
భద్రత| ఏడిఏఎస్ | ||
|---|---|---|
ఏడిఏఎస్| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||
|---|---|---|
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್డిబిఎక్స్ comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- ఎస్యూవి
- మిని వ్యాను
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం