• English
    • லாகின் / ரிஜிஸ்டர்

    மஹிந்திரா தார் vs மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700

    தார் Vs எக்ஸ்யூவி700

    கி highlightsமஹிந்திரா தார்மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700
    ஆன் ரோடு விலைRs.21,17,577*Rs.31,02,079*
    மைலேஜ் (city)9 கேஎம்பிஎல்17.19 கேஎம்பிஎல்
    ஃபியூல் வகைடீசல்டீசல்
    engine(cc)21842198
    ட்ரான்ஸ்மிஷன்ஆட்டோமெட்டிக்ஆட்டோமெட்டிக்
    மேலும் படிக்க

    மஹிந்திரா தார் vs மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 ஒப்பீடு

    அடிப்படை தகவல்
    ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி
    rs.21,17,577*
    rs.31,02,079*
    ஃபைனான்ஸ் available (emi)
    Rs.41,525/month
    get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்
    No
    காப்பீடு
    Rs.97,845
    Rs.1,30,195
    பயனர் rating
    4.5
    அடிப்படையிலான78 மதிப்பீடுகள்
    4.6
    அடிப்படையிலான1186 மதிப்பீடுகள்
    brochure
    கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
    கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
    இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
    இயந்திர வகை
    mhawk 130 சிஆர்டிஇ
    2.2 எல் டர்போ டீசல்
    displacement (சிசி)
    2184
    2198
    no. of cylinders
    அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
    130bhp@3750rpm
    182.38bhp@3500rpm
    மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)
    300nm@1600-2800rpm
    450nm@1750-2800rpm
    சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
    4
    4
    ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம்
    -
    சிஆர்டிஐ
    டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி
    ஆம்
    ஆம்
    ட்ரான்ஸ்மிஷன் type
    ஆட்டோமெட்டிக்
    ஆட்டோமெட்டிக்
    gearbox
    6-Speed
    6-Speed
    டிரைவ் டைப்
    எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
    ஃபியூல் வகை
    டீசல்
    டீசல்
    உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்
    பிஎஸ் vi 2.0
    பிஎஸ் vi
    அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)
    -
    162.41
    suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
    முன்புற சஸ்பென்ஷன்
    டபுள் விஷ்போன் suspension
    mcpherson strut இன்டிபென்டட் சஸ்பென்ஷன் with fsd மற்றும் stabilizer bar
    பின்புற சஸ்பென்ஷன்
    multi-link, solid axle
    multi-link இன்டிபென்டட் சஸ்பென்ஷன் with fsd stabilizer bar
    ஸ்டீயரிங் type
    ஹைட்ராலிக்
    பவர்
    ஸ்டீயரிங் காலம்
    டில்ட்
    டில்ட் & telescopic
    ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
    rack & pinion
    -
    முன்பக்க பிரேக் வகை
    டிஸ்க்
    வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்
    பின்புற பிரேக் வகை
    டிரம்
    solid டிஸ்க்
    டாப் வேகம் (கிமீ/மணி)
    -
    162.41
    பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) (விநாடிகள்)
    -
    37.65m
    tyre size
    255/65 ஆர்18
    235/60 ஆர்18
    டயர் வகை
    டியூப்லெஸ் all-terrain
    tubeless, ரேடியல்
    அலாய் வீல் அளவு
    -
    18
    0-100 கி.மீ (சோதிக்கப்பட்டது) (விநாடிகள்)
    -
    9.67
    குவார்ட்டர் மைல் (சோதிக்கப்பட்டது)
    -
    16.94s @ 132.59kmph
    சிட்டி டிரைவபிலிட்டி (20-80 கி.மீ) (விநாடிகள்)
    -
    5.85
    பிரேக்கிங் (80-0 கிமீ) (விநாடிகள்)
    -
    22.19m
    அளவுகள் மற்றும் திறன்
    நீளம் ((மிமீ))
    3985
    4695
    அகலம் ((மிமீ))
    1820
    1890
    உயரம் ((மிமீ))
    1855
    1755
    தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
    226
    -
    வ்ஹீல் பேஸ் ((மிமீ))
    2450
    2750
    பின்புறம் tread ((மிமீ))
    1520
    -
    kerb weight (kg)
    -
    1855
    approach angle
    41.2°
    -
    break over angle
    26.2°
    -
    departure angle
    36°
    -
    சீட்டிங் கெபாசிட்டி
    4
    7
    ஆறுதல் & வசதி
    பவர் ஸ்டீயரிங்
    YesYes
    ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
    -
    2 zone
    குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட்
    -
    Yes
    ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்
    YesYes
    பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
    -
    Yes
    சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
    YesYes
    ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
    -
    Yes
    பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
    YesYes
    lumbar support
    -
    Yes
    மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
    YesYes
    க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
    YesYes
    பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
    பின்புறம்
    பின்புறம்
    நேவிகேஷன் system
    -
    Yes
    ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
    50:50 split
    50:50 split
    இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
    -
    Yes
    யூஎஸ்பி சார்ஜர்
    -
    முன்புறம் & பின்புறம்
    central console armrest
    -
    வொர்க்ஸ்
    கூடுதல் வசதிகள்

    அட்வென்ச்சர் ஸ்டேட்டிஸ்டிக்ஸ் gen ii, advanced எலக்ட்ரானிக் brake locking differential,mechanical locking differential

    மேலும்

    யுஎஸ்பி in 1st மற்றும் c-type in 2nd row,3rd row ac,2nd row 60:40 one-touch tumble,flexible boot space(3rd row 50:50 split with recline),6-way பவர் seat with memory மற்றும் வரவேற்பு retract,steering mounted cluster control with custom key,co-driver ergo lever,adaptive க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் with start மற்றும் கோ

    மேலும்
    memory function இருக்கைகள்
    -
    driver's seat only
    ஒன் touch operating பவர் window
    டிரைவரின் விண்டோ
    டிரைவரின் விண்டோ
    டிரைவ் மோட்ஸ்
    -
    4
    பவர் விண்டோஸ்
    Front Only
    -
    ஏர் கன்டிஷனர்
    YesYes
    heater
    YesYes
    அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
    -
    Yes
    கீலெஸ் என்ட்ரிYesYes
    ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
    Yes
    -
    எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்
    -
    Front
    ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
    YesYes
    உள்ளமைப்பு
    போட்டோ ஒப்பீடு
    Front Air Ventsமஹிந்திரா தார் Front Air Ventsமஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 Front Air Vents
    Steering Wheelமஹிந்திரா தார் Steering Wheelமஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 Steering Wheel
    DashBoardமஹிந்திரா தார் DashBoardமஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 DashBoard
    Instrument Clusterமஹிந்திரா தார் Instrument Clusterமஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 Instrument Cluster
    எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter
    -
    Yes
    லெதர் சீட்ஸ்
    -
    Yes
    பாப்பிரிக் அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்
    -
    No
    leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர
    -
    Yes
    leather wrap gear shift selector
    -
    Yes
    glove box
    YesYes
    digital clock
    -
    Yes
    கூடுதல் வசதிகள்

    -

    மேலும்

    roof lamp for 1st மற்றும் 2nd row,26.03cm (10.25") digital cluster,2nd row map lamps,vanity mirror illumination, லெதரைட் seat மற்றும் ip

    மேலும்
    டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்
    sami(coloured)
    -
    டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (இன்ச்)
    4.2
    -
    அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்
    பாப்பிரிக்
    -
    வெளி அமைப்பு
    போட்டோ ஒப்பீடு
    Rear Right Sideமஹிந்திரா தார் Rear Right Sideமஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 Rear Right Side
    Wheelமஹிந்திரா தார் Wheelமஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 Wheel
    Headlightமஹிந்திரா தார் Headlightமஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 Headlight
    Taillightமஹிந்திரா தார் Taillightமஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 Taillight
    Front Left Sideமஹிந்திரா தார் Front Left Sideமஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 Front Left Side
    available நிறங்கள்எவரெஸ்ட் வொயிட்கேலக்ஸி கிரேஸ்டீல்த் பிளாக்பேட்டில்ஷிப் கிரேஅடர்ந்த காடுடேங்கோ ரெட்+1 Moreதார் நிறங்கள்-
    உடல் அமைப்பு
    அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps
    -
    Yes
    ஃபாக் லைட்ஸ் முன்புறம்
    -
    Yes
    rain sensing wiper
    -
    Yes
    ரியர் விண்டோ வைப்பர்
    Yes
    -
    ரியர் விண்டோ வாஷர்
    Yes
    -
    ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
    Yes
    -
    வீல்கள்
    -
    No
    அலாய் வீல்கள்
    YesYes
    பின்புற ஸ்பாய்லர்
    -
    Yes
    sun roof
    -
    Yes
    side stepper
    Yes
    -
    அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
    -
    Yes
    ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
    -
    No
    ஹெட்லேம்ப்களை மூலைவிட்டல்
    -
    Yes
    roof rails
    -
    Yes
    எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்
    YesYes
    led headlamps
    YesYes
    எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
    YesYes
    கூடுதல் வசதிகள்

    -

    மேலும்

    எலக்ட்ரிக் ஸ்மார்ட் door handle,arror-head led tail lamps,air dam,r18 diamond cut alloy,led clear-view headlamps with auto booster,led சர்வே

    மேலும்
    ஃபாக் லைட்ஸ்
    முன்புறம்
    -
    ஆண்டெனா
    பெண்டெர்-மௌண்ட்பேட்
    -
    பூட் ஓபனிங்
    மேனுவல்
    -
    outside பின்புற கண்ணாடி (orvm)
    Powered
    -
    tyre size
    255/65 R18
    235/60 R18
    டயர் வகை
    Tubeless All-Terrain
    Tubeless, Radial
    அலாய் வீல் அளவு (இன்ச்)
    -
    18
    பாதுகாப்பு
    ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)
    YesYes
    brake assistYes
    -
    central locking
    YesYes
    பவர் டோர் லாக்ஸ்
    -
    Yes
    சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
    YesYes
    no. of ஏர்பேக்குகள்
    2
    7
    டிரைவர் ஏர்பேக்
    YesYes
    பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
    YesYes
    side airbagNoYes
    side airbag பின்புறம்No
    -
    day night பின்புற கண்ணாடி
    Yes
    -
    பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி
    -
    Yes
    ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
    -
    No
    ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ்
    -
    Yes
    side impact beams
    -
    Yes
    ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ்
    -
    Yes
    அட்ஜெஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்
    -
    Yes
    டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)
    YesYes
    crash sensor
    -
    Yes
    இன்ஜின் செக் வார்னிங்
    -
    Yes
    ebd
    -
    Yes
    எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (esc)
    YesYes
    பின்பக்க கேமரா
    ஸ்டோரேஜ் உடன்
    Yes
    isofix child seat mounts
    YesYes
    பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர்
    -
    Yes
    hill descent control
    Yes
    -
    hill assist
    Yes
    -
    360 டிகிரி வியூ கேமரா
    -
    Yes
    எலக்ட்ரானிக் பிரேக்ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூசன் (ebd)Yes
    -
    Global NCAP Safety Rating (Star)
    4
    -
    Global NCAP Child Safety Rating (Star)
    4
    -
    பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
    வானொலி
    YesYes
    வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்
    -
    Yes
    ப்ளூடூத் இணைப்பு
    YesYes
    touchscreen
    YesYes
    touchscreen size
    10.24
    10.25
    ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
    YesYes
    apple கார் பிளாட்
    YesYes
    no. of speakers
    4
    12
    கூடுதல் வசதிகள்

    wireless ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ பிளாட்

    மேலும்

    dual hd 26.03cm (10.25") infotainment system,amazon alexa built-in,adrenox கனெக்ட் with 2 years free subscription,intelli control,3d audio

    மேலும்
    யுஎஸ்பி ports
    Yes
    -
    tweeter
    2
    -
    speakers
    Front & Rear
    -

    Research more on தார் மற்றும் எக்ஸ்யூவி700

    • எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
    • சமீபத்திய செய்திகள்

    Videos of மஹிந்திரா தார் மற்றும் மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700

    • full வீடியோஸ்
    • shorts
    • Mahindra XUV700 vs Tata Safari: परिवार की अगली car कौनसी? | Space And Practicality Comparison17:39
      Mahindra XUV700 vs Tata Safari: परिवार की अगली car कौनसी? | Space And Practicality Comparison
      4 years ago521.1K வின்ஃபாஸ்ட்
    • 2025 Mahindra Thar Walkaround: Rang Roop Badal Diya4:10
      2025 Mahindra Thar Walkaround: Rang Roop Badal Diya
      9 மாதங்கள் ago24.2K வின்ஃபாஸ்ட்
    • 2024 Mahindra XUV700: 3 Years And Still The Best?8:41
      2024 Mahindra XUV700: 3 Years And Still The Best?
      1 year ago205.2K வின்ஃபாஸ்ட்
    • Mahindra XUV700 | Detailed On Road Review | PowerDrift10:39
      Mahindra XUV700 | Detailed On Road Review | PowerDrift
      1 year ago33.2K வின்ஃபாஸ்ட்
    • Mahindra XUV500 2021 | What We Know & What We Want! | Zigwheels.com5:47
      Mahindra XUV500 2021 | What We Know & What We Want! | Zigwheels.com
      5 years ago47.6K வின்ஃபாஸ்ட்
    • Mahindra XUV700 And Plastic Tailgates: Mythbusting | Safety? Cost? Grades?5:05
      Mahindra XUV700 And Plastic Tailgates: Mythbusting | Safety? Cost? Grades?
      4 years ago46.7K வின்ஃபாஸ்ட்
    • Are These Updates Enough?
      Are These Updates Enough?
      9 மாதங்கள் ago

    தார் comparison with similar cars

    Compare cars by எஸ்யூவி

    *ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
    ×
    we need your சிட்டி க்கு customize your experience