• English
    • லாகின் / ரிஜிஸ்டர்

    2019 ரெனால்ட் டஸ்டர்: எதிர்பார்ப்பது என்ன

    ஒரு பரிணாமம் பெற்ற வடிவமைப்பு, பிரீமியம் உட்புறம் மற்றும் நிரூபிக்கப்பட்ட எந்திரங்கள் ஆகியவற்றால், இரண்டாவது-ஜெனர் டஸ்டர் இழந்த தரையை மீண்டும் பெற தயாராக உள்ளது  

    raunak
    raunak
    Published On ஏப்ரல் 02, 2019 11:10 ist
    info icon
    published onApr 02, 2019 11:10 IST
    last updated onApr 02, 2019 11:10 IST
    27 Views
    • ஒரு கருத்தை எழுதுக

    புதுப்பிக்கப்பட்டது:  இரண்டாவது ஜென் ரெனால்ட் டஸ்ட்டர் 2020 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாவது பாதியில் துவக்கவும் வேண்டும்?

    • அதே முரட்டுத்தனமான B0 தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

    • டிஆர்எல் மற்றும் அண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார் பிளே போன்ற கூடுதல் அம்சங்கள் கிடைக்கும்.

    • 1.5 லிட்டர் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்களின் அதே தொகுப்பை முன்னெடுத்துச் செல்லும்.

    • வெளிச்செல்லும் மாதிரியுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​குறிப்பாக உட்புறத்தில், சிறந்த பொருத்தம் மற்றும் பூச்சு அளவுகளை எதிர்பார்க்கலாம்.

    • விலை வரம்பில் உள்ளது எதிர்பார்க்கப்படுகிறது ரூ 7.99 என்ற சில்லறை இது வெளியேறும் மாதிரி, ஒத்த இருக்க ரூ - லட்சம் 12,79 லட்சம் (எக்ஸ்ஷோரூம் தில்லி).

    ரெனோல்ட் இரண்டாவது டெஸ்ட் டஸ்டரை 2017 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் வெளியிட்டது மற்றும் புதிய காம்பாக்ட் எஸ்யூவி இந்தியாவில் நீண்ட காலமாக எதிர்பார்த்தது. தற்போது, ​​2019 ஆம் ஆண்டின் மத்தியில், இரண்டாம்-ஜெனரல் காம்பாக்ட் எஸ்யூவியை அறிமுகப்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இங்கே எங்கள் கடற்கரைக்கு செல்லும் புதிய டாஸ்டரில் இருந்து அனைத்துமே எதிர்பார்க்கப்படுவதால் முழுமையான குறைவுதான்.

    வெளிப்புற  

    2019 Renault Duster

    • இரண்டாவது-ஜென் டஸ்டர், முதல்-gen மாதிரியாக அதே B0 தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இது ரெனால்ட் கேப்டர் மற்றும் நிசான் கிக்ஸ்போன்ற SUV களுடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்படுகிறது .

    • புதிய மாடல் தவறாக டஸ்ட்டர் தெரிகிறது . பரந்த மற்றும் தைரியமான முன்னணி திணிப்பு, மிகப்பெரிய வேலி மற்றும் உயர்த்தப்பட்ட நிலைப்பாடு போன்ற முக்கிய வடிவமைப்பு பண்புக்கூறுகள், முதல்-ஜென் மாதிரி உலகளாவிய வெற்றியைத் தக்கவைத்துள்ளன.

    • முந்திய மாதிரியின் சாரத்தை இழக்க கடினமாக இருக்கும்போது, ​​நெருக்கமாகவும் நுட்பமான இன்னும் கவனிக்கத்தக்க வேறுபாடுகளும் வெளிவருகின்றன.

    • ஹெட்லைட்டுகள் இப்போது முனைகளுக்குள் தள்ளப்பட்டு ஒரு மெல்லிய அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. பகல்நேர இயங்கும் எல்.ஈ. டி பிரதான விளக்குகளில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. பொன்னுக்கு இப்போது சிற்பமாக உள்ளது மேலும் மையத்தில் குறைக்கப்படுகிறது.

    2019 Renault Duster

    • டஸ்ட்டர் இப்போது 17-அங்குல சக்கரங்கள் மீது சவாரி செய்கின்றது. முந்தைய மாதிரிடன் ஒப்பிடுகையில் இது 100 மில்லிமீட்டர் அதிகமான காற்றோட்டத்தை தள்ளிவிட்டது என்று ரெனால்ட் கூறினார். இது, கோபுரத்திலுள்ள A-தூணில் விளைகிறது, இது அறைக்கு ஒப்பீட்டளவில் விசாலமான மற்றும் காற்றோட்டமாக இருக்கும். '4WD' முத்திரை கொண்ட முன் கட்டைவிரல் உறைவு, ஒரு கவனத்தை காந்தம்.

    • பின்புறத்தின் மிக முக்கியமான மாற்றம் புதிய ஜீப் துரோகி-ஊக்கம் சதுர எல்.ஈ. டி விளக்குகள் ஆகும், இது முன்னர் இருந்ததை விட சிறப்பாக இருக்கும். இது தவிர, காற்றுத் திரை இப்போது மெலிதான மற்றும் பரந்த அளவில் உள்ளது. லைசென்ஸ் தட்டு பகுதி மற்றும் உற்சாகத்தை மேலும் விரிவுபடுத்தியுள்ளது.

    ​​​​​​​2019 Renault Duster உள்துறை

    New Renault Duster

    • அதன் வெளிப்புறம் போலல்லாமல், புதிய டஸ்ட்டர் அறை முற்றிலும் மறுவடிவமைக்கப்பட்டது. மைய பணியகம் சிறிது இயக்கி நோக்கி சாய்ந்து மற்றும் infotainment அமைப்பு இப்போது அதிகமாக உள்ளது, அது இயக்கி பயன்படுத்த எளிதாக இருக்க வேண்டும் நன்றி

    • டஸ்ட்டர் புதிய மீடியாநவ் 4 7-இன்ச் இன்போடெய்ன்மென்ட் சிஸ்டத்துடன் வருகிறது, இது மிகவும் தேவைப்படும் அண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்பேலி இணைப்பு ஆகியவற்றை ஆதரிக்கிறது. புதிய கணினி இருக்கும் அலகு போல் தெரிகிறது, ஆனால் ஒரு ஸ்மார்ட்போன் போன்ற கொள்ளளவு தொடுதிரை மற்றும் ஒரு வேகமான செயலி கொண்டுள்ளது.

    • புதிய நிசான் கிக்ஸ் (கீழே உள்ள படத்தில்) போன்ற நான்கு கேமராக்கள் (முன், பின்புற மற்றும் பக்கங்களின் உதவியுடன் 360 டிகிரி கேமரா ஆதரவு உள்ளது).

    ​​​​​​​Nissan Kicks

    பாருங்கள்:  இந்தியா ஸ்பை நிசான் கிக்ஸ்: முதல் இயக்கி விமர்சனம்

    • ஸ்டீயரிங் புதிய மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் பிரீமியம் தெரிகிறது, ஆனால் முந்தைய மாதிரி சங்கிலி அல்ல. கருவி கிளஸ்டர் புதியது, ஆனால் எளிமையானது மற்றும் முன் ஒரு சுத்தமான அமைப்பை கொண்டுள்ளது. இந்தத் தொகுதிகள் முற்றிலும் வடிவமைக்கப்பட்டவை, கார் தயாரிப்பாளரின் படி.

    • காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அலகு டிஜிட்டல் மற்றும் புதிய மாருதி சுஸுகி ஸ்விஃப்ட் போன்ற ரோட்டரி டயல்ஸில் பதிக்கப்பட்ட காட்சி கொண்டுள்ளது . பெரிய எக்டகோன் ஏசி செல்வழிகள் உள்ளன மற்றும் இந்தியா-ஸ்பெக் எஸ்யூவி கூட பின்புற ஏசி செல்வழிகள் இடம்பெற வேண்டும். காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு மேலே விமானம்-ஈர்க்கப்பட்ட பொத்தான்கள் உள்ளன. இயந்திரம் தொடக்க / நிறுத்த பொத்தானை ஸ்டீயரிங் அருகே வைக்கப்படுகிறது. 

    2019 Renault Duster

    இயந்திர 

    • 1.5 லிட்டர் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்களின் அதே தொகுப்பை Duster முன்னெடுக்க வேண்டும். பெட்ரோல் மோட்டார் முன் சி.வி.டீ உடன் முன் வழங்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் டீசல் AMT உடன் தொடரக்கூடும்.

    டஸ்ட்டர்

    பெட்ரோல்

    டீசல்

    எஞ்சின்  

    1.5 லிட்டர்

    1.5 லிட்டர்

    பவர்

    106PS

    85PS / 110PS

    முறுக்கு

    142Nm

    200Nm / 245Nm

    ஒலிபரப்பு

    5-ஸ்பீடு எம்டி / சி.வி.டி

    5-வேகமான MT / 6-வேக MT / AMT

    • குறைவான கோரிக்கை காரணமாக இந்த நேரத்தில் ஒரு AWD அமைப்பு இடம்பெறும் சாத்தியம் இல்லை. முதல்-ஜென் மாதிரியுடன், ரெனால்ட் டஸ்டரை ஐரோப்பாவிற்கு ஏற்றுமதி செய்ததால், AWD மாதிரியின் உற்பத்தி பொருளாதாரத்தின் அளவு காரணமாக நியாயப்படுத்தப்பட்டது. ஆனால் இப்போது, ​​யூரோ-ஸ்பெக் மாதிரி உற்பத்தி ருமேனியாவிற்கு மாற்றப்பட்டுள்ளது.

    • 2020 ஆம் ஆண்டில், ரெனால்ட் 1.5 லிட்டர் டீசல், ப்ளூ டிசி அறிமுகப்படுத்த எதிர்பார்க்கப்படுகிறது . இது மிகவும் சக்திவாய்ந்த, ஆனால் தூய்மையானது மட்டுமல்லாமல் ஏப்ரல் 2020 ல் இருந்து செயல்படுத்தப்படும் BSVI உமிழ்வு விதிமுறைகளுக்கு இணங்க வேண்டும். பெட்ரோல் விருப்பத்தை பொறுத்தவரை, புதிய 1.3 லிட்டர் டர்போஜெஞ்ச் என்ஜின் அறிமுகம் பற்றி தெளிவு இல்லை , இது டெய்ம்லருடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்டது .

    விலை 

    இந்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் ரெனோல்ட் விலை அதிகரித்தது, இது ஒப்பீட்டளவில் பிரீமியம் கேப்ட்சரைக் கொள்ள இடமளித்தது. டஸ்ட்டர் தற்போது ரூ 7.99 லட்சம் முதல் ரூபாய் 12.79 லட்சம் வரை விலை நிர்ணயம் செய்துள்ளது. இது, இரண்டாம் கான் எஸ்யூவி அதே விலையில் விலைக்கு விற்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த விலையுடன், புதிய டஸ்ட்டர் மாருதி சுசூகி எஸ்-கிராஸ் மற்றும் எக்கோஸ்போர்ட் போன்ற பிற துணை 4M SUV க்கள் மற்றும் ஹூண்டாய் க்ரீடாவின் குறைந்த மாறுபாடுகள் ஆகியவற்றுடன் போயிருக்கும் .

    பாருங்கள்:  ரெனால்ட் கேப்டர் பெட்ரோல் விமர்சனம்

    was this article helpful ?

    raunak
    Enthusiastic about cars from a young age, Raunak Awasthi has been leading automobile reportage as the news editor at CarDekho Group. Armed with a Bachelor\'s degree in mechanical engineering, he developed a deep interest in Indian automobile magazines at an early age, treasuring even the black-and-white editions. His unwavering enthusiasm for cars propelled him into the world of motoring journalism, allowing him to immerse himself fully in his passion for all things automotive. To him, this is the best job in the world!மேலும் படிக்க

    Write your Comment on Renault டஸ்டர் 2019-2022

    மேலும் ஆராயுங்கள் on ரெனால்ட் டஸ்டர் 2019-2022

    கார் செய்திகள்

    • டிரெண்டிங்கில் செய்திகள்
    • சமீபத்தில் செய்திகள்

    டிரெண்டிங் எஸ்யூவி கார்கள்

    • லேட்டஸ்ட்
    • உபகமிங்
    • பிரபலமானவை
    *ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
    ×
    we need your சிட்டி க்கு customize your experience