• English
    • லாகின் / ரிஜிஸ்டர்

    I-Pace எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவிக்கான முன்பதிவுகளை இடைநிறுத்தி ஜாகுவார் நிறுவனம், மேலும் அதிகாரப்பூர்வ இந்திய இணையதளத்தில் இருந்து நீக்கப்பட்டுள்ளது!

    இந்தியாவில் விற்பனைக்கு வந்த முதல் சில சொகுசு எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவிகளில் ஐ-பேஸும் ஒன்றாகும், இது WLTP-இன் கிளைம் செய்யப்படும் ரேஞ்ச் 470 கி.மீ. ஆக உள்ளது.

    rohit
    rohit
    Published On ஜூலை 08, 2024 19:13 ist
    info icon
    published onJul 08, 2024 19:13 IST
    last updated onJul 08, 2024 19:13 IST
    38 Views
    • ஒரு கருத்தை எழுதுக

    • ஜாகுவார் ஆரம்பத்தில் ஐ-பேஸை மூன்று வேரியன்ட்களில் வழங்கியது: S, SE மற்றும் HSE.

    • அதன் தயாரிப்பின் முடிவில், ஐ-பேஸ் நிறுத்தப்படுவதற்கு முன்பு முழுவதும் அப்டேட் செய்யப்பட்ட HSE வேரியன்ட்டில் மட்டுமே கிடைத்தது.

    • இது 90 kWh பேட்டரி பேக்குடன் டூயல்-மோட்டார் ஆல்-வீல்-டிரைவ் அமைப்பைக் கொண்டிருந்தது.

    • 10 இன்ச் டச்ஸ்க்ரீன், 360 டிகிரி கேமரா மற்றும் ஆறு ஏர்பேக்குகள் ஆகியவை இதில் அடங்கும்.

    • இதன் கடைசியாக பதிவு செய்யப்பட்ட விலை ரூ. 1.26 கோடியாக (எக்ஸ்-ஷோரூம் பான்-இந்தியா) இருந்தது.

    இந்தியாவில் விற்பனைக்கு வரும் முதல் சில சொகுசு எலக்ட்ரிக் கார்களில் ஒன்றான ஜாகுவார் ஐ-பேஸ் இருந்தது, இப்போது இந்தியாவில் உள்ள ஜாகுவாரின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் இருந்து அறிவிப்புகள் ஏதும்மின்றி இந்த கார் நீக்கப்பட்டுள்ளது. ஜாகுவார் எலெக்ட்ரிக் எஸ்யூவிக்கான முன்பதிவுகளை ஏற்றுக்கொள்வதையும் இடைநிறுத்தியுள்ளது, இந்த நகர்வுகள் இந்திய சந்தையில் நிறுத்தப்படுவதற்கான சாத்தியத்தை மேலும் அதிகரிக்கிறது.

    ஜாகுவார் ஐ-பேஸ்: ஒரு கண்ணோட்டம்

    2021 ஆம் ஆண்டில், ஜாகுவார் இந்தியாவில் ஐ-பேஸ் உடன் தனது எலக்ட்ரிக் பயணத்தைத் தொடங்கியது, மேலும் இது மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் EQC மற்றும் ஆடி இ-ட்ரான் எஸ்யூவிகளுடன் உடன் நேரடியாகப் போட்டியிட்டது. ஆரம்பத்தில், இது மூன்று வேரியன்ட்களில் கிடைத்தது: S, SE மற்றும் HSE. இருப்பினும், அதன் தயாரிப்பின் முடிவில், ஐ-பேஸ் ஒற்றை HSE வேரியன்ட்டில் மட்டுமே கிடைத்தது.

    ஜாகுவார் எஸ்யூவி ஒரு பேட்டரி பேக் மற்றும் இரண்டு மோட்டார் ஆப்ஷன்களில் கிடைத்தது, அதன் விவரங்கள் பின்வருமாறு:

     

     

    விவரங்கள்

     

     

    ஜாகுவார் ஐ-பேஸ்

     

     

    பேட்டரி பேக்

     

     

    90 கிலோவாட்

     

     

    எலக்ட்ரிக் மோட்டார்களின் எண்ணிக்கை

     

     

    டூயல்-மோட்டர், ஆல்-வீல்-டிரைவ்

     

     

    பவர்

       

     

    400 PS

     

     

    டார்க்

     

     

    696 Nm

     

     

    WLTP-கிளைம்டு ரேஞ்ச்

     

     

    470 கி.மீ

    இது வெறும் 4.8 வினாடிகளில் மணிக்கு 0 முதல் 100 கிலோமீட்டர் வேகத்தை எட்டும்.

