- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
வோல்வோ ex30 vs பிஎன்டபில்யூ ஐஎக்ஸ்1
நீங்கள் வோல்வோ ex30 வாங்க வேண்டுமா அல்லது பிஎன்டபில்யூ ஐஎக்ஸ்1 வாங்க வேண்டுமா ? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - இரண்டு மாடல்களின் விலை, அளவு, ரேஞ்ச் பேட்டரி பேக், சார்ஜிங் வேகம், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்களின் அடிப்படையில் ஒப்பிட்டு பார்க்கவும். புது டெல்லி -யில் வோல்வோ ex30 விலை ரூபாயில் தொடங்குகிறது 41 லட்சம் எக்ஸ்-ஷோரூம் மற்றும் புது டெல்லி -யில் பிஎன்டபில்யூ ஐஎக்ஸ்1 விலை ரூபாயில் தொடங்குகிறது 52.40 லட்சம் எக்ஸ்-ஷோரூம்.
ex30 Vs ஐஎக்ஸ்1
| கி highlights | வோல்வோ ex30 | பிஎன்டபில்யூ ஐஎக்ஸ்1 |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.43,24,117* | Rs.55,18,239* |
| ரேஞ்ச் (km) | 480 | 531 |
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | 69 | 66.4 |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 26 min 150 kw | 30min-130kw-(10-80%) |
வோல்வோ ex30 vs பிஎன்டபில்யூ ஐஎக்ஸ்1 ஒப்பீடு
- எதிராக
- காரை இணைக்கவும்
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.43,24,117* | rs.55,18,239* | |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.82,313/month | Rs.1,06,466/month | |
| காப்பீடு | Rs.1,78,517 | Rs.2,21,239 | |
| பயனர் rating | அடிப்படையிலான4 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான26 மதிப்பீடுகள் | |
| brochure | |||
| running cost | ₹1.44/km | ₹1.25/km | |
அடிப்படை தகவல்| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | Yes | Yes | |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | - | 30min-130kw-(10-80%) | |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | 69 | 66.4 | |
| மோட்டார் வகை | - | 2 permanent magnet synchronous placed ஏடி ஒன் motor | |
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 272bhp | 204bhp | |
| மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm) | 343nm | 250nm | |
| ரேஞ்ச் (km) | 480 km | 531 km | |
| பேட்டரி உத்தரவாதத்தை | - | 8 years மற்ற நகரங்கள் 160000 km | |
| பேட்டரி type | lithium-ion | லித்தியம் lon | |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (a.c) | - | 6:30hrs-11kw-(0-100%) | |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (d.c) | 26 min 150 kw | 30min-130kw-(10-80%) | |
| regenerative பிரேக்கிங் | ஆம் | ஆம் | |
| regenerative பிரேக்கிங் levels | - | 4 | |
| சார்ஜிங் port | ccs-ii | ccs-ii | |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் | |
| gearbox | Automatic 1 Gear | Sin ஜிஎல்இ வேகம் | |
| டிரைவ் டைப் | |||
| wireless சார்ஜிங் | Yes | No | |
| சார்ஜிங் options | - | 11kW AC & 130kW DC | |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
அளவுகள் மற்றும் திறன்| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
ஆறுதல் & வசதி| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
உள்ளமைப்பு| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
வெளி அமைப்பு| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
பாதுகாப்பு| adas | ||
|---|---|---|
adas| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்புResearch more on ex30 மற்றும் ஐஎக்ஸ்1
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of வோல்வோ ex30 மற்றும் பிஎன்டபில்யூ ஐஎக்ஸ்1
- full வீடியோஸ்
- shorts
17:04Volvo’s New EX30 Is Fast… And a Bit Complicated | PowerDrift1 year ago535 வின்ஃபாஸ்ட்
- Volvo EX30 - Boot Space1 year ago
- Volvo EX30 Ka Fatafat Reviewwwww1 year ago
ஒத்த கார்களுடன் ex30 ஒப்பீடு
ஐஎக்ஸ்1 comparison with similar cars
Compare cars by எஸ்யூவி
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience