- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
ரேன்ஞ் ரோவர் vs டொயோட்டா லேண்டு க்ரூஸர் 300
நீங்கள் ரேன்ஞ் ரோவர் வாங்க வேண்டுமா அல்லது டொயோட்டா லேண்டு க்ரூஸர் 300 வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ரேன்ஞ் ரோவர் விலை 3.0 ஐ டீசல் எல்டபிள்யூடி ஹெச்எஸ்இ (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 2.40 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டொயோட்டா லேண்டு க்ரூஸர் 300 விலை பொறுத்தவரையில் இசட்எக்ஸ் (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 2.18 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது. ரேன்ஞ் ரோவர் -ல் 4395 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் லேண்டு க்ரூஸர் 300 3346 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, ரேன்ஞ் ரோவர் ஆனது - (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் லேண்டு க்ரூஸர் 300 மைலேஜ் 11 கேஎம்பிஎல் (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
ரேன்ஞ் ரோவர் Vs லேண்டு க்ரூஸர் 300
| கி highlights | ரேன்ஞ் ரோவர் | டொயோட்டா லேண்டு க்ரூஸர் 300 |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.4,53,69,197* | Rs.2,66,56,246* |
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் |
| engine(cc) | 2996 | 3346 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
ரேன்ஞ் ரோவர் vs டொயோட்டா லேண்டு க்ரூஸர் 300 ஒப்பீடு
- எதிராக
- காரை இணைக்கவும்
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.4,53,69,197* | rs.2,66,56,246* | |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.8,63,551/month | Rs.5,19,326/month | |
| காப்பீடு | Rs.15,06,317 | Rs.8,96,618 | |
| பயனர் rating | அடிப்படையிலான182 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான111 மதிப்பீடுகள் | |
| brochure | Brochure not available | ||
அடிப்படை தகவல்| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
இயந்திர வகை | 3.0 எல் 6-cylinder | f33a-ftv | |
| displacement (சிசி) | 2996 | 3346 | |
| no. of cylinders | |||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 394bhp@4000-4400rpm | 304.41bhp@4000rpm | |
| மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm) | 700nm@1500-3000rpm | 700nm@1600-2600rpm | |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 | 4 | |
| ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம் | சிஆர்டிஐ | - | |
| டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி | ஆம் | ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் | |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் | |
| gearbox | 8-Speed | 10-Speed AT | |
| ஹைபிரிடு type | Mild Hybrid | - | |
| டிரைவ் டைப் | |||
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
அளவுகள் மற்றும் திறன்| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
ஆறுதல் & வசதி| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
உள்ளமைப்பு| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
வெளி அமைப்பு| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
பாதுகாப்பு| adas | ||
|---|---|---|
adas| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்புPros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
Research more on ரேன்ஞ் ரோவர் மற்றும் லேண்டு க்ரூஸர் 300
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of ரேன்ஞ் ரோவர் மற்றும் டொயோட்டா லேண்டு க்ரூஸர் 300
- full வீடியோஸ்
- shorts
24:50What Makes A Car Cost Rs 5 Crore? Range Rover SV2 years ago50.8K வின்ஃபாஸ்ட்
Highlights of ரேன்ஞ் ரோவர் Masara
பாதுகாப்பு