மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி vs டாடா நிக்சன்

நீங்கள் மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி வாங்க வேண்டுமா அல்லது டாடா நிக்சன் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி விலை இசி ப்ரோ 345 kwh (electric(battery)) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 15.49 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டாடா நிக்சன் விலை பொறுத்தவரையில் ஸ்மார்ட் (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 7.40 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது.

எக்ஸ்யூவி400 இவி Vs நிக்சன்

கி highlights	மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி	டாடா நிக்சன்
ஆன் ரோடு விலை	Rs.18,65,441^*	Rs.17,33,518^*
ரேஞ்ச் (km)	456	-
ஃபியூல் வகை	எலக்ட்ரிக்	டீசல்
பேட்டரி திறன் (kwh)	39.4	-
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்	6h 30 min-ac-7.2 kw (0-100%)	-

மேலும் படிக்க

மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி vs டாடா நிக்சன் ஒப்பீடு

மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி
இஎல் ப்ரோ dt 394 kwh
17.69 லட்சம்^*
get dussehra சலுகைகள்
எதிராக
டாடா நிக்சன்
ஃபியர்லெஸ் பிளஸ் பிஎஸ் ரெட் டார்க் டீசல் அன்ட்
14.52 லட்சம்^*
get dussehra சலுகைகள்
காரை இணைக்கவும்

பொதுவான அம்சங்கள் மறைக்கப்பட்டுள்ளதுHighlight Differences

காரை இணைக்கவும்
VS
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி
இஎல் ப்ரோ dt 394 kwh
Rs17.69 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
get dussehra சலுகைகள்
VS
காரை இணைக்கவும்
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
டாடா நிக்சன்
ஃபியர்லெஸ் பிளஸ் பிஎஸ் ரெட் டார்க் டீசல் அன்ட்
Rs14.52 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
get dussehra சலுகைகள்
காரை இணைக்கவும்
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்

அடிப்படை தகவல்
Variant	இஎல் ப்ரோ dt 394 kwh	ஃபியர்லெஸ் பிளஸ் பிஎஸ் ரெட் டார்க் டீசல் அன்ட்
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி	rs.18,65,441^*	rs.17,33,518^*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)	Rs.36,406/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்	Rs.33,595/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்
காப்பீடு	Rs.74,151	Rs.66,191
பயனர் rating	4.5 அடிப்படையிலான269 மதிப்பீடுகள்	4.6 அடிப்படையிலான879 மதிப்பீடுகள்
brochure	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
running cost	₹0.86/km	-

அடிப்படை தகவல்

Variant

இஎல் ப்ரோ dt 394 kwh

ஃபியர்லெஸ் பிளஸ் பிஎஸ் ரெட் டார்க் டீசல் அன்ட்

ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி

rs.18,65,441^*

rs.17,33,518^*

ஃபைனான்ஸ் available (emi)

Rs.36,406/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

Rs.33,595/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

காப்பீடு

Rs.74,151

Rs.66,191

பயனர் rating

4.5

அடிப்படையிலான269 மதிப்பீடுகள்

4.6

அடிப்படையிலான879 மதிப்பீடுகள்

brochure

கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

running cost

₹0.86/km

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை	Not applicable	1.5l turbocharged revotorq
displacement (சிசி)	Not applicable	1497
no. of cylinders	Not applicable	44 சிலிண்டர் கார்கள்
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்	Yes	Not applicable
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்	6h 30 min-ac-7.2 kw (0-100%)	Not applicable
பேட்டரி திறன் (kwh)	39.4	Not applicable
மோட்டார் வகை	permanent magnet synchronous	Not applicable
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	147.51bhp	113.31bhp@3750rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)	310nm	260nm@1500-2750rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்	Not applicable	4
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி	Not applicable	ஆம்
ரேஞ்ச் (km)	456 km	Not applicable
ரேஞ்ச் - tested	289.5	Not applicable
பேட்டரி உத்தரவாதத்தை	8 years மற்ற நகரங்கள் 160000 km	Not applicable
பேட்டரி type	lithium-ion	Not applicable
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (a.c)	6h 30 min-7.2 kw-(0-100%)	Not applicable
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (d.c)	50 min-50 kw-(0-80%)	Not applicable
regenerative பிரேக்கிங்	ஆம்	Not applicable
சார்ஜிங் port	ccs-ii	Not applicable
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type	ஆட்டோமெட்டிக்	ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox	Shift-by-wire AT	6-Speed AMT
டிரைவ் டைப்	ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்	ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்
சார்ஜிங் options	3.3 kW AC \| 7.2 kW AC \| 50 kW DC	not applicable
charger type	7.2 kW Wall Box Charger	not applicable
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (15 ஏ plug point)	13H (0-100%)	not applicable
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (7.2 k w ஏசி fast charger)	6H 30 Min (0-100%)	not applicable
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (50 k w டிஸி fast charger)	50 Min (0-80%)	not applicable

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை

Not applicable

1.5l turbocharged revotorq

displacement (சிசி)

Not applicable

1497

no. of cylinders

Not applicable

44 சிலிண்டர் கார்கள்

வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்

Not applicable

கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்

6h 30 min-ac-7.2 kw (0-100%)

Not applicable

பேட்டரி திறன் (kwh)

39.4

Not applicable

மோட்டார் வகை

permanent magnet synchronous

Not applicable

அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)

147.51bhp

113.31bhp@3750rpm

மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)

310nm

260nm@1500-2750rpm

சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்

Not applicable

டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி

Not applicable

ஆம்

ரேஞ்ச் (km)

456 km

Not applicable

ரேஞ்ச் - tested

289.5

Not applicable

பேட்டரி உத்தரவாதத்தை

8 years மற்ற நகரங்கள் 160000 km

Not applicable

பேட்டரி type

lithium-ion

Not applicable

கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (a.c)

6h 30 min-7.2 kw-(0-100%)

Not applicable

கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (d.c)

50 min-50 kw-(0-80%)

Not applicable

regenerative பிரேக்கிங்

ஆம்

Not applicable

சார்ஜிங் port

ccs-ii

Not applicable

ட்ரான்ஸ்மிஷன் type

ஆட்டோமெட்டிக்

gearbox

Shift-by-wire AT

6-Speed AMT

டிரைவ் டைப்

ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்

சார்ஜிங் options

3.3 kW AC | 7.2 kW AC | 50 kW DC

not applicable

charger type

7.2 kW Wall Box Charger

not applicable

கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (15 ஏ plug point)

13H (0-100%)

not applicable

கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (7.2 k w ஏசி fast charger)

6H 30 Min (0-100%)

not applicable

கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (50 k w டிஸி fast charger)

50 Min (0-80%)

not applicable

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை	எலக்ட்ரிக்	டீசல்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்	இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி	பிஎஸ் vi 2.0

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	பின்புறம் twist beam	பின்புறம் twist beam
ஸ்டீயரிங் type	எலக்ட்ரிக்	எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்	-	டில்ட்
முன்பக்க பிரேக் வகை	டிஸ்க்	டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை	டிஸ்க்	டிரம்
டாப் வேகம் (கிமீ/மணி)	150	180
0-100 கிமீ/மணி (விநாடிகள்)	8.3 எஸ்	-
tyre size	205/65 r16	215/60 r16
டயர் வகை	tubeless,radial	ரேடியல் டியூப்லெஸ்
சக்கர அளவு (இன்ச்)	-	n/a

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் ((மிமீ))	4200	3995
அகலம் ((மிமீ))	1821	1804
உயரம் ((மிமீ))	1634	1620
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))	-	208
வ்ஹீல் பேஸ் ((மிமீ))	2445	2498
பிராண்ட் டிரேட் ((மிமீ))	1511	-
பின்புறம் tread ((மிமீ))	1563	-
சீட்டிங் கெபாசிட்டி	5	5
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)	368	382

ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்	Yes	Yes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்	-	Yes
air quality control	-	Yes
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்	Yes	Yes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்	-	அட்ஜெஸ்ட்டபிள்
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்	Yes	Yes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்	Yes	Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்	Yes	Yes
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்	-	Yes
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்	Yes	Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	-	Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்	பின்புறம்	முன்புறம் & பின்புறம்
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை	60:40 ஸ்பிளிட்	60:40 ஸ்பிளிட்
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்	Yes	Yes
voice commands	Yes	Yes
paddle shifters	-	Yes
யூஎஸ்பி சார்ஜர்	முன்புறம்	முன்புறம் & பின்புறம்
central console armrest	வொர்க்ஸ்	Yes
டிரைவ் மோட்ஸ்	3	3
டிரைவ் மோடு டைப்ஸ்	FUN, FAST & FEARLESS	ECO \| CITY \| SPORT
பவர் விண்டோஸ்	-	Front & Rear
வாய்ஸ் கமாண்ட்	-	Yes
ஏர் கன்டிஷனர்	Yes	Yes
heater	Yes	Yes
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்	-	Height only
கீலெஸ் என்ட்ரி	Yes	Yes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்	-	Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்	Yes	Yes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	Yes

ஆறுதல் & வசதி

உள்ளமைப்பு
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர	Yes	Yes
glove box	Yes	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	சன்கிளாஸ் ஹோல்டர் மேலும்	parcel tray, பிரீமியம் benecke-kaliko ventilated ரெட் லெதரைட் இருக்கைகள் மேலும்
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்	-	ஆம்
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (இன்ச்)	-	10.25
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்	-	லெதரைட்

உள்ளமைப்பு

வெளி அமைப்பு
	போட்டோ ஒப்பீடு
Wheel
Headlight
Front Left Side
available நிறங்கள்	எவரெஸ்ட் வொயிட் டூயல்டோன்ஸ்டீல்த் பிளாக் டூயல் டோன்நெபுலா ப்ளூ டூயல்டோன்கேலக்ஸி கிரே டூயல்டோன்ஆர்க்டிக் ப்ளூ டூயல்டோன்எக்ஸ்யூவி400 இவி நிறங்கள்	பியூர் கிரே பிளாக் ரூஃப்பெருங்கடல் நீலம் with வெள்ளை roofஅழகிய வெள்ளைடயோட்னா கிரே டூயல் டோன்dark-edition atlas-blackகிராஸ்லேண்ட் பெய்ஜ் with பிளாக் roofmunnar mist-with-dual toneகிராஸ்லேண்ட் பெய்ஜ்அட்லஸ் பிளாக் ரெட் இருண்ட பதிப்புகூர்க் clouds-with-dual tone+11 Moreநிக்சன் நிறங்கள்
உடல் அமைப்பு	எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்	எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps	-	Yes
rain sensing wiper	Yes	Yes
ரியர் விண்டோ வைப்பர்	Yes	Yes
ரியர் விண்டோ வாஷர்	Yes	Yes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்	Yes	Yes
வீல்கள்	-	No
அலாய் வீல்கள்	Yes	Yes
பின்புற ஸ்பாய்லர்	Yes	Yes
sun roof	Yes	-
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்	Yes	Yes
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	-
மூடுபனி ஃபோக்லாம்ப்ஸ்	-	Yes
roof rails	Yes	Yes
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்	Yes	Yes
led headlamps	-	Yes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்	Yes	Yes
எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள்	-	Yes
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
ஃபாக் லைட்ஸ்	-	முன்புறம்
ஆண்டெனா	-	ஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ்
சன்ரூப்	-	panoramic
outside பின்புற கண்ணாடி (orvm)	-	powered & folding
tyre size	205/65 R16	215/60 R16
டயர் வகை	Tubeless,Radial	Radial Tubeless
சக்கர அளவு (இன்ச்)	-	n/A

வெளி அமைப்பு

பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)	Yes	Yes
central locking	Yes	Yes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்	-	Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்	6	6
டிரைவர் ஏர்பேக்	Yes	Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்	Yes	Yes
side airbag	Yes	Yes
side airbag பின்புறம்	No	No
day night பின்புற கண்ணாடி	Yes	Yes
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)	Yes	Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்	-	Yes
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (esc)	-	Yes
பின்பக்க கேமரா	-	ஸ்டோரேஜ் உடன்
isofix child seat mounts	-	Yes
பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர்	-	Yes
360 டிகிரி வியூ கேமரா	-	Yes
எலக்ட்ரானிக் பிரேக்ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூசன் (ebd)	-	Yes
Bharat NCAP Safety Rating (Star)	5	5
Bharat NCAP Child Safety Rating (Star)	5	5
Global NCAP Safety Rating (Star)	-	5
Global NCAP Child Safety Rating (Star)	-	5

பாதுகாப்பு

advance internet
லிவ் location	-	Yes
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் அலாரம்	-	No
ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக்	-	Yes
நேவிகேஷன் with லிவ் traffic	-	Yes
லைவ் வெதர்	-	Yes
இ-கால் & இ-கால்	-	Yes
ஓவர்லேண்ட் 4x2 ஏடி	-	Yes
ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக்	-	Yes
inbuilt apps	-	iRA

advance internet

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி	Yes	Yes
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்	Yes	Yes
ப்ளூடூத் இணைப்பு	Yes	Yes
touchscreen	Yes	Yes
touchscreen size	7	10.25
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ	Yes	Yes
apple கார் பிளாட்	Yes	Yes
no. of speakers	4	4
கூடுதல் வசதிகள்	wireless ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் apple கார் பிளாட் compatibility மேலும்	wireless android auto™ & apple கார் play™ மேலும்
யுஎஸ்பி ports	Yes	Yes
tweeter	2	4
சப்வூஃபர் & ஆம்ப்ளிபையர்	-	1
speakers	Front & Rear	Front & Rear

Pros & Cons

பிஎஸ் 1.2
குறைகள்

மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி
- கோரப்பட்ட 456 கிமீ வரம்பு ஈர்க்கக்கூடியது மற்றும் அதன் முக்கிய போட்டியாளரான டாடா நெக்ஸான் EV மேக்ஸ் -ஐ விட அதிகமாக உள்ளது.
- XUV300 போன்ற சிறந்த தரம் மற்றும் ஓட்டுவதற்கு ஃபன் -னாக உறுதியளிக்கிறது, அதே சமயம் அதிக அளவு, இடம் மற்றும் நடைமுறைத்தன்மையுடன்
- அம்சங்கள்: டிரைவ் மோடுகள், OTA உடன் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட், சன்ரூஃப் மற்றும் பல
- செயல்திறன்: 0-100kmph வெறும் 8.3 வினாடிகளில்!
- உலகளாவிய NCAP 5-நட்சத்திர விபத்து பாதுகாப்பு மதிப்பிடப்பட்ட தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது
டாடா நிக்சன்
- கூடுதலான அம்சங்களுடன் கிடைக்கிறது : சன்ரூஃப், முன் சீட் வென்டிலேஷன், டூயல் டிஸ்பிளேஸ்
- வசதியான சவாரி தரம்: மோசமான சாலைகளை எளிதாக சமாளிக்கிறது
- பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் இன்ஜின்களின் தேர்வு. புதிய 7-ஸ்பீடு DCT பெட்ரோல் உடன் கிடைக்கிறது
- மேம்படுத்தப்பட்ட இன்டீரியர் அம்சங்கள் சிறந்த வடிவமைப்பு மற்றும் தரம்

மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி
- காப்பர் கான்ட்ராஸ்ட் பேனல்கள் அனைவரின் ரசனைக்கும் பொருந்தாது, குறிப்பாக நீங்கள் நுட்பமான ஸ்டைலிங்கை விரும்பினால்
டாடா நிக்சன்
- எர்கனாமிக்ஸ் சிக்கல்கள் இன்னும் தொடர்கின்றன
- உள்புற பேனல்களைச் சுற்றியுள்ள சில பொருள்களின் ஃபிட் மற்றும் ஃபினிஷ் சரியில்லை

Research more on எக்ஸ்யூவி400 இவி மற்றும் நிக்சன்

எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
சமீபத்திய செய்திகள்

Mahindra XUV400 விமர்சனம்: ஒரு விவேகமான EV, ஆனால் எல்லாம் சரியானதாக உள்ளதா ?
போதுமான செயல்திறன், வசதிகள், இட வசதி, மற்றும் நிறைவான இதர வசதிகள் உடன் XUV400 உங்கள் குடும்பத்துக்க...
ujjawallநவ 25, 2024
2024 Mahindra XUV400 EL Pro: ரூ. 20 லட்சத்தில் கிடைக்கும் சிறந்த எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவி
புதிதாக சேர்க்கப்பட்டுள்ள வசதிகளில் டூயல்10.25-இன்ச் ஸ்கிரீன்கள், டூயல் ஜோன் கிளைமேட் கன்ட்ரோல், வய...
anshமே 08, 2024
Tata Nexon விமர்சனம்: சிறப்பான காராக இருக்க நிறைய சாத்தியங்கள் உள்ளன
நவீன தோற்றம் மற்றும் பிரீமியம் வசதிகளுடன் டாடா நெக்ஸான் இந்த பிரிவில் தலைவராக இருக்கும் திறனைக் கொ...
ujjawallசெப் 11, 2024

புதிய Mahindra XUV 3OO EV படம் பிடிக்கப்பட்டுள்ளது
XUV 3OO EV ஆனது அதன் இன்டர்னல் கம்பஷன் இன்ஜின் (ICE) மாடலை போன்ற டிசைன் மற்றும் வசதிகளின் தொகுப்பைப்...
dipanஅக்டோபர் 23, 2024
மஹிந்திரா -வின் புதிய XUV400 EL Pro வேரியன்ட் 15 படங்களில் விளக்கப்பட்டுள்ளது
மஹிந்திரா XUV400 EV -யின் புதிய ப்ரோ வேரியன்ட்டுகளின் விலை முன்பு இருந்த வேரியன்ட்களை விட ரூ. 1.5 லட...
shreyashஜனவரி 12, 2024
புதிய டாஷ்போர்டு மற்றும் பெரிய டச்ஸ்கிரீன் உடன் Mahindra XUV400 Pro வேரியன்ட்கள் அறிமுகம்… விலை ரூ.15.49 லட்சத்தில் தொடங்குகிறது
புதிய வேரியன்ட்களின் விலை ரூ.15.49 லட்சம் முதல் ரூ.17.49 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம் டெல்லி)....
rohitஜனவரி 11, 2024
ரூ. 15 லட்சத்துக்குள் சன்ரூஃப் கார் வேனுமா ! தீபாவளிக்கு இந்த 5 காரை பாருங்க!
வெகு காலத்திற்கு முன்பு வரை பேனோரமிக் சன்ரூஃப் வசதியானது ஆடம்பரக் கார்களில் மட்டுமே காணப்பட்டது. ஆனா...
anonymousஅக்டோபர் 12, 2026
காரில் 'சீட் வென்டிலேஷன்' வசதி வேணுமா? பட்ஜெட் விலையில் கிடைக்கும்10 கார்கள் இவைதான்!
இந்தப் பட்டியலில் உள்ள மிகவும் விலை உயர்ந்த கார் கூட ரூ. 13 லட்சத்திற்கும் குறைவான விலையிலேயே இருக்க...
anonymousஅக்டோபர் 05, 2026
மீண்டும் கேமராவில் சிக்கிய 2027 டாடா நெக்ஸான்…வெளியான புதிய டிசைன் விவரங்கள்!
தற்போது வெளியாகியுள்ள புகைப்படங்களில் இந்த வாகனம் புதிய வடிவிலான அலாய் வீல்களுடன் வருவதை உறுதிப்படுத...
rohitஅக்டோபர் 01, 2026

Videos of மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி மற்றும் டாடா நிக்சன்

full வீடியோஸ்
shorts

Tata Nexon vs Hyundai Venue vs Mahindra XUV 3XO: Better Family SUV?
1 month ago11.1K வின்ஃபாஸ்ட்
14:03
2025 Tata Nexon Variants Explained | KONSA variant बेस्ट है?
1 year ago132.3K வின்ஃபாஸ்ட்
15:45
Mahindra XUV400 Review: THE EV To Buy Under Rs 20 Lakh?
2 years ago25.5K வின்ஃபாஸ்ட்
14:40
Tata Nexon Facelift Review: Does Everything Right… But?
2 years ago133.3K வின்ஃபாஸ்ட்
6:11
Mahindra XUV400 | Tata Nexon EV Killer? | Review | PowerDrift
1 year ago6.5K வின்ஃபாஸ்ட்
13:34
New Tata Nexon is BOLD and that's why we love it | Review | PowerDrift
1 year ago21.6K வின்ஃபாஸ்ட்
8:01
Mahindra XUV400 Electric SUV Detailed Walkaround | Punching Above Its Weight!
4 years ago9.8K வின்ஃபாஸ்ட்
1:39
Tata Nexon Facelift Aces GNCAP Crash Test With ⭐⭐⭐⭐⭐ #in2mins
2 years ago92.5K வின்ஃபாஸ்ட்