• English
    • லாகின் / ரிஜிஸ்டர்

    Force Gurka Xtreme vs Mahindra Thar CRDe: Spec Comparison

    இங்கே எஸ்.யூ.வி.எஸ் இரண்டையும் சாலையில் சென்று, 4X4 ஒரு குறைந்த வீல் கியர்பாக்ஸ் மூலம் பெற வேண்டும்

    dinesh
    dinesh
    Published On மார்ச் 19, 2019 10:25 ist
    info icon
    published onMar 19, 2019 10:25 IST
    last updated onMar 19, 2019 10:25 IST
    21 Views
    • ஒரு கருத்தை எழுதுக

    Force Gurkha vs Mahindra Thar

    ஃபோர்ட் மோட்டார்ஸ் சமீபத்தில் குர்கா எஸ்யூவியின் எக்ஸ்ட்ரீம் - சக்திவாய்ந்த மாறுபாட்டை அறிமுகப்படுத்தியது. இது மிகவும் சக்திவாய்ந்தது, மிகப்பெரியது மற்றும் குர்கா எக்ஸ்ப்ளோரரை விட சிறந்த-ஆஃப்-சாட்டிங் உபகரணங்களை (தாளில்) பெறுகிறது. நாம் ஏற்கனவே Gurkha எக்ஸ்ட்ரீம் அதன் சகோதரர், Xplorer, இங்கே ஒப்பிட்டு. இப்பொழுது, அதன் பரபரப்பான போட்டியாளரான தார் சி.ஆர்.டீ பத்திரிகைக்கு எதிராக அது எவ்வாறு விலக்குகிறது என்பதைக் கண்டறியலாம்

     

    ஃபோர் கர்கா எக்ஸ்ட்ரீம்

    மஹிந்திரா தார் சி.ஆர்.டி

    நீளம்

    3992mm

    3920mm (-72mm)

    அகலம்

    1820mm

    1726mm (-94mm)

    உயரம்

    2075mm

    1930mm (-145mm)

    சக்கரத்

    2400mm

    2430mm (+30mm)

    • குர்கா எக்ஸ்ட்ரீம் தர் CRDe ஐ விட நீண்ட, பரந்த மற்றும் உயரமானது. மஹிந்திராவில் நீண்ட சக்கரம் உள்ளது, ஆனால் ஒரு சக்கர இடைவெளியை குறைக்க முனையின் கோணத்தில் விளைவிக்கும் போது, ​​சவாலாக இருக்கும் போது, ​​அது நீண்ட சக்கரம் அல்ல.

     Force Gurkha Xtreme

     

    ஃபோர் கர்கா எக்ஸ்ட்ரீம்

    மஹிந்திரா தார் சி.ஆர்.டி

    எஞ்சின்

    2.2-litre

    2.5-litre

    சக்தி

    140PS

    105PS

    முறுக்கு

    321Nm

    247Nm

    ஒலிபரப்பு

    5-வேகமான MT

    5-வேகமான MT

    • தார் ஒரு பெரிய இயந்திரம் வருகிறது என்றாலும், அது Gurkha எக்ஸ்ட்ரீம் சிறிய grater உருவாக்குகிறது இது சிறிய 2.2 லிட்டர் என்ஜின் தான்.

    • இது Thar விட 35PS / 74Nm அதிகமாக செய்கிறது

    • SUV க்கள், 5-வேகமான MT, நான்கு சக்கர டிரைவ் மற்றும் குறைந்த-வரம்பில் கியர்பாக்ஸுடன் வருகின்றன, இதனால் அவை சாலையில் எடுக்கப்படாத வகையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

    மேலும் வாசிக்க: சுசூகி ஜிம்ய் இந்தியா 2020 வரை சாத்தியமற்றதாகத் தொடங்குகிறது

     

     

    ஃபோர் கர்கா எக்ஸ்ட்ரீம்

    மஹிந்திரா தார் சி.ஆர்.டி

    அணுகுமுறை

    44

    44

    புறப்படும்

    40

    27

    ரேம்ப் ஓவர்

    30

    NA

    நிலத்தடி நீக்கம்

    210mm

    200mm

    Mahindra Thar

    இவை இரண்டும் ஹார்ட்கோர் ஆஃப்-சாலட்டர்களாக இருப்பதால், வடிவமைப்பு மூலம் அவர்களது சாலை-சாலை திறன்களைப் பார்ப்போம்.

    • SUV க்கள் இருபது டிகிரி ஒத்த அணுகுமுறை கோணத்தைக் கொண்டிருக்கின்றன. இதன் அர்த்தம் SUV க்கள் 44 டிகிரி வரை ஒரு வளைவில் மேல்நோக்கி செல்லும் திறன் கொண்டவை

    • புறப்பரப்பு கோணத்திற்கு வந்தவுடன், கர்கா முன்னணி வகிக்கிறார். தார் 27 டிகிரி வரை குறைவாக பேச்சுவார்த்தை நடத்த முடியும் போது, ​​Gurkha 40 டிகிரி வரை நல்லது - ஒரு முழு 13 டிகிரி.