    ஐ-பேஸ் ஆனது 60 கிலோவாட் வரை DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜரை ஆதரிக்கிறது, இது இந்த எலெக்ட்ரிக் எஸ்யூவியை 127 கிமீ தூரத்திற்கு 15 நிமிடங்களில் சார்ஜ் செய்ய முடியும். அதே வேகமான சார்ஜரைப் பயன்படுத்தி, ஐ-பேஸ் 55 நிமிடங்களில் 100 சதவீதம் சார்ஜ் செய்யப்படலாம். 50 கிலோவாட் சார்ஜர் மூலம், ஐ-பேஸின் பேட்டரி பேக்கை ஒரு மணி நேரத்தில் 270 கிமீ வரை சார்ஜ் செய்ய முடியும். கூடுதலாக, 7.4 கிலோவாட் ஏசி சார்ஜர் மற்றும் ஆப்ஷனாக 11 கிலோவாட் வால்பாக்ஸ் சார்ஜர் ஆகியவை கிடைத்தன, இதன் காரணமாக அதன் பேட்டரியை முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய 12.9 மணிநேரம் ஆனது.

    மேலும் படிக்க: Volvo EX30 இந்தியாவில் 2025 ஆம் ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தப்படவுள்ளது

    வசதிகள் மற்றும் பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பம்

    ஜாகுவார் ஐ-பேஸில் 10-இன்ச் டச்ஸ்க்ரீன், கிளைமேட் கண்ட்ரோல்களுக்கான 5.5-இன்ச் டிஸ்ப்ளே, 16-வே ஹீட், கூல்டு மற்றும் பவர்டு மெமரி முன் சீட்கள் மற்றும் முழு டிஜிட்டல் டிரைவரின் டிஸ்ப்ளே போன்ற வசதிகளைக் கொண்டுள்ளது.

    இதன் பாதுகாப்பு வசதிகளில் 6 ஏர்பேக்குகள், டயர் பிரஷர் மானிட்டர் சிஸ்டம் (TPMS), 360 டிகிரி கேமரா மற்றும் பார்க்கிங் அஸ்சிஸ்ட் ஆகியவை அடங்கும்.

    விலை ரேஞ்ச் மற்றும் போட்டியாளர்கள்

    ஜாகுவார் ஐ-பேஸ் கடைசியாக பதிவு செய்யப்பட்ட விலை ரூ. 1.26 கோடி (எக்ஸ்-ஷோரூம் பான்-இந்தியா). இது மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் EQC, ஆடி இ-ட்ரான் மற்றும் BMW iX ஆகியவற்றுடன் போட்டியிட்டது.

    கார்கள் பற்றிய அப்டேட்டுகளுக்கு கார்தேகோவின் வாட்ஸ்அப் சேனலைப் பின்தொடர மறக்காதீர்கள்.

    மேலும் படிக்க: ஐ-பேஸ் ஆட்டோமேட்டிக்

    was this article helpful ?

    rohit
    Rohit Shah is a Content Writer with the CarDekho Group and an automotive journalist with nearly seven years of experience covering the automotive industry. He holds a Bachelor\'s degree in Business Management (International Business) and a Post Graduate Diploma in Business Management. Over the course of his career, Rohit has authored more than 2,500 articles for CarDekho, covering topics ranging from new car launches to the latest developments in the Indian and global automotive industries. His interest in cars began in childhood when he started collecting scale models, and he unwinds by taking a car out for a spin. When he\'s not talking or writing about cars, you can find him watching new movies and series or learning new languages.மேலும் படிக்க

    Write your Comment on Jaguar நான்-பேஸ்

    explore similar கார்கள்

    கார் செய்திகள்

    • சமீபத்தில் செய்திகள்

    டிரெண்டிங் எலக்ட்ரிக் கார்கள்

    • உபகமிங்
    *ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
    ×
    we need your சிட்டி க்கு customize your experience