ஹோண்டா எலிவேட்டில் இடம்பெறாத முதல் 5 விஷயங்கள்

ஹோண்டாதனது அடுத்த காரை ஜூன் 6 ஆம் தேதி இந்திய சந்தையில் வெளியிட உள்ளது, மேலும் இது ஹோண்டா எலிவேட் என்ற சிறிய எஸ்யூவி யாக இருக்கும் . ஹூண்டாய் க்ரெட்டா மற்றும் கியா செல்டோஸ் போன்றவற்றை விரும்புகிறவர்களுக்கு ஹோண்டாவின் நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட போட்டியை எலிவேட் குறிக்கும் , ஆனால் இது மாஸ் மார்கெட்டுக்கு ஏற்ற வசதி மற்றும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக முன்னணி வகிப்பவற்றின் அம்சப் பட்டியலுடன் வரவில்லை. அதேசமயம் இது ADAS மற்றும் ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்ன்களை வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், அதன் போட்டியாளர்கள் சிறிது காலமாக கொடுத்து வரும் சில அம்சங்கள் இதில் இல்லாமல் போகலாம். எலிவேட்டில் இருக்காது என்று நாங்கள் நினைக்கும் முதல் 5 விஷயங்கள் இங்கே:

பனோரமிக் சன்ரூஃப்

ஹோண்டா எலிவேட்டின் டாப்-வியூவில், சிங்கிள் பேன்  சன்ரூஃப் அதன் வெளியிடப்பட்ட தேதிக்கான சமீபத்திய டீசரில் இது காட்டப்பட்டு உறுதிப்படுத்தப்பட்டது.

மேலும் படிக்கவும்: எலிவேட் எஸ்யூவிக்கான அறிமுக தேதியில் ஹோண்டா ஜீரோஸ் உள்ளது, ஆனால் பனோரமிக்  சன்ரூஃப் உடன் எலிவேட்டை  வழங்காது

பனோரமிக் சன்ரூஃப் வாங்கும் பலருக்கு தீர்மானிக்கும் காரணியாக இருக்கலாம் மற்றும் ஹூண்டாய் க்ரெட்டா, மாருதி கிராண்ட் விட்டாரா மற்றும் டொயோட்டா ஹைரைடர் போன்ற பிற மாடல்களில் இந்த அம்சம் உள்ளது. இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் வரும் கியா செல்டோஸ் கூட இந்த அம்சத்தை அதன் ஃபேஸ்லிஃப்ட் எடிஷனில் பெறும் .

டீசல் இன்ஜின்

ஹோண்டா சமீபத்தில் இந்தியாவில் அதன் தயாரிப்பு வரிசையில் இருந்து டீசல் ஆப்ஷனை கைவிட்டது, அதனால் எலிவேட்டிலும் இது இருக்காது. காம்பாக்ட் எஸ்யூவி பிரிவில் பெரும்பாலும் டீசல் ஆப்ஷன்கள் இல்லை, ஆனால் அதன் போட்டியாளர்கள் சிலர் இன்னும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு டார்கியர் பவர்டிரெய்னின் தேர்வை வழங்குகிறார்கள்.

புதிய டர்போ-பெட்ரோல் இன்ஜின்

எலிவேட் டீசல் இன்ஜினை வழங்காது என்பது மட்டுமல்லாமல், டர்போ-பெட்ரோல் யூனிட்டின் ஆப்ஷனையும் பெற வாய்ப்பில்லை. ஹோண்டா இந்தியாவில் செயல்திறன் சார்ந்த பவர் ட்ரெய்ன்களை வழங்கவில்லை, அதற்கு பதிலாக ஹைப்ரிட்கள் போன்ற அதிக எரிபொருள் செயல்திறனை வழங்கும் பவர் ட்ரெயின்களை சேர்க்க விரும்புகிறது. பெரும்பாலான மாடல்கள் டர்போ-பெட்ரோல் இன்ஜின்களுடன் வரும் காம்பாக்ட் எஸ்யூவி இடத்தில் ஹோண்டா எலிவேட் இருக்கும் இடம் இதுதான்.

இம்ப்ரஸ்சிவ் டிஸ்பிளே

இந்தியாவில், குறிப்பாக அளவு அடிப்படையில், பிரிவில் முன்னணி இன்ஃபோடெயின்மென்ட் டிஸ்பிளேகளை வழங்குவதில் ஹோண்டா பிரபலமில்லை. இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் புதுப்பிப்பைப் பெற்ற சிட்டி கூட, அதன் 8 இன்ச் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் திரையுடன் தொடர்கிறது, இது அதன் போட்டியாளர்கள் வழங்குவதை விட சிறியது.

மேலும் படிக்கவும்: ஹோண்டாவின் எலெக்ட்ரிக் எஸ்யூவியில் நீங்கள் எதிர்பார்க்கும் 5 விஷயங்கள்!

சிட்டியில் வழங்கப்பட்டுள்ளதை விட பெரிய டிஸ்பிளேவுடன் எலிவேட் வரலாம் என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம் என்றாலும், அதன் போட்டியாளர்கள் வழங்குவதை விட இது பெரிதாக இருக்காது. சிறப்பாக, இது 10.25-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் யூனிட்டைக் கொண்டிருக்கக்கூடும், இது இந்த நாட்களில் இது குறைவாகவே இந்த பிரிவில் கொடுக்கப்படுகிறது . மேலும், இதில் ரூ. 15 லட்சம் அல்லது அதற்கும் அதிகமான விலையுள்ள போட்டி எஸ்யூவிகள் டுயல் இண்டக்ரேட்டட் டிஸ்பிளே அமைப்பை வழங்குகின்றன, இவை எலிவேட்டில் இல்லாமல் இருக்கலாம்.

ஆல்-வீல் டிரைவ்

பெரும்பாலான நகர்ப்புற காம்பாக்ட் எஸ்யூவி களில், ஆல்-வீல் டிரைவ் மிகவும் பொதுவானது அல்ல, ஆனால் நிச்சயமாக அது ஒரு ஈர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் கிராண்ட் விட்டாரா மற்றும் ஹைரைடரின் மாருதி-டொயோட்டா டுயோவில் மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. மேலே குறிப்பிடப்பட்ட அம்சங்களில் ஹோண்டா எலிவேட் அதன் போட்டியாளர்களை விட குறைவாக இருப்பதால், தனித்து நிற்க இந்த டிரைவ்டிரெய்ன் ஆப்ஷனை வழங்கியிருக்கலாம், ஆனால் அது நிச்சயமாக இதில் கொடுக்கப்படாது.

இவை அனைத்தும் ஹோண்டா எலிவேட்டில் நாம் பார்க்க முடியாத விஷயங்கள். இருப்பினும், உட்புறத் தரம், பிரீமியம் உருவாக்கம், மிருதுவான வடிவமைப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை போன்ற பிராண்டின் பலம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் எதிர்நோக்குவதற்கு இன்னும் நிறைய இருக்கிறது. காம்பாக்ட் எஸ்யூவி ஆகஸ்ட் 2023 -ல் ரூ. 11 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஆரம்ப விலையில் வரக்கூடும். ஹூண்டாய் கிரெட்டா ,  கியா செல்டோஸ், மாருதி கிரான்ட் விட்டாரா , டொயோட்டா ஹைரைடர், ஃபோக்ஸ்வேகன் டைகுன்  மற்றும் ஸ்கோடா ஸ்லாவியா ஆகியவற்றை விரும்புகிறவர்களுக்கு எலிவேட் போட்டியாக இருக்கும்.