    • குர்காவிற்கு சிறந்த நிலக்கீழ் உள்ளது.

    மேலும் படிக்க: 2018 சுசூகி ஜிம்ய் Vs மஹிந்திரா தார் CRDe: குறிப்புகள் & அம்சங்கள் ஒப்பீடு

     

     

     

    ஃபோர் கர்கா எக்ஸ்ட்ரீம்

    மஹிந்திரா தார் சி.ஆர்.டி

     

     

    முன்னணி

    ஹைட்ராலிக் தொலைநோக்கி அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்றும் எதிர்ப்பு ரோல் பட்டையுடன் பன்ஹார்ட் கம்பி மற்றும் சுருள் ஸ்பிரிங் உடன் பல இணைப்பு

    முறுக்கு மற்றும் இடைநீக்கம் பட்டியில் சுயாதீன இடைநீக்கம்

     

    பின்புற

    ஒரு திடமான அச்சு மற்றும் சுருள் ஸ்பிரிங் உடன் பல இணைப்பு அமைப்பு

    இலை வசந்த பின்புற இடைநீக்கம் அமைப்பு

    • முன்னர், தார் சுயாதீன இடைநீக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் குர்கா பல இணைப்புகளைத் தடுக்கிறது. திடமான அச்சுக்கள் இனிய சாலைக்கு மிகவும் சாதகமானவை, ஏனெனில் தார் கிடைத்த சுயாதீனமான அமைப்பை விட அவை நீடித்திருக்கின்றன.

    • மீண்டும் அதே பல-இணைப்பு சஸ்பென்ஸ் கிடைத்தால், மஹிந்திரா ஒரு பழைய பள்ளி இலையுதிர் வசந்த அமைப்புடன் செய்கிறது. பல இணைப்பு இடைநீக்கம் அமைப்பு ஒரு இலை வசந்த காலத்துடன் ஒப்பிடும்போது மிகவும் வசதியான சவாரி வழங்குகிறது.

    • குர்கா சலுகை இரு அச்சுகளிலும் பல்வேறு மாறுபாடுகள் இருப்பதாகத் தோன்றுகிறது, இது பின்புற அச்சு மீது மட்டுமே பூட்டுகின்ற வேறுபாட்டை வழங்குகிறது. முன்னும் பின்னும் இரண்டிலும் வித்தியாசங்களைப் பூட்டுவதன் மூலம், படைப்பிரிவு உறவினர்களால் எளிதில் சுறுசுறுப்பான சாலைச் சூழ்நிலைகளிலிருந்து வெளியேற முடியும் (முன் மற்றும் பின்புற சக்கரங்களில் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட இழுவை).

    Force Gurkha Xtreme

    மஹிந்திரா தார் சி.ஆர்.டி.யை விட கர்கா எக்ஸ்ட்ரீம் ரூ. 12.99 லட்சம் விலை கொண்டது. இது ரூ. 9.39 லட்சம் ஆகும். அந்த கூடுதல் விலைக்கு, கர்கா கணிசமான சக்தி வாய்ந்த இயந்திரத்தை வழங்குகிறது, அதிக இடைவெளி மற்றும் சிறந்த-இனிய சாலை உபகரணங்கள். எனவே, நீங்கள் இன்னும் தீவிரமாக பயன்படுத்த விரும்புகிறேன் என்று ஒரு வாகன என இரட்டிப்பாகும் என்று ஒரு தீவிர ஆஃப்-சாலையில் தேடும் ஒருவர் என்றால், நாம் Gurkha பரிந்துரைக்கிறோம். ஓய்வு மற்றும் அவ்வப்போது உபயோகத்திற்காக ஒரு இனிய சாலைப்பணியை வாங்குவோர், தார் சாலையில் திறமையுடன் சமரசம் செய்யாமல் சில பணத்தை சேமிப்பார்.

    மேலும் படிக்க: புதிய மஹிந்திரா தார் ஸ்பை படங்கள் மேலும் விவரங்களை வெளிப்படுத்துகின்றன


    மேலும் வாசிக்க: குர்கா டீசல்

     

     

    was this article helpful ?

    dinesh
    <p><span>He is an automobile engineer. His love for cars has been the driving force in his career. He says, playing with toy cars during childhood to getting to know a car inside out in college has been an enjoyable ride. Now, he his here to experience the cars firsthand and bring you the news of the automobile world.</span></p>மேலும் படிக்க

    Write your Comment on Force குர்கா 2017-2020

    மேலும் ஆராயுங்கள் on ஃபோர்ஸ் குர்கா 2017-2020

    கார் செய்திகள்

    • டிரெண்டிங்கில் செய்திகள்
    • சமீபத்தில் செய்திகள்

    டிரெண்டிங் எஸ்யூவி கார்கள்

    • லேட்டஸ்ட்
    • உபகமிங்
    • பிரபலமானவை
    *ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
    ×
    we need your சிட்டி க்கு customize your experience